Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вообщем похоже что декабрь для нас будет очень рыбным на модели:
Фуджими
Lamborghini Gallardo By SPORTEC w/ Grade Up
Lamborghini Murcielago Roadster
Mitsubishi Lancer Evo.IX GT
Ferrari F430 w/Ferrari Option Ver.
Тамия
Peugeot 307 WRC Monte Carlo
Ferrari F40GT Compettion Model, Etching parts and metal muffler end parts are included. / Caltgraf decal.
Да уж, 4 из них точно придется покупать.
Интересно, означает ли выпуск Фуджими Феррари 430, что Тамия его не будет делать? Жаль, потому что у Фуджими 430й будет явно не в серии Энтузиаст.
И еще интересно, насколько сильно Ф40 гоночный будет отличаться от старого дорожного?
Здесь всякое возможно. У Фуджими будет наверное на уровне их Ламбо - то есть неплохо проработан салон, сильно упрощенный двигатель (деталь, максимум 2), чтобы через заднее стекло было что-то видно, средней деталировки подвеска.
Если у Ревелла 430 будет на уровне их 612й или Энцо - то однозначно у него получится лучше. А если на уровне их Модены - то уж лучше Фуджими.
И у нас тоже. У нас фуджими в магизаниах не бывает в принципе.
Дополнения к списку:
Fujimi Maserati MC 12 Coupe/Spider, resin kit
Fujimi Mini Cooper S John Cooper Works
Trumpeter American La France Fire Truck
На сайте Тамии появились первые фотки новых Феррари и Пежо, плюс мотоцикла Ducati Desmosedici (в 1/12)
http://www.tamiya.com/english/hobbyshow … /news2.htm
Пежо уже давно обсуждается на забугорных сайтах. Причина - народу не нравится путь по которому пошла Тамия, в новой модели будет металлическое днище. Как это будет выглядеть пока не знаю, хотя тенденция настораживает, что будет с деталировкой болшой вопрос
Конечно, металиическое днище - это не есть гут. За Тамией этого раньше не наблюдалось. С другой стороны, если все остальное будет пластиковое, то вобщем-то и ладно. По крайней мере деталировка ИМХО будет лучше чем у Эллеровского кита, у которого все пластиковое.
Еще настораживает факт, что раньше на осенней модельной выставке Тамия всегда делала премьеру суперкита - Модена, Энцо, Каррера ГТ. В этом году этого не произошло (если не считать мотоцикла Дукати, который похоже абсолютно новая разработка). Похоже, и у Тамии проблемы со сбытом...
Экономика модельной отрасли конечно вещь хитрая, но я не уверен, как розмер роялти будет влиять та то, пластиковое шасси или металлическое.
ИМХО, с металлическим шасси заморочек будет больше - отдельную пресс-форму делать, другое литьевое оборудование, технологию разрабатывать... Наверно контрагентов привлекать придется - может тех же Kyosho, они вроди дайкаст льют.
Вобщем, ждем когда модель появится - я ее все равно возьму, какое бы шасси не было.
Дабы закончить с тамийными проблемами выскажу что ИМХО сбыт и роялти - вещи взаимосвязанные. Был бы хороший сбыт - были бы деньги на роялти.
И все равно Тамии спасбо, что новые Пежо и Дукати сделали. Может к весеннему салону что-нибудь ЭДАКОЕ сделают...
Дайте вначале предыдущее ЭДАКОЕ собрать 
а то новинок на самом деле совсем немало появляется. Причем по всем направлениям. 3-4 года назад и не снилось такое
Новинка в F1
http://www.hlj.com/product/REV07244
Дождались 430ю, Ф40 и Эво9 
Старая, но любопытно!
In Progress: Tamiya Ferrari F40
Эво девятый где???
Конечно, металиическое днище - это не есть гут. За Тамией этого раньше не наблюдалось. С другой стороны, если все остальное будет пластиковое, то вобщем-то и ладно. По крайней мере деталировка ИМХО будет лучше чем у Эллеровского кита, у которого все пластиковое.
Еще настораживает факт, что раньше на осенней модельной выставке Тамия всегда делала премьеру суперкита - Модена, Энцо, Каррера ГТ. В этом году этого не произошло (если не считать мотоцикла Дукати, который похоже абсолютно новая разработка). Похоже, и у Тамии проблемы со сбытом...
Тамия сейчас перешла на выпуск "масштабнотяжелых" моделей... На моделях бронетехники в 1/48 она эту техгологию применила изначально, качество металлической отливки - выше всяческих похвал, на некоторых моделях место стыка между пластиком и металлом даже шпклевать не надо Так что, надеюсь, здесь они тем более не ударят в грязь лицом:)
Что-то мне 430ая не очень понравилась 
Бедненько как-то. Двигун вообще никакй - две с половиной детали. Еще и цена...
А вот Лансер ничего так Млжно и тюнингануть
Да уж... У 430й деталировочка даже хуже. чем у Ламбо. Надо будет брать Ревелл, думаю к весне его до нас довезут. Там мотор похоже получше сделан
На 1999 появилсь фотки литников от 307й и Mircielago родстера
http://www.1999.co.jp/asp/GoodsDetails_ … t102_e.asp
http://www.1999.co.jp/asp/GoodsDetails_ … ight_e.asp
Шасси 307 выглядит грубовато, крылья и пол салона даны отдельно. Уровень деталировки салона вроде примерно на уровне других раллийных моделей, почему-то 3 сиденья, видно что собирается частично на винтах.
У Ламбо кузов отлит в желтый цвет, двигатель и трансмиссия даны хромированными деталями (ИМХО пребор). На фото видны 2 разных комплекта дисков, оба хромированные (очень хорошо ). И в общем деталировка очень даже ничего. Буду брать!
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB