Сейчас попробую грамотно сформулировать проблему:)
При очередном перечитывании статьи Алексея Кустова о покраске:) возник вопрос, если красить кузов до сборки, то как красить колесные арки, которые выполнены частично на узове, а частично на детали днища? Отлиты очень похабно с нарушением форм, при "сухой" сборке с днищем щели достигают 2мм, тоесть заделка пластиком, шпатлевка и т.д. Это явно нужно делать только до покраски, но этих всех операций не сделать без склейки кузова и днища, а тогда кузов отдельно покрасить не удасться никак естественно. А красить полностью собраную фактически модель, думаю удовольствия будет не лишнего с учетом всех необходимых маскировок.
Как выйти из этой ситуации?
326 06-03-2007 02:50:28
Re: Очередность работ сборки покраски (7 ответов, оставленных в Вопросы)
327 26-02-2007 03:19:22
Re: [11][S] MFH 1964 Ferrari 250 GTO Series II, шасси номер 4399GT (111 ответов, оставленных в W I P)
Тогда еще вопросы по дверям. Поскольку сама дверь насколько вижу размером строго по проему, как вы будете делать ограничитель их хода (чтоб в салон не входили при закрывании), какой-то шип-паз в месте замка или полностью будете наращивать профиль на кузове (с имитацией уплотнительной резинки) по всему проему двери? И как собственно дверь будет фиксироваться или не будет, а просто не будет разбалтываться за счет латунных петель? Будет ли имитация порога?
328 25-02-2007 02:37:48
Re: [11][S] MFH 1964 Ferrari 250 GTO Series II, шасси номер 4399GT (111 ответов, оставленных в W I P)
Алексей, спасибо за мысль о дверях, до этого сомневался вырезать или нет, теперь уже не сомневаюсь (буду) и знаю благодаря вашему описанию как:). Один вопрос, шаблон дверей из чего делался? Насколько я понял он служит только для переноса наружной формы дверей на латунь (или я не прав?), а по какой матрице изгибался сам профиль дверей? Или этот шаблон не плоский а из какого-то материала и он же служит потом и матрицей для латуни?
329 22-02-2007 19:09:49
Re: Как можно изготовить ремни? (9 ответов, оставленных в Вопросы)
-Зачем же снимать??? Проще купить и не заморачиваться со снятием. Да и как временная стяжка очень хороша...
От времени она разрушаеться сама и поменять вы ее не сможете
-ИМХО резинка для волос будет не масштабна. Толстая она шибко.
согласен, неудачная мысль.
330 22-02-2007 15:02:27
Re: Как можно изготовить ремни? (9 ответов, оставленных в Вопросы)
СПАСИБО ВСЕМ!!!! Одна голова хорошо, а несколько уже лучше 
. А то уже думал черную резинку для волос женскую стянуть у кого то.
2 Doktor77_2005 - резину как потом сам додумал все таки не стоит особенно те что для денег, вы пробовали ее снять с чего-то что было ею стянуто год-два назад. Не получиться, она разваливается.
331 22-02-2007 03:22:53
Re: Как можно изготовить ремни? (9 ответов, оставленных в Вопросы)
Можно узнать, кто и как изготавливает ремни вентилятора к примеру, зубчатые или клиновые? Что-то пока на ум ничего не пришло, а в статьях этот момент практически никем не освещался.
332 13-02-2007 11:35:38
Re: Литье под низким давлением (13 ответов, оставленных в Вопросы)
-Самая крутая весчь в этом деле - термопласт автомат. Литье под низким давлением отличается от обычного литья (как льют все модельные фирмы в мире) давлением впрыска полистирола и формообразующим. То есть, это весьма деньго- и энергоемкое дело. Для твоих нужд достаточно смолы. 
Ну скажем отличий там не только в этом, а гораздо больше, начиная от сбособа изготовления формообразующих (корочек).
