Здорово получается! 
Идея с ковриками отличная!
Приборка понравилась, особенно магнитола - синяя подсветка очень её оживляет. Можно поподробнее, как это расписывалось?
76 09-11-2010 02:28:54
Re: [157] Veilside MR-S Fortune 01 (81 ответов, оставленных в W I P)
77 08-11-2010 00:16:18
Re: Corvette 427 Convertible '67 (Revell AG, 1/25) Ailvard (12 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Интересная модель! Мелочи взгляд притягивают - диски, глушители, салон - здорово !
Первое фото особенно понравилось... Corvette на снегу... Чикаго 
?
Из неприятного - блеск красного на приборке и противосолнечных козырьках...
78 07-11-2010 00:51:48
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Waru пишет:
А чем лучше стачивать, надфилем или наждачкой?
Сначала ножом. Проскоблить аккуратно лезвием держа его перпендикулярно поверхности. Потом полосу наждачки сворачиваешь в несколько слоёв (так она жёстче будет) - получается плоская "труба" (по ширине смотри сам как удобнее, я обычно мм 5-7 делаю, длина - 20-30 мм) и шлифуешь. Сгибами удобно шлифовать в углах между ободом и спицами.
С дисков пресс-формы я неделю буду стачивать
Я за пару вечеров управился. Колёса, правда, были в 72-м, от телеги (без кавычек 
), но на каждом 12 спиц и материал - полиэтилен (@_@)...
Тормозные диски симпатичные получились! 
79 05-11-2010 00:42:53
Re: Наши фантастические проекты-конверсии: предложения и обсуждения (421 ответов, оставленных в Форум AiS)
Сегодня попалось вот такое замечательное чудище - Terex Roadmaster 8000.
Смонтирован на пятиосном шасси Scania P400 (10x4) Грузоподъёмность 100 тонн, максимальная длина стрелы 59,4 м, длина шасси 10,6 м, общая - 13,25 м. Красавец!! Но если делать конверсию из италовских Сканий - объект огромной трудоёмкости.
80 05-11-2010 00:13:10
Re: [169] Fiat 500 (2008) (125 ответов, оставленных в W I P)
ИМХО, не стоит.
У нового Фиата хромированные элементы довольно "пухлые" (на фото "без молдинга" отлично видно), а под дверью полоску в таком же стиле просто не разместить. Если же очень хочется, то хотя бы концы полосы сделать в духе передней и задней накладок - немного скошенными, а не по циркулю...
81 03-11-2010 20:15:07
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Waru пишет:
Собрался с духом - продолжаю.
Молодец!!
Симпатичные болтики получились - их видно,но они не бросаются в глаза. Хороший мотор получается!
Waru пишет:
...развести ... часто используемые краски ... до нужной консистенции
Всё зависит от сроков. Даже из закрытой банки растворитель со временем "улетает" (и хранение вверх ногами не очень-то помогает). Если покраски идут через день - два - неделю, то, возможно, есть смысл .
82 03-11-2010 19:58:26
Re: Странная проблемма с промывкой аэрографа (23 ответов, оставленных в Форум AiS)
Тамиевская эмаль и 646 - очень непредсказуемая парочка.
Когда-то давно, когда только осваивал аэрограф (Белорус ещё), разводил их эмали 646 и всё получалось, потом заменил одну бутылку, другую, третью... то не растворяет нормально, то сворачивает. После этого перешёл на Тиккурилу. Сейчас для эмалей использую в основном только его (по ситуации 1050 или 1032) и для окраски, и для промывки. Заменять его на промывке на 646 не вижу смысла - экономии почти никакой, а головной боли заметно прибавится... Если уж хочется "волшебной" промывки, которая всё сама моет, то можно попробовать Tamiya lacquer thiner - эмаль съедает за милую душу (я им иногда кисточки мою, когда особенно тщательно промыть надо).
P.S. Правда причём тут
Waru пишет:
...растворитель для эмалевых красок Tamiya испортился.
