Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Вот иногда здесь пишут, цитата: "Вот я раньше такое строил, а сейчас ..." Хотелось бы посмотреть, как выглядят те самые первые модели опытных и неочень опытных моделистов :-) Оставляйте здесь фотографии, если конечно есть желание ;-)
Фотки не сохранились,но первой моделью была Toyota Celica GT-S(сейчас ещё одна кробка целая была куплена и ждёт своего черёда),что я могу сказать красил металликом первый опыт мне не понравился, было много подтёков краски,но я этого сильно не замечал,казалось всё хорошо,потом спустился так сказать на землю и попробывал исправить это(даже смешно сейчас вспомнить)сверху ещё пару слоёв металлика и плюс ещё пару слоёв Ts-8,вообщем получилось ужасно,сейчас это селика будет использовна ток в качестве кошки.
Отредактировано Subaru (12-10-2007 07:06:54)
Первая модель далась мне достаточно легко. Хуже было со второй. Это была DeTomaso Pantera от Heller.Я красил ее красной "нитрой" из самодельного аэрографа. После первого слоя кузов стал слегка шершавый и я решил исправить положение количеством краски. Pantera в коллекции нет.
Первая модель далась мне достаточно легко. Хуже было со второй. Это была DeTomaso Pantera от Heller.Я красил ее красной "нитрой" из самодельного аэрографа. После первого слоя кузов стал слегка шершавый и я решил исправить положение количеством краски. Pantera в коллекции нет.
Забавно 
У меня сохранились первые модели.
Вот самая первая в центре
А вот первая из авто.
Разобрал так как красилась кистью.
Я уже над ней поизголялся.Хочу в тормоз опустить но боюсь пластик сожрет 
Поэтому пока так вот, но раньше это был в полне собранный GT2 
Ну, на мою-то ,со слезами, взглянули многие: первая и пока единственная.
А вообще, мне конечно больше нравиться из бумаги модэлить.
Моя первая модель:
Отредактировано all1 (09-10-2007 22:34:47)
[off]Спасибо что перенесли тему, немного попутал[/off]
all1: powered by HKS - где взял, тоже хочу ?! 8)
Вот моя первая модель. Покрашена кисточками эмалью от Ревелла.
Она же, уже четвертая
PS: а вот тут первая работа одного моделиста формульных болидов
http://www.john-w.de/models/ (ссылка в начале страницы)
2TSK: Очень даже ничего, особенно вторая фотка.
[off]Спасибо что перенесли тему, немного попутал[/off]
all1: powered by HKS - где взял, тоже хочу ?! 8)
Напечатано на фото принтере
all1 как можно увидеть ещё фотки двух селик твоих?
all1 как можно увидеть ещё фотки двух селик твоих?
вечером выложу
PS: а вот тут первая работа одного моделиста формульных болидов
http://www.john-w.de/models/ (ссылка в начале страницы)
чувак кстати крут
Отредактировано all1 (10-10-2007 09:41:36)
2TSK:Ты второй кит покупал или реставрировал?
2 all1: Для первой модели - круто. Подозреваю, что до авто ты что-то другое строил?
2 all1: Для первой модели - круто. Подозреваю, что до авто ты что-то другое строил?
Не строил, только детализировал готовые модельки, потом случайно зашёл на сайт хиробоя, захотелось ченидь подобное, вот и понеслось.
Отредактировано all1 (10-10-2007 12:11:00)
Моделизмом начал заниматься с БТТ в 1:35 масштабе, пока не возникла идея подарить гоночный болид Renault R23 на День рождения (бывалые этого сайта знают эту историю ) И этой модели пошло "обострения болезни". Сейчас в планах отреставрировать ее.
Моя первая "мафынка"...красилась кисточками,но так как модель снята мобилкой-всё не так страшно выглядит,как оно есть на самом деле... 
Такая вот сохранилась у мамани под толстым слоем пыли. Татра815, сделана из картона по чертежам из какого то чешского журнала в середине 80х где то. Начинал как картонажник т.к. о сборных пластиковых тогда и не слыхивал даже.... 
2 subarik -респект! Мои страшнее были)))
Свою первую бумажную модель авто собрал в классе 7ом (или 6ом), как щас помню, феррари ф40 из журнала Левша.
Я первую бумажную собрал еще до школы. Она не сохранилась, помню лиш что одна бочина была на 30% здоровее другой (это был ралийный Golf III GTI) , позже, в начальной школе стал делать ровные, и к тому-же дико популярные среди одноклассников машинки)))
Отредактировано Memfi$RI (10-10-2007 17:22:06)
А вот и моя кажется "четвертая", первые три где-то у родителей стоят. Это же в какой-то мере тоже первая, т.к. впервые окрашена из аэрографа, впервые в процессе сборки подвергалась большим переделкам, на ней я впервые пробовал полировку и выделение расшивки. Не все конечно получилось из приведенного выше хорошо, скорее наоборот, но что есть, то есть:
Кстати!Насчет первых моделей есть важная тема первых попыток так называемого тюнинга, либо воплащения "правильных" фантазий...
Серой и унылой показалась мне EVO, проезжая мимо пушкинского наткнулся на выставку "Модельяни" :-) Вдохновился...и вот что получилсь...выложу все фото позже...
У кого какие примеры именно "художественной" прокачки своих моделей есть...Выкладываем:)
Первых моделй у меня было 2
Вот эта - самя первая, куплена была в конце 1993 года. В магазине (как сейчас помню, на углу Суворовского и Староневского, причем к моделям он не имел никакого отношения) было 4 модели Тамии - Мазда RX-7, Труэно, Левин, четвертую не помню. Я взял мазду, потому что у нее был мотор. Инструкция на японском меня не остановила - я до этого клеил Пластикарт и домики к ГДРовским железным дорогам. В итоге машина склеена без окраски, кроме части элементов кузова, выкрашенных масляной краской для художников (при этом естественно кузов был испачкан и лишняя краска отскребалась бритвой). Как видно, модель дожила до наших дней в приличном состоянии. Не так давно я купил себе такую же, но в варианте кабриолета, и собрал уже на среднем для себя уровне.
Теперь надо достать и купе и тоже собрать по-новой. Если бы я тогда, 14 лет назад, знал, что купить надо было все 4 и положить их в кладовку лет на 10...
А это первая модель, которую я купил после того, как начал серьезно заниматься моделизмом, собрана в конце 96го года, покрашена кисточкой. До сих про во вполне приличном состоянии - примерно раз в год я ее достаю, стираю пыль, подклеиваю отвалившиеся детали...
Отредактировано Stas1/24 (13-10-2007 15:09:19)
На основе PunBB