Вопрос по аэрографам и все, что с ними связано (Страница 21 из 28)

Планирую купить себе новый аэрограф.
Выбираю между Iwata Eclipse HP-CS (сопло 0,3) + докупить сопло 0,5 или Аэрограф Iwata HP-C-Plus (сопло 0,3).

Разница в цене не великая. Кто сравнивал данные аппараты?

Есть мнение, что 0.5 для лака удобнее.

Не буду скрывать - мнение было моё.
Однажды поставив сопло 0.5 я его долго не менял назад на 0.35
Регулируя подачу краски я не допускаю перелива.

То что тонкую работу не сделать большим соплом... может относится к другому аэрографу, не к Эклипсу точно Да и на Инфинити с соплом 0.4 такой проблемы нет. Просто регулируем факел распыла. 

Но как показали вчерашнии тесты (достал я наконец сопло 0.35 из коробки), сопла 0.35 вполне должно хватить тоже. Диапазон распыла вполне позволяет.

Сопло 0.5 пропускает процентов на 30 больше матерьяла. Таким можно и баки мотоцикла грунтовать 
И линии в 1мм рисует легко. И в отличае от 0.35 сопло полностью конуское (ведь у 0.35 сопло из 2-х частей). А это упрощает прочистку сопла.

Но большой надобности в нём нету. 30-40$ Можно потратить на что-то ещё.

Боюсь,что нигде.А чем другие не устраивают?

"Почему я никогда не мог победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?"
      Джим Кларк

если кто надумает, я буду там покупать скоро, если из Москвы, то можете присоединиться.

Имеет смысл поторопиться.
Скидки действуют только до 14.02.

Сегодня пришел АЭРО ПРО 103.
Вроде ничего так, приятный аэр. Вопрос пользователям этого аппарата:
красил, все было хорошо. Сменил краску раз 5-6, закончил, прочистил. Но от смены к смене краски укрывистость ухудшалась и ухудшалась. И факел меньше стал. В конце, когда его почистил, залил растворитель и попробовал дунуть - немного не тот факел, как был, когда я только начал пользоваться аэром. Там перелить было очень легко, а тут надо держать над поверхностью некоторое время, чтобы появился подтек.
Прошу вообщем помощи владельцев сего аппарата...

Конечно все открутил, почистил и посадил обратно ключиком (аккуратно, знаем).. Все равно так. Я бы спрашивать не стал, если бы ХОРОШО не почистил..

Я сопло ниткой смоченной в растворителе чищу, продеваю в сопло нитку и чищу. Ещё бывает когда уже налил краску или лак, аэр перестает нормально красить, как-будто сопло забилось. Я в обратку пробулькиваю в аэре, и несколько раз открываю и закрываю подачу краски и воздуха. Обычно после нескольких минут таких манипуляций начинает красить.

+1 У самого такая беда. Не знаю как исправить. Правда аэр. другой.

Отредактировано hikolos1 (03-04-2012 17:36:55)

Ник, как успехи? Удалось найти причину ухудшения факела?
Вчера я тестил брательника твоего новога аэра - Sparmax 102.

Первый косяк - слабо проходил воздух.
Причина - засор в колпачке сопла.
"пробил" засор зыбочисткой и проблема пропала.

Второй косяк - нестабильный факел.
Причина - засор канала краски и сопла.
Канал прочистил ёршиком. Сопло прочистил родной иглой. Грязи было - мама не горюй 
После прочистки факел стал стабильней. Но полноценный тест не успел сделать  - хозяин аэра спешил.

В целом, мне 102-ой понравился меньше чем 103-й. Но это впечатление могло быть испорчено именно неухоженностью за 102-м.
103-й красил идеально - как тонкие линии, так и широкий факел. Так что надеюсь тебе удастся привести свой новый аэр в порядок.

Всего,
Тёзка