Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Ну я выпал ВАЩЕ.. 
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Жалко. Думал, будешь следующим по стопам afa14.
- Нет, генацвале! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели…
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Не понял ничего.Поясни.
Отредактировано Sebastian (28-08-2008 19:06:15)
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
http://forum.autoinscale.com/viewtopic. … 50&p=1
- Нет, генацвале! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели…
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
А...У меня уже подготовленный материал есть в котором я уверен.
Пусть у меня будет "плетёнка из лозы" и Ещё заморачиваться сетки искать,нафиг.Тем более, что она не будет однотонной.
С пратктической стороны выполнить мою задумки не выгодно совершенно.Декаль это лучший способ, вот увидиш .
Но за то что напомнил про технологию спасибо.
Отредактировано Sebastian (28-08-2008 23:15:52)
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Полностью с Димой согласен.Декаль - лучший способ реализации задуманного. Покрасить сложные поверхности "под карбон" проблематично.
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
off:
AE, а тебе зуб выбили на аватаре за что то. хы хы хы...
- Ник
- Автор
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Дима, хотел спросить, как ты красил по три оранжевых тоненьких полосочки в верхней части двигателя на широких трубах с двух сторон (не знаю, как правильно называется)?
1/24, мой любимый размер... С прицепом... 
- HooK
- Читач
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Ник пишет:
Дима, хотел спросить, как ты красил по три оранжевых тоненьких полосочки в верхней части двигателя на широких трубах с двух сторон (не знаю, как правильно называется)?
Мне кажется,что это проволока,больно уж тоненько для прокраса..А часть двигателя скорее всего воздушный коллектор(интеркуллер).
Отредактировано HooK (31-08-2008 00:27:51)
Left behind a fog
- Drifter911
- Участник
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Там это вообще патрубки. Так что оранжевые полосочки скорее всего это крашеная маскир. лента, а сверху хомуты из фольги.
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Коля, HooK и Drifter911 от чясты правы. Часть интеркуллера была окрашена в ораньжевый цвет, а хомуты были имитированы из БМФ.
У меня ДОЛЖНО быть похоже на это:
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Как говориться первый блин комом... 
Начал делать кузов с криши.Казалось бы самое простое место, а нет,нифига.Уже 3 раз буду переделывать..:( декаль никак не хочет ровно ложиться.Морщится и рвётся на складках.Чувтвую мне много материала придется извести...
Не даром SMS положили по 2 одинаковых листа.. Эх...
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
У меня уже нервы не выдерживают.6 раз! 6 раз, я пытался положить эту чертову декаль карбон-кевлара на крышу, но эта сволочь постоянно рвется или трескается на складке.Я готов в стену запустить уже.......Зла нет.И смайлика нет, что бы показать мою ЗЛОСТЬ!!!!
Ощущение, что sms карбон-кевлар из другого материала чем карбон. ЧЕРТ!...........................
- genart
- Автор
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
попробуй из нескольких частей сделать...
- afa14
- Автор
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Из нескольких буте "рогато"
может стоит пробывать подрезать излишки на углах и згибах ? ИМХО лучше, чем натягивать. Под лаком заметно не будет. А если в лак лобавить немного трансфорентной черной, так сказать притемнит лак, вобще никто не заметит. Обидно будет из за кузова завалить такой МАСШТАБНЫЙ ПРОЭКТ.
Может стоит, пока не поздно, выбрать другую раскраску?
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Другая раскраска "не наш метод". Давай, Дима, карбон побеждай.
- Konss
- X`Моделист
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Я б из двух частей сделал - отдельно горб, отдельно сама крыша.
Имхо, будет нормально.
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Ребят,спасибо за поддержку. Я вчера сделал ровненько по обеим сторонам от горба, а вот в нем сама и проблема.Для этой декали которая и спиртом то не хочет особо размокать совершенно проблематично принять такую сложную форму, там очень не простой изгиб выходит для боковых плоскостей на которых и возникают серьезные проблемы.Был бы сам карбон так бы не истерил бы так наверное, а давно все сделал.Пробовал вчера положить горб отдельно 3й частью, но не вышло ничего.Буду пытаться его на 3 части разрезать.Теперь вообще плохо представляю как мне придётся справляться со стольким количеством сложных изгибов, когда на них на всех практически нужно положить эту деревянную деку.У меня химия уже краску подъедает, а декали хоть бы хны.Растянул в одну сторону кое как а, а она обратно.....Вот и думай потом на кого про себя ма.ом ругаться...
Итог: за целый вчерашний день удалось сделать только капот на половину т.е. один слой карбона и то в жабрах нужно длделать , пол крыши, и положить крб.кевлар с большим трудом на верхнюю часть крышки моторного отсека. выглядит красиво честно, но нервов потрачено не мерянно...
- genart
- Автор
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
а какую химию используешь?
- Алень
- The Keeper
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Дим, попробуй купить концентрированный уксус, разбавть водой и постепенно увеличивать концентрацию кислоты... Ну или сразу на кошке чистым ппробовать - может размочит.
Все познается в сравнении...
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Sebastian пишет:
Ребят,спасибо за поддержку. Я вчера сделал ровненько по обеим сторонам от горба, а вот в нем сама и проблема.Для этой декали которая и спиртом то не хочет особо размокать совершенно проблематично принять такую сложную форму, там очень не простой изгиб выходит для боковых плоскостей на которых и возникают серьезные проблемы.Был бы сам карбон так бы не истерил бы так наверное, а давно все сделал.Пробовал вчера положить горб отдельно 3й частью, но не вышло ничего.Буду пытаться его на 3 части разрезать.Теперь вообще плохо представляю как мне придётся справляться со стольким количеством сложных изгибов, когда на них на всех практически нужно положить эту деревянную деку.У меня химия уже краску подъедает, а декали хоть бы хны.Растянул в одну сторону кое как а, а она обратно.....Вот и думай потом на кого про себя ма.ом ругаться...
Итог: за целый вчерашний день удалось сделать только капот на половину т.е. один слой карбона и то в жабрах нужно длделать , пол крыши, и положить крб.кевлар с большим трудом на верхнюю часть крышки моторного отсека.
Я бы советовал сделать поперечные надрезы по бокам горба для того чтобы избавиться от боковых складок.
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
- kirsol
- Участник
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
может micro set и sol попробовать?
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
2 Гидерим Соломонович Зеленштуцер. Олег, попробую уксус.Спасибо.
Серёг там как то ..ну не знаю..видно будет я думаю.Крыша всётаки... Бум пробовать.
Химоту пользую самую распространённую.Set и Сол..
- afa14
- Автор
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
В трудных местах, таких как расшивка или мелкие вогнутые поверхности, просто тоненькои кистью запускаю конфискованную у супруги жидкость для снятия лака. В местах, где надо декаль завернуть, просто подношу кисть с растворителем на минимальное расстояние. Паров растворителя зачастую оказывается достаточно.
- Sebastian
- @racingsportscars24
- Неактивен
Re: [57][AiS Конкурс #2] Porsche 911 GT1 1996 Test Version
Коллеги еще раз спасибо, что поддержали в трудные моменты! Докладываю:Крышу победил!
В итоге она сделана из 5 частей.
Продолжаю двигаться маленькими шажочками .
Отредактировано Sebastian (03-09-2008 15:05:02)