Ребята,я пошу совсем не много: расскажите алгоритм,как растровый чертёж перевести в векторный и отмасштабировать с минимальной потерей качества
52 17-10-2009 12:25:44
Re: Как отмасштабировать чертёж? (10 ответов, оставленных в Вопросы)
Растр или Вектор? Если растр уменьшать, то разрешение обязательно испортиться...Если у Вас вектр, то проще в каде этим заниматься... И дорисовать легко да и другие редакции...Прелести корела я так и не понял, то ч то в кореле целый день мучаю, в каде за полчаса делаю, и разницы не видно....
Растр, можо ли его както превратить в вектор, и какую версию автокада качать?
53 17-10-2009 10:54:55
Тема: Как отмасштабировать чертёж? (10 ответов, оставленных в Вопросы)
Пытаюсь отмасштабировать чертёж в Corel 9 ,как написано здесь
http://scalemodels.ru/modules/myarticle
_878.html,
но ничего не выходит,на печать выходит слишком замельчённое изображение и теряется разрешение,помогите пожалуйста!
54 30-09-2009 10:24:33
Re: Schlingmann TLF 16/25 Mercedes Benz Atego 1529 AF (30 ответов, оставленных в W I P)
Лопаты и ломик хорошие,а грабли может переделать
56 25-09-2009 23:26:20
Re: Эстетика. Начало века моторов (14 ответов, оставленных в Конкурсы и выставки)
А меня сроки смутили,я конечно всё понимаю,но год вперёд как то не подстёгивает а расслабляет.
57 25-09-2009 23:03:16
Re: Toyota 2000GT (Hasegawa, 1/24) Porsche (42 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Помните,эту тойоту,ещё Донецк в металле делал,я в детстве смотрел,и думал,не ужели и вправду такая машина есть
58 25-09-2009 22:46:33
Re: Как они красят? (8 ответов, оставленных в Вопросы)
Autoart poliruet vse kuzova, dazhe na 1/43. Tem bolee na 1/18 - vse vruchnuyu.
U menya klient tut v Dallase (kitaets) u nego shkol'nyi tovarisch - osnovatel' kompanii AUTOart.
Priezzhal v gosti k nemu, pokazyval fotki, video.Nu i konechno materialy horoshie, i t. d.
Алексей,удивил,так удивил.Не когда бы не подумал,что 1:43 полируют на заводе
А нельзя ли по подробнее . К примеру посмотреть то,что показывали Вам.
Автоарт действительно можно считать неким законодателем высокого стиля в моделизме.
И конечно хотелось бы узнать о применяемых материалах.
Наверное я ,слишком много хочу
Хорошо отрегулированный автомат и качественные материалы...
Потому и зацепило,аэр регулировать умею,на материалы не скуплюсь -а у них вон как здорово выходит,но после рассказа Алексея ,стало понятней.
И ещё ,"Хайвэй 61"(Highway 61) на своих моделях для имитации хрома ,использует поталь,я прбовал накладывать,эфект не плохой,но довести технологию до приемлемой скорости пока не смог,может кто то знает больше?
59 25-09-2009 09:26:42
Тема: Как они красят? (8 ответов, оставленных в Вопросы)
Недавно рассматривал пять моделей от Автоарта,в 43-м масштабе.
Кузова у всех моделей лакированы,причём ИДЕАЛЬНО!!!
Учитывая размер,и количество сложных элементов рельефа,а также поточное производство-полировкой там и не пахнет.
Вот и возник вопрос,как же они добиваются такого качества?
Может кто то знает секрет
60 25-09-2009 09:18:09
Re: Toyota 2000GT (Hasegawa, 1/24) Porsche (42 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Прекрасная сборка и покраска,отличный прототип,искренние поздравления!!!
Вертел коробку в руках и не решился купить,теперь жалею ,если бы увидел Вашу модель раньше,обязательно бы купил.
А "дворники "сменить стоит
61 03-08-2009 21:27:26
Re: Анекдоты (старые и не очень) (70 ответов, оставленных в Флейм)
После крушения самолёта,на остров людоедов попали как всегда француз,англичанин и русский.
Главный людоед пообещал оставить в живых того,кто с помощью двух здоровенных
шаров от подшипника его развесилит.
Выдал каждому по два шара,и выделил по шалашу,что бы те успели приготовить развлеченье.
Первым бал француз,который умудрился поставить один шар на другой,вторым немец,который сделал подобие бильярда обоих съели-людоед видел уже такие трюки.
Из шалаша,где был руский,дикарь вылез на четвереньках,и долго ещё катался по песку.Окружившие его соплеменники требовали рассказать ,что же придумал русский.
-Неповерите-один шар потерял,второй поломал.
62 30-07-2009 20:42:14
Re: Mercedes 170 (60 ответов, оставленных в W I P)
Так мне что делать?Оставлять как есть или фотографиями выставлять?
63 29-07-2009 20:59:09
Re: Что за нафиг? Лак не ложится... (44 ответов, оставленных в Вопросы)
Сдаваться нельзя.
Химия прихотлива,её нужно изучать на практике.
2 года назад перешёл на автоакрил и 75 % проблем отпало.
64 29-07-2009 20:31:14
Re: Mercedes 170 (60 ответов, оставленных в W I P)
Вот я тормоз ,а у меня были мысли,что это вакуум какой-то.Вот она-вера в западного производителя
Спасибо за помощ.