646-й был тем "растворителем"?
Или я что-то не так понял? 
83 28-10-2010 18:24:13
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Waru пишет:
значит XF-56, Х-10 боюсь не перекроет чёрный
X-10(gun metal) и сам почти чёрный - перекроет. Только не темноват ли он? Наверно, 56-й лучше будет.
А вообще красивый мотор получается !
84 27-10-2010 23:24:57
Re: Kawasaki Ninja ZX-RR (102 ответов, оставленных в W I P)
Остальные просто молча наблюдают .
Симпатичный, живой мотор получился, рельефный такой .
Не знаю, как моторы на мотоциклах, но "железки", с которыми мне обычно приходится иметь дело (к авто/мото, правда, не имеющие никакого отношения), выглядят немного менее контрастно. Может быть стоило смывку сделать немного менее плотной . С плотностью смывки угадать легче, если набирать цвет постепенно, за несколько проходов.
Рассуждения насчёт контраста ИМХО, можно в расчёт не принимать (может просто на фото так вышло).
А движок действительно стал живее!
85 25-10-2010 20:41:02
Re: Iveco Magirus Fire Ladder Truck (Italeri, 1/24) Антоха (22 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Красивая, колоритная модель! Понравилась!
Несколько моментов, нарушающих гармонию:
Тускловаты отражатели фар головного света (может просто на фото так?)
Рифление на платформе под лестницей и на ящике с принадлежностями практически не читается - неприятный контраст с площадкой на основании лестницы
На фото с поднятой кабиной видно, что сиденья в кабине внутри пустые (ну это уже мелочи)
Однако всё это не портит общего приятного впечатления.
Отличная модель!
86 24-10-2010 20:10:30
Re: Гольф в квадрате (Fujimi, 1/24) sheff (22 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Извините, что поздно...
Интересная идея (если имелась ввиду игра слов ). Понравился подход к изготовлению - использование простых и доступных материалов с минимальными доработками. К сожалению этот же подход породил некоторые минусы - фактические ошибки (всё ведь почти готово, доделки и самодельные элементы по минимуму), недоведённость фигурки (действительно, дубоватый "...мексиканец, который стрижет газоны..." - MCC), ЖД трава - неживая, для 24-го масштаба, ИМХО, выглядит упрощенно.
Теперь забудьте про сказанное выше. Диорама понравилась ! Самим фактом своего появления в галерее. Тем, что подняли редкую тему. Тем, что не испугались диорамы в крупном масштабе.
87 18-10-2010 22:56:07
Re: Вопрос по аэрографам и все, что с ними связано (677 ответов, оставленных в Вопросы)
Shinigami033 пишет:
вот ссылка: http://jas-shop.ru/product_info.php?products_id=55
Полезная ссылка
Смотрел я на эту камеру, смотрел...
1. А не тесновата она для 24-го?
2."Не требует подключения к вентиляции" - это здорово, но фильтруется только туман (что тоже очень хорошо), а запах остаётся? Хотя конструкция вроде бы позволяет несложную доработку для подключения к вентиляции...
Привлекает, что конструкция складная, да и выполнена, вроде неплохо...
1 и 2 - не сочтите придирками, просто интересна применимость этой конструкции в нашей области. Будущие (или уже настоящие?) владельцы, поделитесь впечатлениями.
88 18-10-2010 22:12:47
Re: Yamaha Virago (Tamiya, 1/12) Viktor (17 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
О! Твоя модель уже в галерее! Чуть не проворонил
Сколько смотрел на него, всегда находится что-нибудь новенькое. Сегодня очень понравились рёбра охлаждения цилиндров - всё чётко и цвет им идёт . Ну и каска - создаёт атмосферу, оживляет модель. Гармоничная, уверенная работа!
89 12-10-2010 05:18:21
Re: Ford Focus WRC (Airfix, 1/43) ED (17 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Красивая модель, интересная съёмка!!
Очень понравились задние фонари - живо так смотрятся...
