226

(46 ответов, оставленных в Флейм)

ну вот, взял все испортил  sad
Хотя я надеюсь что побалуюсь, сломаю и выкину, тем более если учесть сколько народу ее будет удачно или неудачно собирать, в запчастях бу проблем не будет  lol

227

(46 ответов, оставленных в Флейм)

Француzzz пишет:

Ух извращенец big_smile

Паша кстати, для инофрмации, и скелет детский (тот самый) со своим ребенком собирает (сдал всю малину), так что он опытный юзер big_smile


Ребенок еще кстати не знает, что мы с ним скелет собираем, да и не я его собираю, а жена, я был против smile Ребенок сначала собирал скелет, а потом был "наказан" и мы как будто "скелет не покупаем", потом будет сурприз  lol
PS: а про Мерседес решил, что это интересно, просто в обычном жизненном режиме мне и стендовые модельки собирать некогда (это когда все под рукой уже - и инструмент и краски), а тут в новую тему вляпаться вообще нет возможности. А журнал организует, знай себе, отстегивай 250 р раз в две недели и собирай потихоньку.

228

(46 ответов, оставленных в Флейм)

Купил себе первый номер  lol

229

(531 ответов, оставленных в Флейм)

Не знаю, я не вижу в этих 3Д рисунках ничего особо выдающегося, все кто учился в институтах на технических специальностях на черчении рисовали изометрию с вырезом, тут похожая работа, просто значительно более масштабная, но думаю для профессионала конструктора-чертежника или художника это достаточно тривиальная задача. ИМХО

230

(1 928 ответов, оставленных в Флейм)

Поздновато как-то, сезон заканчивается уже smile

231

(775 ответов, оставленных в Форум AiS)

dedhaz пишет:

Вот такие вот штуки оказывается бывают
ADAC 24h Rennen porsche gt3 RSR
http://www.automotiveforums.com/vbullet … ?t=1050162

Я так понял это заготовка для слот-кара, но в 24 масштабе и не из смолы, пишут что по качеству как пластик тамии.

Дык Француззз что-то такое похожее покупал - заказывал в германии, тоже от слоткаров, тоже вроде Porsche GT3, я видел это чудо - фантастические дрова  lol

232

(93 ответов, оставленных в W I P)

mika пишет:

Паша привет! Извини что я лезу с советами не в свой монастырь, просто я тут вечерком изучал еще фотки, и пришел к выводу, что тебе придется срезать с дверей форточки, и полностью с нуля сделать сдвижные стекла, просто в ранних версиях 75 года они еще были, а версиях 76 года тем более боевых были уже сдвижные.  wink

О, спасибо, слона то, в смысле форточки я и не приметил. А в ките нет этих стекол, так что воспользуюсь стеклами Француззза (Илья, заранее спасибо wink ) или сделаю из блистера. Вот интересно, была ли там рамка на дверях, ясно что на дверях с форточкой не было, а тут похоже что была?

233

(93 ответов, оставленных в W I P)

Пилю потихоньку, осталось немного до очередной фотосессии smile Жабры, блин, остались только они и я уже попробовал и отмел варианты с наклеиванием на прорезь доширака и прорезанием, с нарезанием просто полосок и подклеиванием, с жестью неохота возиться, ведь как-то надо будет заворачивать эти жабры еще, работаю в этом направлении smile

234

(322 ответов, оставленных в Форум AiS)

А какова стойкость к истиранию у экземпляров, мне не нравится Алклад еще тем, что он от незначительных даже прикосновений стирается.

235

(17 ответов, оставленных в Флейм)

Мне кажется если перецитируют фотку, чтоб ее выделить в ряду десятка таких же и откомментировать - это нормально, но если комментируют простыню из фотографий оригинального поста, чтоб просто отметить как это клево - вот это безобразие. ИМХО

236

(131 ответов, оставленных в W I P)

Ух ты, вот это да! smile Отличная работа!

237

(5 ответов, оставленных в Флейм)

Если именно мобильный, то Yota (yota.ru) - суперштука (и главное - относительно дешево), очень быстро, на уровне проводного DSL канала. Желательно посмотреть зону покрытия (в центре они работали почти везде еще год назад), но есть все-таки области где она не работает и она плохо работает в помещениях, в некоторых торговых и бизнесцентрах ее глушат. Все остальное - GSM-GPRS-EDGE ИМХО издевательство над пользователями, серфинг по WWW еще можно потерпеть, но не долго, то же самое относится к Skylink (skylink.ru), как бы они себя не превозносили.

