Настройки поиска (Страница 136 из 138)

Дистанция обычно около 30 сантиметров. Для лакирования у тамии есть спрей-лак, кажется называется TS-13. Что касается емкости баллончика, то это зависит от того, что красит. Если красить (допустм) модену в 2 слоя, то наверное на 2 корпуса хватит. Насчет сколькими слоями красить и т.п. есть хорошая статья на italianhorses.net.

роме цвета пластика, в который отлита модель - вроде больше никакой

Изолентой заматывать не надо. Достаточно просто покрыть лаком (любым модельным). Получится как с печатными платами - их лакируют как раз для того, чтобы контакта не было. Можно еще термоусаживаемую трубку усадить, но это уже высший пилотаж.

Насчет 100 долларов - по таможенным правилам, если посылка идет на частное лицо, то чтобы не платить пошлину, стоимость посылки, указанная на сопроводительном документе (к примеру, инвойсе), должна быть меньше 100 долларов. Причем, если в сопроводительном документе расписаны отдельно посылка и отдельно доставка, то суммарная стоимость может больше 100 USD. Я так один раз попал - купил модели на 80 долларов плюс доставка была кде-то около 50. Американец в инвойсе написал"модели - 130 USD". Ее на таможне и тормознули, и мне пришлось платить еще где-то 1500 р. пошлины, причем в Питере ее можно оплачивать только чере 3 банка, короче геморрой еще тот. Это было весной прошлого года, но вроде с тех пор правила не менялись.

Думаю, надо воспользоваться светодиодами для поверхностного монтажа и просто приклеить их к модели суперклеем. Типичный габарит - 2х2х3 мм, есть еще меньше. Правда, не знаю, можно ли их купить в рознице - на работе мы их по каталогу Farnell заказываем. А в качестве проводов взять тонкие проволоки, без изоляции, потом их лаком покрыть.

А доставка была через обычную почту? Если брать через EMS, то там и английские адреса понимают, и домой привезут и воровством там не грешат (постучу по дереву).
стати, а что это за продавец?

2 TSK "фиды" - имеется в виду feedback то есть отзывы покупателей. У всех продавцов на ebay есть.

У меня есть 2 аошимовсеих модели - качество изготовления на уровне Тамии, деталировка попроще (как у тех Фуджими, которые не серии Энтузиаст).

Согласен с Konss'ом - для первой эта модель сложновата, и декали на криволинейных поверхностях (особенно у 221 - там львы на кузове даны из нескольких частей), и сам уровень деталировки гончного салона побольше, чем у дорожных версий.

Добро пожаловать, Алексей!
Очень рад видеть на форуме столь известного моделиста - надеюсь, твои советы нам всем помогут.
стати, ты еще не видел новый Феррари 612 от Ревалл АГ - как он в сравнении с последними Феррари от тамии?

А старые ESCI (начала 80х) не разъедает.

Дефекты у пластиковых моделей обычно другого свойства и в основном связаны с износом пресс-форм (облой, следы толкателей). Ну и конечно, качество декали бывает не всегда хорошее (по моему опыту этим Ревелл-Монограм грешит).  За примерно 7 лет коллекционирования никогда не встречал модели, у которых чего-нибудь не хватало.

Тамия вобще считается одной из лучших фирм по качеству изготовления. В  Штатах про ее и хасегавовскую продукцию говорят shake'n bake - срежь детали с литников, сложи все в коробку, потряси хорошенько, сними крышку - и модель уже готова
Так что на роль первой модели Тамия подходит идеально. Только я бы не начинал сразу с Феррари - они довольно сложные, взял бы чего-нибудь безмоторное, напримр Хонду S2000.

Была ли омологация у "копеек", честно не знаю, но видел в "За рулем" замечательную фотку с ралли в Болгарии (кажется, называлось "Золотые Пески") конца 70х, на которой рядом стоят копейка и 911ый Порше раллийный. В страны соцлагеря наши раллисты выезжали регулярно, а по тем временам это была уже и заграница.   сожалению, летом увез на дачу свою коллекцию "За рулем" за вторую половину 70х-80е годы, отсканировал бы оттуда материалов.
А статья по которую Вы говорите, наверное, из Авторевю, там речь про кольцевые гонки, а не про ралли.