65 29-07-2009 15:21:02
Re: Mercedes 170 (60 ответов, оставленных в W I P)
66 29-07-2009 15:16:54
Re: Mercedes 170 (60 ответов, оставленных в W I P)
Да, круто. Побольше фоток процесса hand-made мелочюшек на движок, салон и т.д. ! За "разжёванные" петли - уже спасебо!
Всегда рад поделиться.
С мелочушками пока всё просто.Наиболее юзаемые-запчасти от зажигалок,и разъёмы от всякой электроники.Тут есть небольшой нюанс:контакты сделаны в основном из меди или латуни,для придания им мягкости,я их отжигаю (нагреваю на огне и погружаю в холодную воду).Тогда они обрабатываются гораздо легче.Соединять стараюсь только пайкой.
67 29-07-2009 12:08:09
Re: Mercedes 170 (60 ответов, оставленных в W I P)
69 29-07-2009 00:25:24
Re: Ford A (AMT, 1/25) sobbiratel (32 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
sobbiratel пишет:Так зачем прятать?
Открою тебе один секрет- первые модели показывай только с лучшей стороны, фотки с косяками не посылай на публикацию. Потом, после серии "моделей-конфеток" можешь показывать всё, не пряча. Но думаю, сам не захочешь. Правда модельной жизни, ничего не попишешь .
Да,и ещё скажи,что: сначала ты работаешь на авторитет,а потом он на тебя;
-встречают по одёжке...
Нет,Валера-эта технология для дешёвого авторитета.
Для меня ,моделизм-это отдушина,в которой хочется быть настоящим,какой есть.И ещё расти и совершенствоваться.Эра лицемерия задолбала,хочется найти честное отношение.
Поэтому ,я за откровенность.
70 28-07-2009 20:22:02
Re: Ford A (AMT, 1/25) sobbiratel (32 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Ребята-реплика про фотошоп вышла грубоватой,извините пожалуйста.Обидеть никого не хотел.
С фотографией пока что проблемы,буду учиться.
По поводу крупных планов остаюсь на своей позиции.Всё что можно рассмотреть,надо показывать (и хорошее и плохое).Ведь только тогда можно оценить работу,когда видны все детали.Если живьём модель смотришь,всё видно?Так зачем прятать?
71 28-07-2009 01:21:11
Re: Ford A (AMT, 1/25) sobbiratel (32 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Раз уж пошёл у нас ночной разговор о творчестве (представленной модели в частности), то по фактуре, качеству исполнения и т.п. мне думается, что если на фото еле виден скажем например ряд заклёпок, которые моделист делал неделю, то это не значит что а) он делал их зря, потому как маленькие и б) их обязательно надо фотать на макро. Они всё равно сыграют свою роль в восприятии. Многим моделям этих штришков не хватает к сожалению.
С первым бесспорно согласен,а на макро обязательно.Поскольку издалека может быть смотрится,а в близи,может сложиться ощущени работы младенца в боксёрских перчатках.
72 28-07-2009 00:44:32
Re: Ford A (AMT, 1/25) sobbiratel (32 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
"Ты Зин на грубость нарываисся"© Речь вовсе не о фотошопе. Я, например, пользуюсь им только для компрессии и изредка для поправки контраста и баланса. Речь о фотографировании. Есть ракурсы в которых модель оживает, а ежли еще с фоном постараться... Ну или на белом - чтоб внимание собрать на модели. А вот подставка обрубает фантазию тяжелым топором, мысли о реалистичности боятся заглянуть в голову. Во всяком случае в мою.
по поводу фотошопа-это я не лично к тебе,а в целом, к тенденции.
Что касается ракурсов согласен на все 100.Перефотать попробую ,чуть позже.Проблемы у меня с фото.
Но вот что хотелось бы видеть в фотосессиях,так это равное количество фоток представляющих модель в выгодных ракурсах и такое же количество,дающих рассмотреть детали,фактуру,качество исполнения.
73 28-07-2009 00:35:12
Re: Ford A (AMT, 1/25) sobbiratel (32 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
sobbiratel пишет:...как закончу ,покажу
Ок , поглядим. Я это вот к чему- у меня такое ощущение, что у всех нас (моделистов вообще) модели получаются в одном стиле, в одной манере. Вот как сделал первую, с претензией на серьёзность модель, последующие такими же будут. Почерк заметен. Я этот модельный почерк у многих в нашей галерее могу разглядеть .
Это с одной стороны вроде хорошо, а с другой грустно- вроде как встал на рельсы и ничего не изменишь...
Извиняюсь за отступление от темы.
Так это не только у нас,это в любом творчестве так.Отпечаток откладывает наше личное мироощущение,Да и руки всего две,и двигаются они с помощью одной и той же головы.
Вот ежели в сознании какой переворот произойдёт,тогда ууух.
74 27-07-2009 23:08:50
Re: Ford A (AMT, 1/25) sobbiratel (32 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Алень-принял,исправляюсь.
Валера-видимо я невнятно описал.Модель попала ко мне осенью 2000,а закончена весной 2001.
НАМИ-1 закончена в апреле этого года.
Сейчас в работе мерседес 170,как закончу ,покажу.Ещё по нему я ВИП начал,но лето,не даёт времени закончить.
AndePu-да,до совершенства далеко.Но надо же немножко фотошоп разбавлять
75 27-07-2009 20:42:01
Re: Ford A (AMT, 1/25) sobbiratel (32 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Не заливку. Петли на капоте желательно прорезать перед покраской. Ну или заменить. Это просто. А зазоры в дверях и т.п. желательро прорезать поглубже.
Да,в этом есть смысл.Но 8 лет назад недодумался.Сейчас конечно ,глядя на многие работы на нашем сайте,совершенствоваться легче