Ford Focus WRC (Airfix, 1/43) ED

Женя, ты просто мастер фотографии! Я не думал, что эта модель, которую ты принёс на встречу столь фотогенична!

Фото класс!
По модели есть один существенный косяк. Где стекла в дверях?раллиек небывает без стекол

О, уже в галерее! Не успел отправить текст с описанием постройки - привожу его здесь:

Набор для сборки не внушал оптимизма: колеса, отлитые вместе с шинами и собирающиеся из двух половинок, отсутствие каркаса, толстая и неправильная декаль, миллиметровые щели между остеклением и проемами... Для получения удовлетворительного результата эти недостатки нужно было исправлять.

В первую очередь доработке подвергся пол салона. Срезав отлитые вместе с полом элементы (запасное колесо, огнетушитель, домкрат), я заменил часть пола в области заднего сиденья и приступил к изготовлению каркаса. Материалом послужил пластиковый пруток диаметром 1 мм, который пришлось заказывать из Японии, а в качестве справочного материала весьма полезными оказались фотографии моделей Tamiya в масштабе 1:24.

После каркаса пришла очередь колес, донором которых стала модель Mitsubishi Lancer Evolution фирмы Cararama. Мне оставалось лишь срезать тормозные диски, отлитые вместе с колесными, и покрасить колесные диски в белый цвет. Параллельно с этим велась работа над кузовом: я углубил всю расшивку, срезал дверные ручки и заменил их отдельными деталями, вырезал решетки в капоте и просверлил в фарах отверстия для установки лампочек. В ходе примерки остекления обнаружилось, что передние стекла меньше, чем предназначенные для них проемы, — пришлось их отпилить.

Покраска проблем не вызвала, за исключением того, что синий цвет пришлось подбирать под декаль: на декали были крупные элементы синего цвета, так что использовать металлик, как на настоящем автомобиле, не получилось. Процесс нанесения декалей прошел не так гладко — из-за большой толщины пленки они никак не хотели повторять рельеф кузова. В конечном итоге удалось справиться и с ними, после чего кузов был покрыт двухкомпонентным лаком.

Те, что в наборе, использовать было невозможно, увы. Судя по фотографиям оригинала, там все-таки стекла, а не плексиглас, так что я рискнул предположить, что на этой машине были и стеклоподъемники.

На мой взгляд, в первую очередь это сделали дизайнеры Форда. %) С точки зрения геометрии модель с фотографиями даже не сравнивал - не люблю эту машину.

Всем спасибо за комментарии!

Отредактировано (11-10-2010 00:58:54)

Прекрасная модель. Отличная съемка. Разве что расшивка не выделена.
Ай да 1/43, а да Евгений

съемка выше всяких похвал!!!! создает странное ощущение... двоякое чувство... вроде и на 24-й масштаб деталировкой не дотягивает, но и на Эллер 43-й совсем не похоже... только два момента я заметил, дверные ручки - как-то выделить их надо было-бы, да и в целом чуть притемнить расшивку, и какое нибудь подобие резинок оконных на дверях накрасить бы.
в остальном отличная сборка, модель удалась,поздравляю!

Отредактировано topgear (11-10-2010 10:26:59)

Я не в курсе ваших перипетий 5споловиной-конкурсных    ,уж простите, не следил. Но глядя на эти фото хочется сказать, что это хорошая такая заявка на первое место.
Классные фотки какие получились!
Евгений, как создавался переход из белого в чёрный в фоне?

Всем спасибо!

Про резинки почему-то не подумал даже - видимо, сказалось то, что модель заканчивал в некоторой спешке. Над деталировкой салона не успел поработать по той же причине. А расшивку выделил бы, если бы декали не были такими толстыми.

При помощи направленного источника небольшого размера, расположенного близко к объекту съемки. Т.е. реально черного задника не было - эта область просто не освещена.

Модель понравилась. Для 43 масштаба выглядит замечательно! Мелкие недочеты сборки уже обговорены.. Я только непойму,где правое зеркало заднего вида?