Роюсь в журналах, натолкнулся на статейку. Может пригодится.
ага, спасибо. тоже находил. работа идет потихоньку. скоро будут фото ))
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от AlAir
Роюсь в журналах, натолкнулся на статейку. Может пригодится.
ага, спасибо. тоже находил. работа идет потихоньку. скоро будут фото ))
Где брал то? Сам мешал? Выкраску делал?
да сам. выкрас тоже где то есть. остался наверное на работе. у меня сейчас очень плохой монитор (ЖК сгорел), я на нем ничего не вижу и цвет передать не могу. Очень такой темно-темно синий.
Цвет 904 у Мерседеса.
Ну правильно, у тебя не Леман, а просто гонки сезона. С цветом определился?
Он не черным был.
Mercedes 904, dunkelblau , баночка уже стоит.
Ну так и писала бы Тамия - Le Mans version, а так черти что получается , терзают сомнениями душу...
Ну да, вот что-нибудь такое тоже можно. Однако на фото опять SRT-10.
Всем спасибо за содействие!
Нашёл я вот эти колёса - один комплект был в наличии на HLJ. Заказал.
Кстати, они нифига не жёлтые, как на обложке. И кажется тормозные диски есть в комплекте!
да, у меня есть такой набор. в комплекте тормозные диски брембо. сами колеса просто стального цвета. надо подкрасить самому по желанию. долго у меня уже лежат. все ищу для них вариант поудачней. к каждой модели примеряю - смотрится офигенно и ставить жалко )))
Гм... Ну если собирать Le Mans - то видимо можно собрать как предлагает Тамия. Тем более, что в комплекте идут травленые заглушки на крылья. Переделывать ничего не надо и полосок тоже клеить не надо. По форме стреляет. С другой стороны непонятно чем руководствовалась команда... двойное крыло всяко должно быть лучше в плане прижимной силы... а с такой мощью и взлететь можно на прямой Лемановской. + крепление у него выглядит как то полегче что ли...
Фото явно не с тестов, вот что есть:
Ещё вопрос с белыми полосами может решится путём нанесения толстого слоя акриловой краски из балончика на подкладку от самоклейки, но там нужно поэсперементировать.
тоже вариант.... можно и не с балончика акрила. на разлив + пластификатор.
Тогда второй вариант - покрасить кусочек неиспользуемой декали белым цветом и ее уже нарезать?
ага. вот это хороший вариант, я тоже об этом подумывал спасибо.
Недостающие полоски на заднем антикрыле проще сделать, путем нарезания чистого белого декального листа длинными полосками необходимой ширины. Будет точно аккуратней.
был бы он еще... попробую нанести через трафарет аэром поверх лака... если что - всегда можно будет стереть.
Только успел многоуважаемый Tsvet закончить свой WIP, как я начинаю собирать еще один Sauber-Mercedes C9. Довольно долго (около года) ходил облизывался на вот такую вот коробочку:
в которой помимо неплохой декали от cartograf дается небольшой набор травления.
Пока наконец то не приобрел ее в период скидок за 1350 деревяных.
Для сравнения предыдущий вариант модели, который собирался Tsvet'ом (на 1987 год):
И вот тут то и кроется на мой взгляд подвох. Вскрытие показало, что форма заднего антикрыла в точности соответствует картинке на коробке. В то время, как на реальном прототипе это выглядит так:
Заднее антикрыло - двойное. И если форма боковых элементов (идут травленкой) еще хоть как то похожа на правду, то второго этаж просто нет. как нет и декали для него... как нет и декали Bibendum'а на боковых элементах (только надпись) . Крепление сплошное и совершенно другой формы. Вот такое (найдено на просторах сети):
вместо такого (1:18 вроде масштаб):
Для того чтобы переделать форму переднего воздухозаборника из предыдущего набора тамия дает на прозрачном литнике две полукруглые заглушки. которые не очень хорошо встают на место. В общем начнем потихоньку. а там видно будет. Кто что думает по антикрылу? Хочу сделать нормальное. недостающие полоски нанести краской.
P.S. Забыл сказать.... филиппинские друзья удружили при изготовлении. Задняя часть кузова была с достаточно сильным изгибом вверх справа. Вроде бы вопрос решился сгибанием в кипятке... теперь встает на место как надо.
А может быть это самоделка под заказ (ну скажем для института какого нибудь) ))))
Там ведь многие строят на солнечных батареях и т.д. ... вот и заказали ))
p.s. прочел сообщение сверху. на заказ, но из набора и прототип есть
Небольшой офф.
ED пишет:Причем тут вообще объектив, если речь о нехватке глубины резкости, а у тебя все снимки сделаны на диафрагме 6,3? Судя по выдержке 1/15-1/20 - штатив у тебя есть. Закрой диафрагму до 22 - и глубины резкости будет вполне достаточно.
Послушайте, объясните мне пожалуйста, что это всё такое, где и как регулируется - на примере камеры Canon PowerShot A620. Я умучался с ним на последних фотосессиях, а на Ниссане вообще выжал всё, что мог.
В личку пожалуйста, буду очень благодарен.
в мыльницах подобные вещи не настраиваются. поэтому в личку писать нечего ))))
То AlAir.
Да все, что в хроме окрашено "Алкладом"-хром. Бампер, зеркала и их крепления, инструментальный ящик, дудки. А с чем ты ее хочешь сравнить?