По стёклам... Не знаю как было на прототипе, поэтому их положение (подняты или опущены) не вызвало беспокойства. Зацепило другое - на 1-ом фото как-то странно выглядит "подоконник" - дверям будто бы не хватает толщины в этом месте (стёклам некуда будет уйти) .
Не поклонник ралли, но, ещё раз повторюсь, модель понравилась.
90 10-10-2010 20:29:42
Re: Вопрос по аэрографам и все, что с ними связано (677 ответов, оставленных в Вопросы)
To cyberlion
Возможно не совсем то, что вы имели ввиду, но довольно много аэров и т. д. от JAS есть в Zeughaus`е (http://www.zeughaus.ru/).
Нелавно у них появилась и окрасочная камера http://www.zeughaus.ru/product/okrasochnyj-boks/
91 06-10-2010 22:16:42
Re: Шпатлевание и шлифовка (11 ответов, оставленных в Форум AiS)
О том чем шкурить:
VolshebNik пишет:
Если наждачка сама по себе плотная, то можно и без "усиления" успользовать - сложить раза в 4 и просунуть куда надо
- очень эффективный способ.
Также добавлю, что если сделать такой "свёрток" плоским или просто сложить шкурку вдвое то можно ребром вышкуривать довольно тонкие впадины (между рёбрами охлаждения, к примеру). Если же нужно прошкурить чёткий угол, то лучше наклеить шкурку на оправку. Я клею на палочки от мороженного (довольно качественное дерево, прочное, даже при небольших сечениях) обрезанные по форме, с помощью "суперклея", пропитывая при этом древесину (для большей водостойкости). Шкурку на таких оправках использую немного крупнее обычного (скажем, 600 вместо 800) - так проще работать в труднодоступных местах. Все работы с таким инструментом провожу с водой - узкие полосы шкурки моментально забиваются "всухую".
О том чем и как шпаклевать:
Места, куда трудно наносить густую шпаклёвку зубочисткой, шпаклюю кисточкой - развожу шпаклёвку растворителем. Пользуюсь шпаклёвками Tamiya Putty Basic Type (серая) и Body NitroSoft 1K Fine. И ту, и другую развожу Tamiya Lacuer Thinner, иногда 646. Для особо тонких работ (заделка царапин, тонких щелей, небольшая правка расшивки) раньше мешал шпаклёвку с модельным клеем - прочнее получалось. Сейчас пользуюсь тамиевской грунтовкой Liquid Surfase Primer (та, которая в квадратной бутылке) - в таких ситуациях она лучше держится на пластике . Правда, сушить её приходится долго, шкурить только с водой.
Убирать шпаклёвку растворителем... Пробовал пару раз - не понравилось. Показалось, что легко снять лишнего, шкуркой надёжнее. Ещё один момент, больше наверно, теоретический: Обрабатывать лучше полностью высохшую шпаклёвку, а снимать растворителем наоборот - относительно свежую. Последствия - либо трудности в обработке (зато всё высохло), либо риск получить просевшие швы (но лишняя шпаклёвка легко стёрлась). Хотя... Может пробовать надо как-то по другому надо... 
92 02-10-2010 00:26:45
Re: Резина (покрышки) how-to (8 ответов, оставленных в Вопросы)
VolshebNik пишет:
А вот как делают резину и прочее в японских подвалах
Не такой уж и подвал - видео снято на Model Factory Hiro для магазина HobbyLinkJapan. Там две части ~ по десять минут каждая. Когда-то скачал с их сайта, а сейчас не нашёл ссылку. Рядом на Ютюбе есть и первая часть http://www.youtube.com/watch?v=BpH3mGR … re=related. Посмотреть и скачать можно здесь: часть1 , часть2 . Фильмы захватывают всё производство - изготовление "мастера", литьё смолы и металла, изготовление резины... Действительно, очень интересно .
93 25-09-2010 23:02:47
Re: Имитация хрома: Алкад, Mr. Color SM07, Wawe Kosutte GinSun (322 ответов, оставленных в Форум AiS)
AxelGTR пишет:
А можно как-нибудь подробнее об этом процессе узнать?
Не так давно в одном из ведущих в нашем городе магазинов по всему, что касается покраски авто, спросил про имитацию хрома (согласитесь, иногда в смежных областях встречаются интересные технологии). После того, как мы сошлись во мнении, что аэрозоли "под хром" - просто яркая серебрянка, мне рассказали, что в последнее время они поставили в несколько автосервисов установки для нанесения хрома на почти любой материал... Возможно это то, о чём писал vampir-81:
Пластик хромируют в вакуумной камере напылением.
Можно поискать в этом направлении. Возможно получится воспользоваться их услугами. Хотя эта технология подойдёт только для хромирования деталей целиком... если подойдёт - подробности мне неизвестны.
Кстати, vampir-81, большое спасибо за исследование, очень полезный материал.
94 25-09-2010 22:31:29
Re: Nissan Skyline GT-R R32 (Tamiya, 1/24) Kushikimi (18 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Kushikimi пишет:
Это мой первый опыт работы с эмалями, многих нюансов не знал)))
Хороший опыт
Просто эмаль эмали рознь. Humbrol, например, совершенно матовая, с довольно крупным пигментом, иногда выглядит шершавой. А, к примеру, Tamiya имеет более мелкий пигмент, даёт более гладкое покрытие, особенно на тяжёлом растворителе, иногда вместо матового шелковистое, с лёгким даже блеском-то не назовёшь... Такие нюансы позволяют имитировать фактуру разных материалов. Ну это уже высший пилотаж - самому ещё учиться и учиться .
А вообще очень гармоничная модель, хотя из "Скаев" мне пожалуй ближе Hakosuka...
95 20-09-2010 09:06:34
Re: Scania R999 "Red Pearl" (271 ответов, оставленных в W I P)
Очень интересный проект, отличное исполнение! Желаю успеха!
На последних фото понравилась тонировка болтов на задней части лонжеронов рамы - очень натурально выглядит и хорошо гармонирует с общим "чистым" видом рамы.
Чёрная штуковинам в середине рамы с красным и чёрным проводками на ней... - не уверен, что это такое, но как там сделана проводка? Тонкая проволока в хомутиках из трубочки или как-то ещё?
96 19-09-2010 16:32:13
Re: Маркировка пластика: PS и PP (34 ответов, оставленных в Форум AiS)
+1 к afa14 - искать рекламщиков.
"В бытовом мире" , кроме вышеперечисленного полистирол встречается :
1. Линейки. Если повезёт,можно найти линейки именно из полистирола. В большей мере это относится к линейкам "советского" происхождения, чем к современным
2. Холодильники (служат не только для добывания компрессоров ). Их внутренняя оболочка бывает целиком отформована из полистирола. На двери пластик потоньше (и ровных участков там больше) - ~1.5-2 мм, на корпусе потолще - ~2,5 - до 4 мм Толщина корпусных деталей обычно неравномерная - издержки технологии. Наиболее пригодна задняя стенка. Зачастую пластик из холодильников имеет склонность слоиться, хотя и клеится модельным клеем. Потенциал такого пластика как листового материала невысок, он больше подходит для тех случаев, когда нужно набрать объём (скажем заготовка двигателя или картеров КП, мостов и т.д.)
3. Коробки от CD. Не полистирол в чистом виде. Пластик прозрачный и хрупкий. Лучше пилить и точить, при резании может дать трещину. Более менее клеится модельным клеем. Но по-моему это уже крайний случай
4.Пластик от пищевых упаковок. По нему уже сказали. По толщине вариации незначительны - везде примерно одинаково. Тонкий пластик пожалуй лучший в "дошираке" - нормальная площадь пластины и химический состав. Листы большей площади найти трудно.
Честно говоря, все эти ухищрения не могут в полной мере заменить нормального листового пластика, особенно если нужно чисто и точно выполнить большой объём работы(может быть за исключением "доширака").
