Настройки поиска (Страница 254 из 261)

Только сегодня получил. Хорошо, жена была дома. Доставили прямо в квартиру. Вот и считайте, сколько посылка шла EMS-ом - выслали 27-го сент.

Я нашёл. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=1327 Ну и уродца же он сваял! http://smg.photobucket.com/albums/v205/ … os%20Zero/

Мой рекорд сборки - неделя. Это был тамиевский Порш 911 турбо флат ноуз. А максимум... некоторые модели я начал лет десять назад.

Именно. Но кузов выклеится одной коркой. Из неё надо будет вырезать отверстия под боковые и лобовое окна, переднюю и моторную крышки и т.д.

АААААААА!!! Так и было раньше, а теперь есть огромное желание таки довести начатые до конца, но катастрофически не хватает свободного времени. Кстати, эту модель начал и делает мой брат, а я к ней ещё не прикоснулся.

Валер, я не собираюсь зарабатывать на отливках. К тому же, эта матрица не под отливку, а под выклейку. Это дело ИМХО не рентабельно. А делается это ради самоудовлетворения и самовыражения. Так что цена копии, какую я ни назначу, никогда не оправдает затрат. Один станок стоил 1300 долларов. А чистого машинного времени на эти три матрицы ушло около двух недель!!! И это не считая затрат на проектирование матмодели. А ещё предстоит сделать жаберную крышку моторного отсека, боковую вставку с окном, передний и задний фартуки, весь интерьер, диски колёс, блоки фонарей, заднюю решётку, платформу с рычагами и КПП, выхлопные трубы, стёкла, эмблемы... Останется проблемой подбор и заказ подходящих покрышек. Представляешь, сколько надо сделать и продать моделей, чтобы окупить затраты? Это подсилу только массовому производителю. Недаром более штучные резин-киты стоят по 150-200 долларов.
Но лично тебе, как я заметил, человеку особенно заинтересованному в изготовлении копии этого неординарного прототипа, я пожалуй подсоблю. Скажем, тысяча деревянных за кузов без комплектующих. Остальное может быть ещё столько же. Честно говоря, не имею возможности заниматься благотворительностью.

У меня 1:24, у брата 1:43.

Брат выточил пока три основные матрицы.

Со-временем, должно получиться нечто похожее на это: Stratos Zero 1(1100 x 678 (262 kb) , Stratos Zero 2(1091 x 850 (320 kb)

Обалденно! Очень нравится! Респект! Моторный отсек очень реалистичен. Люблю зеркальный лак на кузове. Но тёмные цвета лучше смотрятся в металлике.

Нужно сильно постараться, чтобы добиться такой точности - до третьего знака после запятой!!!

Конечно это фильтры!!! Неужели непонятно? Стоят непосредственно перед входом в турбину. Турбины, насколько я знаю, снаружи охлаждать незачем, а, вот, внутренности охлаждают перед тем, как заглушить двигатель, давая ему поработать на холостых оборотах.
В интеркулеры воздух проходит уже после того, как он сжался в турбинах, а при сжимании он нагревается и его плотность падает. А охлаждают его ( для тех, кто не знает ) для того, чтобы повысить плотность рабочей смеси, улучшив, таким образом, наполняемость цилиндра, и повышая КПД.

Класс! Правда, ИМХО немного перебор с пачканием.

Сильно!
На что клеил травлёнку?

Ну, наконец-то, выслали!

STUDIO27 ST27-FK2472 Gulf Mclaren F1-GTR LM`96 1/24 Resin kit
Item price :16,150 yen  x  Q.T.Y :1 = 16,150 yen

Shipping Cost   2,600 yen
tal cost  18,750 yen