да есть тут один "лютый, супер-пупер" балон (пока не скажу какой, надо отработать технологию). блестит не хуже, может даже лучше. но очень не устойчив к внешним воздействиям.
Супер! а можно указать на элементы которые были покрашены алкладом ? (я так понимаю в наборе изначально был какой то хром). хочется сравнить эффект с другой краской (пока не могу понять стоит ли ее использовать).
AlAir пишет:но абсолютно не радуют "пробитые" лак и краска спереди
В смысле на переднем "спойлере"? Покрасочный слой не слез, он ударен, как от столкновения.
ага , а я думал протер просто в порыве энтузиазма
если ставилось целью собрать кошку - то ок. особенно радует моторный отсек. но абсолютно не радуют "пробитые" лак и краска спереди как то странно смотрится, а если бы на капоте содрал? . думаю можно локально перекрасить практически без видимых следов.
красивый аппарат получился. сперва увидел на AF, потом понял, что наш товарищ
мне салон понравился, да и вообще все на уровне.
в последнее время, смотря на такие работы - думаю подзабросить япов и тоже рвануть на просторы muscle car'ов.
хром везде фольгой выполнен ?
TS-18. Metallic red. Честно говоря, восторга особого он у меня не вызывает... думаю Mica red смотрелся бы чуть поинтересней...
Мне нравится
красивый трактор ))) оптика на крыше чудесно получилась
модель понравилась.
не совсем понятно только желание сделать и боевую и гражданскую одновременно... .
и еще вот этоА это есть ни что иное как 1UZ-FE, 4х литровый двигатель, ставившийся на Маджесту и некоторые другие авто. Так вот: согласно каталогу этот двигатель не ставился на кузов JZZ30.
Ставилось. Лично ездил на Соарере с 1UZ-FE. А также на Лексусе SC400
Так что 4-х литровые V8 ставились на них.
Речь идет конкретно про JZZ30. Маркировка кузова с 4х литровым двигателем начинается с UZZ , но никак не JZZ...
Саша, с дебютом! Поздравляю! В живую она ещё интересней смотрится! ... а тема красного тазика все-таки не раскрыта. )
ох уж эти происки Владимира... тазик ему подавай...
Очень понравились диски. Как живые Как покрасил?
шли хромированные. прокрашивал на несколько раз кистью акрилом clear red. Спасибо.
С дебютом!
Симпотично получилось модель. Занятная под ней по дставка.
Спасибо. хотелось сделать под дрифт, но уж как получилось...
Модель понравилась! Цвет , имхо, немного ядовит для этого кузова; потемнее мог бы быть гораздо лучше, но это моё личное мнение и не считайте это серьезной критикой .
В целом - аккуратно, но немного расшивка темновата. Фотографии приятные, но, имхо опять же, светловаты .
Аккуратная и чистая модель, поздравляю! С дебютом!
Вот тут не знаю что сказать. цвет для передачи очень сложный, я очень долго мучился, в итоге на всех фото - по разному... причем он и в жизни меняется, в зависимости от света...
Темная расшивка - это мой сознательный шаг, я знаю что это не есть гуд с точки зрения большинства, но конкретно на этой машине и еще на некоторых я считаю ее более "интересной" что ли...
Мне кажется модель на твердую 4+. Из косячков могу отметить лишь темную расшивку, немного не ровно сымитированы уплотнители в стеклах фар...ну и хромированные обода все в "пальчиках", можно было и протереть Но модель оставила приятные впечатления) С дебютом!
да, можно было. это ошибка ))
как уже написал Driver - профиль фар реально неровный, отсюда такой эффект.
Пару слов о дисках и особенно их покраске можно?
Модель получилась яркая, заметная. Всё хорошо, но различные уплотнители поаккуратнее бы.п.с. я бы на такой модели аэрографию какую замутил.
про диски и уплотнители написал, по аэрографии - это вопрос к Driver'у. У него будет интересный экземпляр, очень надеюсь, что все получится , я больше сделал упор на цвета.
Мир тесен
Модель видел уже на двух ресурсах! В принципе понравилось все. Косяков особых вроде как и нет!
Стало быть в полку хороших моделистов прибыло! Ждем таких же интересный и атмосферных ВИПов как эта модель!
С дебютом!
спасибо! вип скоро будет. правда там атмосфера из разряда "ужастиков". ))
Реакция может продолжаться и после извлечения кузова из реактива. Ведь в любом материале есть поры. Вот тормозуха там и осталась Это мое предположение. Хотя после 4х дней контакта с тормозом он по-любому бы развалился
Сразу начал разваливаться... без особого контакта с воздухом.
Саша пишет:Модели собирать надо, а не модельки....
Если золото назвать г..мном, оно хуже станет?)
Саша пишет:Хотя после 4х дней контакта с тормозом он по-любому бы развалился
У меня корпус от 312Т4 в Рос дот4 месяц плавал и живой, эт я так, к слову...
не ссорьтесь
к слову до этого, у меня плавали корпуса по неделе (фуджими в частности) и ничего не происходило... я был очень сильно удивлен... как вариант - прореагировало с продуктами распада уретана, хотя чему там реагировать...
Заечм же было столько держать? Процесс смывания краски был описан много тысяч раз, и указывалось, если смывается тормозной жидкостью, то надо постоянно следить за кузовом.
да ну как бы я не вчера начал модельки собирать...
вчера с кузовом было все ок, да и сегодня когда достал тоже, а потом он рассыпался
Форум Auto in Scale » Сообщения от AlAir
На основе PunBB