238

(42 ответов, оставленных в W I P)

http://a64fx.users.photofile.ru/photo/a64fx/200106535/xlarge/200979166.jpg

yikes Вот это да! Бабушкин буфет!

239

(155 ответов, оставленных в Флейм)

Ура, поздравляю!

240

(93 ответов, оставленных в W I P)

Romic пишет:

Дырка для ремня. Зачем в кольцевой машине второе сидение?  hmm

В моей одно, но вообще по регламенту в ЛеМане до какого то времени было второе, но в 70х думаю уже не нужно было.

241

(93 ответов, оставленных в W I P)

Sebastian пишет:

Ты дыщ!!!!!!!!!!!!!!!! Ле Ман! Паша ну наконец то!  big_smile Последний ВИП от тебя уже с бородой до пола.
С Вовкой Груп Билд "каши" не сваришь, он опять пропадет на год и придется одному строить.!  lol
На первый взгляд я уверен, что по быстрому получится. Исправишь кривизну арок и  жабры из тонкого полистирола сделаешь. Ты двери приклеишь или открывать будешь?Травло вполне для минимального Апгрейда.

В общем слежу за табой дядька.  wink

зы: А вчерась я закатнулся пару кружков по петле....Эх, романтика ети его мать....  mad

Я, понимаешь, забыл всем сказать, что для меня "по-быстрому" - это до года  lol А по поводу арок в раздумьях - то ли надрезать и поднять их (надставив чуток), то ли сверху навалить полистирола бутербродом, что проще, но тогда жабры тяжелее будет ваять, т.к. этот бутерброд придется прорезать и он может посыпаться.
Насчет дверей - думаю заклеить, но еще не решился, уж очень там убогие петли (огромные, как у игрушки) и зазора почти нет в проеме.

Мика прислал мне фотографии и вот что я на одной обнаружил:

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200890225.jpg

Что это за дырень в сидении (боюсь предположить страшное, вдруг для сброса балласта  lol ), скорее может для пряжки - тогда ремень трехточечный, хотя может и пятиточечный хитрой конструкции? А то в сидении из кита я поторопился эту дырку зашпаклить, придется теперь дырявить опять...

242

(93 ответов, оставленных в W I P)

Romic пишет:

Возможно это травло для собственной модели Реджи.
http://www.rejimodel.cz/en/shop.html?pa … gory_id=14
Поэтому могут быть отличия в размерах деталей.

Возможно, но там таких деталей почти нет smile Да и на сайте Реджи позиционирует это травление как дополнение именно к киту Arii.

243

(93 ответов, оставленных в W I P)

Спасибо всем за напутствия smile Кит действительно начинает пугать, уже прилично напилил и боюсь найти что-нибудь труднопреодолимое и закопаться.

Эх, Мика, надо было с тобой груп-билд устраивать  lol Фотки очень пригодились бы, если есть чего, я скину тебе свою почту в личку smile Травло еще недавно достал у нашего Александра-dreaminscale.ru, качество изготовления - хорошее, детализация - средняя, например замки капота очень упрощенные, есть какие-то лишние детали, плавники эти тонковаты, решетки на капот тоже тонкие, жабры в расширители арок не помешали бы травленые, в-общем деталей маловато и нужных нет. Но как говорится: на безрыбье и рак рыба, так что я не жалею.
Вот фотка травла:
http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200877472.jpg

244

(93 ответов, оставленных в W I P)

Решил построить по-быстрому такой кит производства Arii. Надеюсь, что получится именно быстро, т.к. еще один долгострой нет сил начинать (а уж тем более заканчивать smile ).
Все начиналось с того, что мы с группой энтузиастов (не буду показывать пальцем, но это был слоненок  big_smile ) собирались делать такой групп-билд, однако у коллег не вышло, начинаю в-одиночку.
Кит этот - примитивный карбсайд под электромоторчик, деталей немного, я приобрел к нему декали машины #42 Gitanes от Studio 27 и травленку от Reji. Качество отливки деталей, достоверность и пропорции кузова не на высоте (есть облой, следы от прессформ, некоторые элементы не соответствуют прототипу), но и дровами кит я бы не назвал.
Что касается самого автомобиля, то для меня он - олицетворение спортивной истории 70х, эти монстры выступали и побеждали на европейских чемпионатах. В 24 часовой гонке в Ле Мане 1976 года машина пришла 10й.

