Настройки поиска (Страница 6 из 50)

По идее на таком выхлопе и не может быть синевы, тем более в середине тракта  Обычно он просто ржавеет.  Это же просто сталюка крашеная серебрянкой, а не нержавейка 

По распределителю, не торчат они так  Укладочку бы по естественней 

Мне фары очень понравились 

Думаю колечки из проволоки 

Не думаю, что это прям косяк, например на TGA встречается подвеска и с V-тягой , и с Х-тягой.

Вот это было б интересно 

Сергей, можешь с этого места поподробнее    Сфоткать покрупнее можешь?

Может групповую постройку замутить 
Для себя нашел интересный экземпляр 

Ручками 

Занятие муторное, может проще купить  Ну а так куски литников и всякий пластик какой под руки попадется, плюс напильник и все дожно получиться 
Но я бы купил готовые.

Аналогично    Да и получается что до 70-х все с допусками и качеством было нормально, а после рассобачились 
К стати эта же фигня и на GTO 69-го и Chevelle 71-го 
Есть предположение(это чисто мои догатки, фантазии так сказать), что вероятно бампера крепятся не жёстко к кузову, а некоторой пружинной подвеске, чтобы например при наезде на пешехода, последний получал травмы меньшей тяжести 

Валера, давай из 70-го запили 

Раз тема про американские авто и собеседники приятные, задам и свой вопрос 
Почему такие дикие зазоры между кузовом и бамперами на 1970 Buick GSX ? К стати не только на нем попадалось.

Ребят ну и я с вами    Так же все еще ничего не получил, да собственно уже и не надеюсь 

Наверно поэтому их и нет в 24-м 

Задние крылья попутаны местами 

Жень трое 

Я пытаюсь что-то поковырять только когда спать ляжет    Вот только ложиться он ближе к полуночи, а в 6:30 уже на работу вставать 

Женя по киту интересно бы обзорчик  На все покрупней посмотреть, может кабину к чертежам приложить, а то старая была жуть.