Настройки поиска (Страница 35 из 36)

это пожалуй особенности каждого балкона... у меня друг просто выкидывает гофрошланг через форточку... и красит

можно сделать акуратную дырочку со шторкой

а вытяжку тот же товарищ собрал из оргалита, с дверцей на петле от шкафчика, поставил внутрь лампу дневного света, гофрошланг с вентилятором от компа.

Не ленитесь читать... роман "Бритва Дарвина" основан на реальных автомобильных авариях "нового света". Повествование, идет от лица доктора физических наук... грамотно излагает. Ну где вы сможете еще прочитать о том, что бывает если... на пикап El Camino утановить два твердотопливных ракетных ускорителя.

www.1999.co.jp  есть много интересного, но доставка прямо скажем дороже, чем с www.hlj.com   Оба сайта имеют англоязычную поддержку, кроме того на 1999 я обычно просматриваю инструкции -- каждый листик любовно отсканирован

да некоторые модели Welly очень даже ничего... я взял себе Chevy Special Deluxe 41, а от Buick GTX 70 вообще тащусь! Деталировка отличная.
www.550m.com/usuarios/ artecar24/mios/welly.html
фирменный сайт
http://www.wellydiecast.com/web/index.html

Вообще по опыту большинства модельных фирм, для создании формы нужна специальная резина... типа французского Essil 120, данный эластичный материал позволяет сделать прекрасную матрицу под будущую модель (не важно какую).

Саму деталь лучше всего сделать опять таки из французской смолы Axon F16. Быстро сохнет, прекрасно заполняет форму, не усаживается, не делает воздушных пузырей, мало воняет... и прекрасно обрабатывается... все детали афтемаркета CMK, Aires делаются именно из этой смолы

ОДНО БОЛЬШОЕ НО!  Это дорогие материалы, и достать их на территории СНГ сложно. Для более простых деталей можно использовать польский пластик... попробую найти его маркировку...

Сам подумываю лить модели, но трудоемкость процесса маловероятно, что окупится финансово... а лить то что будут гарантированно покупать -- не интересно, тематика не моя

Как работать с самоклеющейся фольгой наглядно объясняет некто Alex Kustov:)
http://italianhorses.net/Tutorials/Bare … il/bmf.htm

Рекомендую попробовать пищевую фольгу (глянцевой стороной наружу) обжать "на сухую". Места оконных проемов аккуратно подрежте острым (суперострым) ножом. Мягкой фланелевой тряпочкой продавите каждую выемку. Для обжима шильдиков помогают ватные палочки. Фольга будет держаться без клея... какое то время.

Ни в коем случае не пробуйте садить на клеи типа "суперклея"... проблем будет масса!!! а ровно все равно не получиться

А поподробнее... кто там че делать собирается? Уж лучше "шестерку" тогда забабахали. Я куплю. Для истории.

Сорри, обещаю исправится... у меня Dodge отщелкан в намного большем разрешении и ракурсах... Просто я думал вам не будет интересно ...

Сорри, пропустил "Ведь кузов уже собран и внутрь не залезешь."

Тогда я не совсем понял, как у него краска на стекла попадает... да и ваще... туплю, но скажу... а зачем красить собраный кузов?

я ленивый... деки клею на краску, сверху задуваю лаком

иностранный опыт глаголит, что лучше всего деки клеить после покрытия блестящим лаком (даже для самолетов!!!), после чего задувать соответствующим лаком (матовым, полуматовым, глянцевым)
зажирели они там! извращаются

в любом случае дека -- должна быть под лаком, тогда с ней и по прошествию времени ничего не случится