Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Дорогие коллеги, не могли бы вы мне объяснить, как опустить подвеску на модели, всю голову сломал, весь форум излазил, может плохо искал? 
Хотелось бы узнать общий принцип, нужно ли вырезать внутренние арки, и что делать с подвеской.
Заранее благодарен 
Общий принцип такой: укорачиваешь амортизационную стойку или пружину и амортизатор, если они идут по-отдельности, и подгибаешь кверху рычаги подвески. Рычаги можно отпилить у основания, подточить опорные поверхности и вклеить на место под требуемым углом. Для прочности можно в места соединения добавить проволочных усилителей. Колёсные привода приклеиваешь, соответственно, под таким же углом. Изменяя длину рычагов можно изменить развал колёс.
PETERSON
Спасибо большое за разъяснения, буду пробовать.
Zodiak, интересный проек у вас намечается на средней картинке) очень было бы интересно на готовую машину взглянуть 
когда это можно было бы сделать!?))
Sapo968
Тут зависит все от модели, не везде так сделаешь, да и матчасть хочется соблюсти 
Sapo968
Тут зависит все от модели, не везде так сделаешь, да и матчасть хочется соблюсти
Ты спросил как я показал. Естественно на всех моделях по разному. МИНИ между прочим я тоже занижал и развал делал. У Басика все просчитал так, что подвеска осталась не тронутой, то есть чисто подстроил платформу под подвеску, а не подвеску под платформу. И сидушка водительская села на пару миллиметров выше, с виду никак это не заметно, так что не бойся "кроить", главное усилить в нужных местах и всё будет ОК.
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB
