[Закрыто] [26][S] Mack RS786LST Rubber Duck (Страница 1 из 16)

А утенка на капот канаццкий падонак не продал? Как будешь воспроизводить?
Я фильм не помню (такой вот темный я, да и мал был когда видел его), но помню утенка Надо будет скачать-посмотреть.

Вообще странно, не должно быть такого... Я помню точно, что в WinDVD можно было делать именно средствами программы стоп кадр.

Windows Media не поддерживает, остальные проги поддерживают Print Screen

у каждой проги-проигрывателя должен быть скринсэйв, смотри в опциях(он может картинку в буфер загонять или в указанное тобой место)
И удачи в переделке.

Олег, просто попробуй другую программу. BSplayer, например.

Пожалуй приступим, раму я решил взять из набора Paystar 5000 Cement Mixer, там есть ещё одна "лишняя".  Её проще доработать т.к. она спереди расширяется, сверху профиль надо занизить под углом и приклеить полоски пластика.

Потом набросав чертёжик рамы и подвески, расчитал основные размеры. Раму подрезал с обоих концов, склеил из полистирола дополнительные лонжероны и начал собирать используя линейку-уровень в качестве стапеля-

Собрал не много доработанный передний мост, позже заменю крепления рессор как на АМТштой раме,  италовские совсем не похожи. Сзади склеил кронштейны для крепления балансирной подвески-

Детали подвески из разных наборов, мосты, тормоза и кардан италовские, а рессоры и редукторы отлил из пластика от MACK R685ST, их я уже использовал для МАСК В.

Но тут возникла проблемка, у рессор межосевое расстояние 50мм, а мне нужно было 55мм.  Тогда я отрезал набалдашники по краям и потом приклеил их обратно на шпильках из проволоки и 2мм проставки-

На мостах срезал оси и верхние части,  заклеив кружками. По поводу установки дисков КФС никаких инструкций не даёт, я решил их собрать на стальных осях, просверлив отверстия в мостах и ступицах

Олег, не забуть мою просьбу пожалуйста)) А лонжероны отстоят на одинаковом расстоянии? И впродолжении по раме... Не думал еще как будешь делать откидывающийся кенгурятник? Для рамы мне кажется этот элемент нужно сразу предусматривать?! У меня есть одна мысль, но она еще какая то "сыраватая"... Всетаки мало веротно , что кенгурятник снимали перед открытием капота?! Крепление ,думаю, должно быть где то в районе низа бампера, потому как если оно находится там где петли капота, то при откинутом кенгурятнике не откроется полностью капот.И сам кенгурятник будет откидываться незначительно, передние колеса будут мешать. По фоткам как раз видны спускающиеся к низу элементы крепления... (они толще чем остальные и их 2 штуки, сразу выделяющиеся на общем фоне) Только сомневаюсь еще! Они ли...?! Может это подтверждение моей мысли...

  "Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."

"Про просьбу помню, чертёжик могу дать отсканить или срисовать...."   Спасиба огромное!!!  На выходных сможем пересечься?

  "Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."

Конечно, конечно...)) Это даже не обсуждается! А капот не мог бы перемерить...:rolleyes: или тоже чертежиком если есть! Прошу прощение за такое нахальство))
Тогда ближе к выходным договоримся)!

Отредактировано МакSим (14-05-2007 14:11:52)

  "Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."

Продолжаю собирать передний мост, сзади поставил поперечную балку, заменил задние кронштейны рессор. Также переделал амортизаторы и их крепления, гидроусилитель поставил с внутренней стороны рамы, передняя  подвеска почти готова-

Собрал заднюю подвеску и примерил как всё это будет в последствии выглядеть-

Уголки для крепления прутков, которые радиатор держат-

Спасибо за ссылки, познавательно....

Буду, попозже...