Вов! Вот я дал!?
А какой родной растворитель у шпатлёвки Revell?
ну каким ты шпатлёвку разводишь до жидкого вида?
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от Waru
Вов! Вот я дал!?
А какой родной растворитель у шпатлёвки Revell?
ну каким ты шпатлёвку разводишь до жидкого вида?
блин ну ты даёшь, ацетоном родной растворитель нужно быль использовать - для TS Горе ты луковое
Может кто "растворителем" вместо "наждачки" лишнюю шпатлёвку стирает, есть у кого такой опыт?
Добрый день коллеги!
Столкнулся с проблеммой шпатлевания. С большими плоскими деталями всё понятно, зубочисткой укладываеш жидкую шпатлёвку в щель, а после её высыхания - шкуриш. Как шпатлевать щели на деталях куда трудно подлезть шкуркой? Например рельефный двигатель или выхлопные трубы с кольцами, щели проходят в неудобных местах. Кто как делает?
Автобус получился шикарно - аккуратно собран и покрашен, выбраны интересные цвета. Видно что делал долго и старательно - молодец! Очень понравилось как покрашены колёса и диски - в стиле ретро. Вообщем приятный получился автомобиль, жаль что совсем не видно салона. Сам придумал такое сочетание цветов или делал по фото?
про стойку я уже тоже заметил, что она толще.
Зря ты сиденья в цвет кузова покрасил, будет не интересно смотреться.
А я беру открывалку для консервы, делаю две маленькие дырочки, давлю пока не послышится свист выходящего газа, и оставляю на балконе. Газ выходит, краска остается. Как вышла, делаю дырочки побольше, еще немного жду и вскрываю банку совсем.
Но сначала надо сделать именно маленькие дырочки и желательно не одну. Маленькие потому что, если сразу сделать большие, то краску под большим давление выдует вместе с газом, а минимум две, что бы при изменении давления внутри банки, банку не сжало и краска не выплеснулась на ружу.
Костя ну ты и фокусник Аэрозольный балон называешь банкой и вскрываешь его консервным ножом!
Рассказываю как правильно делать - нужно вытащить синий носик из кнопки и вставить в место него десятикубовый шриц без поршня. Далее опускаешь шприц в любую баночку для краски и жмёшь до упора на кнопку - сливаешь сколько нужно. Ни одной капли мимо. Ждёшь пока испариться весь газ, герметично закрываешь крышкой
Очень понравилась полировка, молодец! Единственное рулевые тяги не аккуратно покрашенны кистью.
Хорошо телега получилась, молодец Стас! Единственное такие гладкие поверхности и плавные переходы можно было бы отполировать до состояния зеркала. Может быть ещё не поздно пройтись наждачкой 2500 по "горбинке" и ещё раз полирнуть это место.
Недавно наткнулся на очень интересную статью по сборке самолёта, в ней использованно много разных техник - может быть полезно и в нашем деле.
(http://www.accurate-miniatures.com/buil
r001.shtml)
применительно к твоей модели - техника выделения кабелей. Первым слоем красим всю поверхность кабелей XF-1 кистью, а поверх красим кистью только верхнюю грань кабеля светло-серым. Получается вот такой эффект глубины.
Чорт! Вот возьму и еще одну черную модель построю, чтобы добить этот цвет!
когда у тебя балон с чёрной краской закончится - больше не покупай!
Задний номер криво приклеил.
Для чего ты задние фары в тормозухе замачивал? Стёр бы "почти сухой" ватной палочкой смоченной в растворителе.
И вообще, чёрная машина с чёрным салоном - скучно. На чёрном расшивку выделять не нужно, можно не красить рамки стёкол. Своей чёрной феррари подругу смастерил?
уделяйте больше внимания колесам.
кузов христоматийный , молодец!
с днишем ИМХО перебор. болше на танк похоже. про салон сказали
ну вообще днище обычного автомобиля выглядит так, не говоря уже о ралийном
Удачи в постройке. У меня эта модель тоже была первой!
Спасибо! Расскажи как ты декали клеил на маятнике, чтобы подложки небыло видно? На глянцевый лак, а сверху полуматовым дунул?
Видно, что работал над моделью, старался, молодец.
К Димкиной оценке еще добавлю:
Возле левой фары расшивку стоило прорезать доконца, хотя бы обратной стороной модельного ножа, стык остался. Плюс довыделять сзади расшивку. В некоторых местах ее там нет На фото с левой задней фарой это очень хорошо видно.
