Настройки поиска (Страница 221 из 261)

А по-моему, всё прекрасно! 

Ну, тебе не видно, а я заметил. Пусть небольшой, но излом есть.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Своими глазами видел во дворе сгнившую копейку с надписями "FIAT" на колёсных болтах и болтах двигателя.

Илья, надеюсь, переднюю арку поправишь - она не такая округлая. Если выйдет похоже - приобрету копию, у меня первый автомобиль был ВАЗ-21013 - по сути, та же копейка с небольшими улучшениями. А второй - шаха с шестым движком!

Хочу искренне поздравить всех финишировавших конкурсантов! Все работы великолепны! Сначала хотел отдать голос за немца, потом решил, что буду голосовать за прекрасную итальянку, но в конце концов отдал первое место американцу (Prowler). Хотелось бы в следующий раз иметь возможность голосовать не одним голосом, а очками за первое, второе и третье место.

Видимо. Но он значительно крупнее 124-го и более прямоугольный. Не получится перепилить.

Женя, просто супер получилось! Очень нравится. Тебе удалось грамотно исправить многие косяки ревелловского полуфабриката. Особенно порадовала работа над кромками задних арок, передними крыльями и изменением профиля середины капота! В ВИПе я уже выражал тебе своё восхищение отлично подобранным цветом интерьера и экстерьера. Классная лакировка кузова! Про наклон лобового ты правильно подметил, придётся мне его менять при сборке своей зэтки. Отлично доработан движок и моторный отсек! На несколько уменьшенный размер родных колёс я тоже обратил внимание. И ещё, тебе следовало бы немного выдвинуть колёса наружу - слишком глубоко сидят. Ну и фотосессия мне тоже понравилась, за исключением пыли.

Ничего странного, ведь это знаковые машины, можно сказать, элита автомобильного мира.
Если заказывать не спорт и не ретро,то очень хотелось бы экзотики, типа этого:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

1. McLaren F1 (дорожный и гоночный GTR)
2. Citroen DS

Несмотря на мои попытки создать модель Макларена своими руками, до сих пор хочется иметь качественный кит. Ждал и надеялся, начиная с 1995 года.
В Citroen DS влюблён с детства. Считаю его самым революционным для своего времени и удивительно гармоничным и стильным. Правда, у меня есть очень достойный дайкаст http://img-fotki.yandex.ru/get/4002/mik … cb_XL.jpg.
На третьем месте могут оказаться много машин, в том числе, и Pagani Zonda.

Московский Автомеханический Институт (МАМИ), инженер-механик. Всю жизнь посвятил строительству автомобилей (в том числе, ремонту и тюнингу). Сам чертил, лепил масштабные и 1:1 макеты, снимал матрицы, клеил стекло- и угепластик, сваривал сталь и алюминий, шпаклевал, грунтовал, красил, производил стапельные и жестяные работы, конструировал кузова и отдельные механизмы и т.д. Сейчас работаю ведущим конструктором на Марусе-Моторс.

И у меня 100! Я тоже по этой же причине воздерживаюсь от покупки. Но старого малыша купил давно.
Миша, ты крут! Вперёд, Италия!

Лёша порадовал, впрочем, как всегда!
Красивый цвет. Очень нравится аккуратность оклейки фольгой. По окраске днища и косякам Тамии соглашусь с ED. Добавлю, только, что они ещё забыли сделать рулевой редуктор и тормозной цилиндр с бачком.