2 Александр: дома это проблемно, начиная от трехфазного питания (хотя знаю одного человека у которого гальваническая ванная стояла на балконе сначала, посколько корки делают обычно гальваническим осаждением меди), запах на балконе и в квартире представили от электролиза?:)
Ну и поставить шприц НД или промышленную установку, которая стоит не штуку зеленых, в квартире и дать три фазы ей и вдыхать запах расплавляемого полистирола.......
Дальше перечислять?:)
333 27-01-2007 18:09:18
Re: Фольга хром от Detail Master кто сталкивался? (0 ответов, оставленных в Вопросы)
Как она по сравнению с BMF? Полный аналог или нет ну вообще если кто работал с ней, какие отзывы.
334 21-01-2007 10:29:43
Re: Внешний вид приборов (5 ответов, оставленных в Вопросы)
ya posprashivayu po El Camino, sam k sozhaleniyu ne znatok.
Если не затруднит. Заранее спасибо!
-na 275 GTB pribory ne pechatal - u menya zavalyalis' dekali or Model Factory Hiro dlya drugoi Ferrari, ya vot ih i pozaimstvoval. A steklo bylo simitirovanno s pomoschyu Future - ne sovsem realistichno, no tam uzhe stol'ko sloev poluchalos! plastic, shpon, decali, da eshe plastikovye oboda - sloi prozrachnogo plastika tuda uzhe prosto ne vlezal.
Ну о Футуре и была первая мысль или каплю Х-22. Мне брать приборку неоткуда так что выхода нет, только рисовать. Или все таки раскошелиться на вот такую штуку от H&F?
http://www.internetmodeler.com/2006/may … nutter.php или упрощенный вариант
http://vif2ne.ru/smf/forum/0/gallery/Ke … 328908/get
Вы случайно не пользовались такими? Стоит оно своих денег? Хотя вроде вещь полезная.
335 21-01-2007 03:32:59
Re: Круглая маска (7 ответов, оставленных в Вопросы)
Вариантов несколько.
От вырезания под линейку для расшивки (это и еть линейка с шаблонами дырок, бывают с кругами, прямоугольниками и разнообразных форм, применяються у авиаторов для расшивки).
Второй способ более может быть проблемным, но сам его использую. Рисуешь в любом граф. редакторе необходимую окружность(или лю.бой другой формы, под что нужны маски) несколько штук относишь в любую контору, которая занимаеться наружной рекламой (где есть режущий плоттер) и тебе вырезют все необходимое на пленках типа Оракал/Орафлекс самоклеющихся. Главное плоттер вырежет все точно по рзмерам и не промахнеться. Порезка стоит копейки, Оракал 2,5 бакса за метр квадратный.
336 21-01-2007 03:21:54
Re: Внешний вид приборов (5 ответов, оставленных в Вопросы)
Добрый день Алексей!
Не секрет, Chevy El Camino 1959 года, несколько фото нашлось (спасибо Stas 1/24) но полной артины пока нет. Кстати если ожно вопрос к вам как жителю США, вдруг вы в курсе, красились ли они серийные в двухцветную окраску (несколько фото есть, но вроде это переделки)?
А также нужны приборки на Ford Fairlane 500 Хардтоп 1957года и Chevy Impala 1958 года.
Кстати если ожно к вам еще вопрос по приборке на Феррари 275 GTB Short вы печатали приборы на бумаге сами (если не ошибаюсь) но под имитацию стекла их не ставили судя по фоткам. Вопрос, а почему не на пленке печатали?
337 20-01-2007 03:42:12
Re: Внешний вид приборов (5 ответов, оставленных в Вопросы)
Есть ли сайты с внешним видом приборных панелей или сайты с Walkaround-ами на американские автомобили 40-х-60х где их можно увидеть. Смысл вопроса, нужны фотографии приборов для обрисовки и изговления приборной панели (в моделях отсутствуют, придеться делать самому).
338 18-12-2006 16:20:50
Re: Несколько вопросов к опытным автомоделистам (+) (8 ответов, оставленных в Вопросы)
спасибо всем ответившим, примерно вопросы сняты все, кроме воска.
Все таки нужен или нет и какой?
339 18-12-2006 14:19:20
Re: Несколько вопросов к опытным автомоделистам (+) (8 ответов, оставленных в Вопросы)
1. По Alclad 2 так и остался вопрос, нужно ли его при всей хрупкости покрытия лакировать?
По компаунам вопрос снят, по воску остался. Как бы его применение после полиролей желательно. Можно его название?
4 Ну здесь я некорректно выразился, как бы "джентельменский набор" того, что отличаеться от набора авиатора:) У вас (авто) же задача получения поверхности обратная нашей (авиа), нужен глянец. В статье указаны краски, но здесь можно уточнить Тамиевские спреи или gloss серии цветов? По Хамбролу и ММ то же. Satin серию Хамброла тоже можно отполировать теоретически, но там глянец другой.
340 18-12-2006 12:44:34
Re: Несколько вопросов к опытным автомоделистам (+) (8 ответов, оставленных в Вопросы)
Вопросы новичка.
Перерыл поиском интересующие темы но ответов так и не нашел. Потому задаю в этом посте.
1. Alclad 2, наноситься аэрографом я так понял, дальше вопросы. Ложить на грунт или сразу на пластик, как его адгезия? Требует ли последующей полировки? Ложиться однородно или возможно образование шагрени (я правильно выразился?), если образуеться, то как выводить? Требует ли разведения перед применением и если да, то чем разводиться? Требует ли потом лакового покрытия?
Как именно правильно называеться продукт "под хром" Alclad 2 chrome или как то еще?
2. BMF, можно я так понял поискать в автосервисах или сразу брать за бугром? При оклейке деталей имеющих замкнутый контур, так и не понял, как же сделать стык, чтобы не было щели и большого нахлеста. Не подвержена ли она температурной деформации при перепадах, тоесть на готовой модели при перепадах температуры не полезут ли щели?
3. Компаунды от Тамии, вот это оно Tamiya Polishing Compound (Fine) и Сепер Файн?
4. Насколько я понял, влезая в эту тематику, джентельменский набор минимально необходимого выглядит так: компаунды (2 Fine и Super Fine), воск (как правильно называеться продукт, можно кинуть ссылкой), Alcad и BMF(пока под вопросом, хотя наверное нет, мелочь накрасить не получиться.)
Что еще нужно добавить к этому списку?
5 Краски, из модельных под аэрограф, которые будут хорошо полироваться? Тамиевские/Хамброловские/ММ глянцевые и металлики. Правильно или нет?
Ну вот такой маленький список вопросов. Думаю от ответы на эти вопросы облегчат жизнь и другим.
341 15-12-2006 02:17:21
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
Александр не сочтите за рекламу уазанного магазина но....
Заказ сдела вчера в 2 часа ночи, сегодня в 12 списали деньги. Сегодня в 16 сообщили, что заказ собран, упакован и готов к отправке. Отправка в течении 2-х дней, но обычно на следующий. Чтобы заказ на GM выполнянся в течение суток, не встречал.
342 14-12-2006 14:32:22
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
Я же не сказал, что они не возвращают деньги (хотя потеря во времени 2 недели и замораживание средств тоже стоит нервов). Но раздражает сам факт. Есть же магазины где этого всего нет.
А на указанном Алексом ресурсе выбор гораздо побогаче, надо еще порыть по их системе дисконтов если она есть;)
343 14-12-2006 14:29:03
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
- вобще ИМХО для покупки американских моделей лучше всего использовать modelroundup
Спасибо, если присяду на эту тему, буду знать где тариться:) Выбор там конечно хорошо.....