И еще одна маленькая ошибочка. Номера американские, а собранная модель европейская Сам когда собирал супру, запарился по схеме, где какой вариант, по-этому подписал более крупными буковками
Ждем-с следующую модель!
У меня не европейская версия, а американская - видишь воздухозаборника на капоте нет?
Waru пишет:Видел что у коллег есть журнал Moto GP 2006.
Написал в личку на сайте.
спасибо друг!
А вот и ссылка в соответствующей теме(пост №183):
http://forum.autoinscale.com//viewtopic 99#p101299
Спасибо добрый человек, открыл мне глаза
Планируются ли какие-то дополнения?
Например, отличный набор деталировки от Top Studio, цепь наборная их же?
Карбон?
Наборы повышенной деталлировки и карбон покупать не планировал. Хочу сделать перфорацию на заднем диске и попробовать имитировать заклёпки, может быть в ходе процесса постройки придумаю что нибудь ещё А где в москве можно купить карбон и наборы?
В интернете не могу найти фото двигателя, есть только общие виды мотоцикла.
Видел что у коллег есть журнал Moto GP 2006, если кто нибудь отсканит пару страничек из него - буду очень признателен!
Всем привет! Я решил попробовать создать свой первый WIP, тем более что время как раз подходящее - неделю назад я приступил к сборке своей первой модели мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-RR.
Пока только срезал детали рамы, кожухи - зашпатлевал и зашлифовал стыки и частично загрунтовал.
4 модель это уже хорошо.
Я бы оценил эту работу на 4- , трояк не хочется ставить , видно что работа проведена большая.
Есть у меня вопросы и по приборке(сухая кисть не совсем к месту тут), и по задним фонарям( хотя это дизайн наверное, но смотрятся угрюмо) и по шву на спойлере. Окраска с полировкой понравилась и днище вышло удачно. Не помешало бы смывку сделать на дисках, это бы оживило эмблемки и выделило бы крышечку. Сиденья просят тонировку!
С дебютом, мои поздравления! Ждем новых работ!!!!!!!
С сухой кистью приборка смотриться гораздо интереснее, хоть и не очень умело исполненно - буду учиться.
Видимо потому что задние фары покрашенны лаком с внутренней стороны - на фото не видно их цвета. В следующий раз буду красить лаком только с внешней стороны (как покрашенны передние поворотники).
а жёлтый супре идёт
Спасибо!
Поздравляю с дебютом
Кузов вышел чистенько, хорошо выглядит. Понравилась последнее фото днища - очень гармонично.
На сиденьях и на некоторых деталях под капотом "сохранились" следы стыка половинок формы ...
На панели приборов сухая кисть немного забивает основной фон (показалось?). Так обычно бывает когда широкой кистью работаешь по всей поверхности. Может быть попробовать тереть более адресно, только там где хочешь выделить.
Лак на кузове тоже TS?
Да, на сиденьях я забыл убрать заусенцы, каюсь - в следующий раз буду внимательнее. В будующем обязательно учту совет по сухой кисти. Лак TS отполированный зубной пастой.
В общем получилось неплохо!! Импонирует аккуратность!! Покраска кузова понравилась, а вот над интерьером салона, мне кажется, надо было по тщательней поработать. Сукхая кисть на всей панели приборов, по моему, как то не аллё. При фотографировании надо использовать дополнительный свет, либо грамотно использовать дневной свет, ну и фотить желательно на светлом фоне, темноватые фото получились. Да, и при фотографировании открытого капота, зубочистка явно не уместна, смотриться как бревно воткнутое в моторный отсек, лучше подошла бы тоненькая проволочка .
Я старался фотографировать на светлом фоне (подкладывал под модель белые листы бумаги), но так как в качестве источника света выступала настольная лампа - фото получились темноватые, но зато сочные.
переднее-правое колесо в воздухе висит
Всё таки, как в будующем избегать протёртых граней?
Даже супер клей не берёт
кстати на 220ом механизм открывания фар не самый простой вроде
а так по вопросу...ручками доводить надо)
каким образом?
немного скопилось разного
ЗЫ на антураж не обращайте внимания, еще не все закончил
ну и как звезду клеить, после тамии?
Форум Auto in Scale » Сообщения от Waru
На основе PunBB