Основные недостатки - нестабильность геометрических (толщина) и химических (взаимодействие с клеями) параметров. Доступность - тоже относительная. Может оказаться, рекламное агентство найти будет проще, чем "подходящий" холодильник.
P.S.Неплохой источник круглых профилей диаметром до 10 мм - вязальные спицы (согласитесь, нормальный литник диаметром 7-10 мм найти непросто). Другое дело, что не так часто нужны такие диаметры...
P.P.S. Всё вышесказанное - просто описание собственных "исканий"
97 17-09-2010 21:09:04
Re: Nissan Skyline GT-R R32 (Tamiya, 1/24) Kushikimi (18 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Красиво получилось.
Понравились фоны на 2-5 снимках - задают правильное "японское" настроение .
Пластиковые части салона ИМХО слишком матовые (хотя это особенность Humbrol - матовые, как валенок), может стоило пройти сверху полуматовым лаком или как "танкисты" делают - в матовую краску добавить немного глянцевого лака ...
98 17-09-2010 09:56:25
Re: Чем разбавлять глянцевый лак ModelMaster? (4 ответов, оставленных в Вопросы)
По Model Master`у точно не скажу - конкретно этим лаком не пользовался. Судя по названию (Lacquer - ключевое слово) может "сработаться" с Tamiya lacuer thinner (запах тоже убойный) и аналогами - вплоть до отечественных 646-647, но надо пробовать. Из "экологически чистых" можно попробовать тамиевский акрил X-22 -после полного высыхания (ох нескоро оно наступает 
) он неплохо полируется, "дружелюбен" к декам и другим краскам, хорошо выдерживает смывки эмалью, но остаётся довольно нежным в смысле механической прочности. Приработаться к нему надо... Если получится... 
99 16-09-2010 23:25:18
Re: Ссылки на интересные модели (1 041 ответов, оставленных в Ссылки)
To kamaz161: Главное не забрасывай этот проект . Потихоньку пилю свой от E-class в 72-м, а тут с нуля и в 24-м - Супер!!!
Лазил тут недавно по "японоязычному" интернету:
1.
Картинки с ежегодной выставки, проводимой под "предводительством" Tamiya. Работы представляются "вживую", итоги публикуются на японской части тамиевского сайта http://www.tamiya.com/japan/news/event/ … /index.htm. Картинки под защитой, поэтому посмотреть в приемлемом размере можно только на сайте (по ссылке в тексте, а там просто кликайте картинку), а сохранить?.. - кроме PrintScreen`а ничего в голову не приходит.
Понравилась хорошо продуманная подача моделей, когда даже простая подставка помогает в формировании образа. Кстати, красный "Скай" - лучшая юниорская работа...
2.
Не только у нас, но и в Японии некоторые моделисты работают "на два фронта" . Иногда получается такое как здесь http://www.notus.dti.ne.jp/~marion/mode … nsupra.htm:
О качестве работы можно спорить, но идея интересная - представить "Супру" эдаким преемником "Райдена" только не в небе войны, а на дороге. Только кузов,наверное, стоило сделать глянцевым - автомобиль всё-таки...
3.
Картинки с ещё одной выставки. Подробнее можно посмотреть здесь http://blog.livedoor.jp/kotakiru/archives/51311392.html
4.
Здесь (http://blog.livedoor.jp/kotakiru/archiv … 35740.html) хорошо показано и рассказано об изготовлении подставки под этим MG-B. Автор пишет, что ему понадобилась неделя неспешной работы по вечерам... Но насколько живее выглядит модель!
100 10-09-2010 21:06:32
Re: Volkswagen T1 (Hasegawa, 1/24) sheff (27 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Отличная модель!
Гармоничная покраска и аккуратная "мелочёвка", красивые фоны для фотосессии...
А шагрень?.. На построечных фото кузов практически зеркальный... Видимо освещение во время фотосессии не было слишком удачным. Уверен, вживую он выглядит лучше.