344 14-12-2006 13:54:52
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
2 Александр
Тогда на ЖМ видимо есть везучие люди, а е сть нет:) вот сегодня опять подтверждение моих слов
http://www.vif2ne.ru/smf/forum/3/co/184320.htm
проблемы у человека. Их основная проблема снять деньги за все, а потом ласковообъяснять чего уних нет. Как Вы могли убедиться, в тех местах что указаны мной цены не выше, а сервис мне там нравиться гораздо больше. Если вдруг даже чего нет, они сначала связываються и спрашивают не хочу ли я что-то заменить, и уже только после согласования снимают деньги, а не наоборот.
Это мое ИМХО.
345 14-12-2006 12:51:12
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
По Моньке обрадовали!
-АМТшники все старые - ГТО, Ривьера, Гэлэкси и Континентапль разработаны в те годы, когда и оригинальные машины, весьма упрощены (у Линкольна и Бьюика шасси одной деталью). ГТО просто очень кривой (я его сейчас собираю). Не слишком удачно стыкуются.
Посмотрим. Не впервой пилить, правда машины вот впервой будет:)
-Эль Камино - разработка 60х годов, в глаза не видел.
Если интересно, по приходу могу отфотать и показать, кстати малое количество обзоров сильно усложняет покупку. Даже на этом сайте их очень мало. Если такое нужно, то соответственно смогу сделать. И второе, а этим всем моделям есть альтернатива в лучших исполнениях? Поскольку вдруг втянусь:) на будущее уже присмотрел еще несколько машинок 50-х.
2 Александр
Ну сразу как альтернативы
http://www.hobbylinc.com/
http://www.plastic-models.com/
Я брал здесь. У ЖМ частые проблемы с Ин Стоком (на сайте есть, а потом оказываеться нет и сроки выполнения без комментариев) Вобщем предпочитаю других. Кстати как и непонятна приверженность к покупкам на 999. Я брал Фуджик и Тамию (Порш 911 приятелю) в другом месте. Открыв которые собственно и загорелся машинкой:)
346 14-12-2006 11:51:25
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
Спасибо всем!
2 Александр:
Ну GM отнюдь не лучший вариант по сервису, наличию и скорости выполнения, есть и другие. Я предпочел вчера их:)
2 Stas1/24
Спасибо за объяснение, потому уже задаю вопрос по конкретным моделям, купленныи вчера, что ждать от них и чем запасаться
Монограм
Revell/Monogram 1/25 '59 Cadillac Eldorado Seville Mono
Revell/Monogram 1/25 '69 Dodge Charger
АМТ
AMT/Ertl 1/25 '65 Lincoln Continental 3 'n 1
AMT/Ertl 1/25 '59 Chevy El Camino
AMT/Ertl 1/25 '57 Ford Fairlane 3 'n 1
AMT/Ertl 1/25 '56 Ford Thunderbird
AMT/Ertl 1/25 '58 Chevy Impala
AMT/Ertl 1/25 '69 Ford Galaxie Hard Top
AMT/Ertl 1/25 '65 Buick Riviera
AMT/Ertl 1/25 '72 Pontiac GTO
Пришлось взять сразу побольше для удешевления доставки Могу поделиться с желающими.
347 13-12-2006 20:26:42
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
-Монька"...да уж. Одни из грандов мирового модельного дела. 
Валерий, а как понимать Вашу фразу? В авиации у нас, у Монограмма есть непревзойденные по сей день шедевры по исполнению. В автомобилях тоже или как?
348 13-12-2006 20:12:46
Re: Вопрос по моделям АМТ/ERTL и Монграм (21 ответов, оставленных в Форум AiS)
Добрый день!
Немного не моя тематика и у вас новенький.
Прошу помощи советом, можно ли купить модели АМТ/ERTL а именно амерские 50-х-60-х "крейсера" на наших просторах, или непосредственно в Киеве? Или лучше сразу брать на бугром?
Кроме АМТ, Монограма и Линдберга есть ли еще из доступных китов что-то в этом временном диапазоне.
И как проработка и качество АМТ и Моньки? Особо в сети не нашел изкоробочных обзоров. Может тема этих машин не популярна.