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874424.jpg

Вот материал:

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874286.jpg

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874285.jpg

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874287.jpg

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874293.jpg

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874288.jpg

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874289.jpg

Стекла в ките отвратительные, все мутные и неровные, с ними предстоит еще много работы. Хороша резина: мягкая и с достоверной фактурой материала.

Теперь дополнения, декаль от Studio 27 (внизу подписано Printed by Cartograf wink ) и травление от Reji (подписанное еще и Эдуардом):

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874284.jpg

Начинаю с кузова, т.к. работ там, как оказалось, достаточно много:

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874678.jpg

Необходимо сточить шильдики на капоте и задних стойках (они будут травленые), полосы на крыльях (т.к. вообще на их место надо делать сплошную подштамповку на крыльях и двери, но это позже), омыватели стекол и замки на капоте.

Не решил еще, что делать с плавниками на капоте (на фото один под знаком вопроса), т.к. есть травленые, но в таком случае они будут слишком тонкими, а в ките они кажутся вполне масштабными.

Срезал полоски эти (тут они лучше видны)

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874294.jpg

и примерил расширители арок:

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874300.jpg

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874290.jpg

В-общем необходимо наращивать передние, задние крылья и дверь сверху - делать подштамповку.

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874757.jpg

И еще существует проблема с формой расширителей арок, по крайней мере задних:

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874794.jpg

http://pufnooty.users.photofile.ru/photo/pufnooty/200094661/xlarge/200874613.jpg

Необходимо сделать выгнутыми, приблизительно как по красному пунктиру.

Да и жабры там ужасны, надо что-то придумывать с ними.

245

(13 ответов, оставленных в Вопросы)

А рассверлить отверстия не получится?

246

(55 ответов, оставленных в Флейм)

Jari пишет:
Pufnooty пишет:

А такая ситуация не относится к мазерати, может он бы и жука взял и так же отреставрирует его дай бог к пенсии, а скорее никогда smile

человек не на последние взял такую машину smile

В том то и фишка, что "последние" или "не последние" тут не аргумент smile

247

(55 ответов, оставленных в Флейм)

Steelowar пишет:

Если это и так, то мне нравится этот душок!
Старые Мазеры пропитаны мистическим духом автомобильного гротеска.
ИМХО!  lol


"Гротеск" - там лишнее слово, "мистическим" - правильно. Они просто пропитаны духом своего времени. Я думаю правильно было бы сказать: Старые Мазеры пропитаны мистическим духом аристократизма и спортивности. (хотя так наверное и про порше и про ягуары можно сказать).
А про "душок" ты хорошо написал  lol

Jari пишет:

если он еще не собрал ее, хотя купил года два назад, вроде... .

А такая ситуация не относится к мазерати, может он бы и жука взял и так же отреставрирует его дай бог к пенсии, а скорее никогда smile

248

(55 ответов, оставленных в Флейм)

AE86 пишет:

Я не пробовал устриц, но старый Мазерати, это морепродукты с душком.

Опять никакой аргументации, это Ваше мнение, пишите "ИМХО" или оставьте это мнение при себе.

249

(55 ответов, оставленных в Флейм)

Эх, Саша, ты не понимаешь во что влипаешь smile

250

(55 ответов, оставленных в Флейм)

Stealth пишет:

Ну что вы так сразу расстраиваете человека.

Вот поучительный пример

Перекочевал этот красавец в Минск, стоит у нашего офиса:
http://forum.onliner.by/files/201006/mg-mgb-1978.jpg

О, видел воочию эту красоту в Фиат-Клубе в Москве, где она реставрировалась smile.

Steelowar пишет:

Не, ну Мазеры это сильно.
Интересно, что означает понятие "среднее состояние" в данном случае?

Вся серия Мазерати Битурбо - это была заявка на массовое производство, автомобилей было выпущено достаточно, да и за рубежом есть клубы, в которых все еще реально раздобыть запчасти для них, так что все возможно, не все так страшно, я думаю попытки будут не хуже чем с Порше 944 или 928.

AE86 пишет:

Всё, что создано волосатыми ручками жителей сапога восстановлению не подлежит, это будет либо вечное исправление "по кругу", либо "памятник" в гараже.
Побойтесь бога вообще такие варианты предлагать.

Бред! Дружище, вы хотя б аргументировали свои столь категоричные заявления про волосатые ручонки и их дела, а то все это тянет на "где-то слышал звон, да не знает где он...".