Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от Metalix
Слав, переключись на что нибудь менее требовательное.
Да просто интересно попробовать, насчет менее требовательного я сейчас ямаху 250 доделываю, там практически сток, а в перерывах между сушкой деталей ковыряю по маленьку 
Сразу скажу что супер красками не располагаю и 100% копию скорее всего делать не буду, хватит хотябы похожести
К сожалению когда начал сборку и изучение схем, понял что в руки попал типичный ревелл 
А это если не такое обилие облоя и следов толкателей, то нестыкующиеся детали, перекосы и самое главное абсолютно нереалистичные элементы.
Например фары:
Можно увидеть что отражателями даже не пахнет. Или приборная панель, вообще песня, хромовая деталька продевается сквозь черную и сверху клеется декаль циферблата. Мдя ...
Там же видно руль, как говорится ноу коментс, с таким ободом в нормальном размере это труба для магистрального трубопровода а не обод.
Диски в принципе понравились
но резина опять же из какого то блескучего материала сделана, на резину совсем не походит.
В общем хотел участвовать с ней в конкурсе, но т.к. временем свободным располагаю мало а работа предстоит не малая, понял что зависну с этой моделью надолго.
Давно хотел собрать модель этого автомобиля, поэтому когда ревелл выпустил перепаковку данного кита очень обрадовался, тем более кит предлагал аж 202 детали, открывающиеся двери, капот и багажник и прочие вкусности В общем вот заветная коробочка:
Это сварные швы, кстати сама тамия рекомендует их тоже немного выделять расшивкой
У меня такое было, оказалось просто устоялась, после тщательного перемешивания снова стала матовой.
Да нету там щели 2 мм, написано же изнутри фаска снята, снаружи все ок!
А какой краской двигатель покрашен?
Спасибо за отзывы и критику
Рельеф я думаю не проблема, а вот сама форма - это да, пока не знаю как сделать
Фары для БТТ максимум 4 мм в диаметре, т.к. они для 32 масштаба (по крайней мере мне так сообщили) а для головных фар надо 8-9 мм или около того. Поэтому возникает проблема, во первых сделать стекло выпуклым и нанести рельеф. Как вариант можно использовать MICRO KRISTAL KLEAR, нанося тонкими слоями постепенно сформировав "стекло". Проверить к сожалению не удалось, пузырек который я получил оказался испорченным
У меня еще вопросик по ревелоскому киту, изучил все фотографии по предлагаемым номерам, у них у всех есть подфарники. А ревеловский кит предлагается без подфарников. Нашел такое фото
, но номер этой машины не смог определить. Вот интересно - подфарники это необходимый атрибут или могли устанавливаться опцией? Хотя подумываю изготовить самостоятельно...
Лично мне хочется что-нибудь из первенцев, типа 250 ГТ
ходят слухи, что Тамия прекратит выпуск авто моделей
Ничево себе, поеду в японию с плакатами бастовать под стенами тамийного завода
Интересно, как по качеству она будет
Хотелось бы подробнее узнать о ревеловской 250 GTO, а именно о несоответствиях оригиналу. В инструкции заявлены 3 серийных номера, модель которых можно получить. Удалось отыскать фотографии этих авто, от модели они по крайней мере отличаются наличием дополнительных подфарников. Однако нашлась фотография похожая на модель, но серийный номер ее я так и не мог определить. Вот и интересно, что еще понадобится, чтобы довести ее до "ума".
Форум Auto in Scale » Сообщения от Metalix
На основе PunBB