51 Ответ от ED

  • ED
  • Автор
  • Неактивен
  • Откуда: Vantaa/Pietari
  • Присоединился: 11-03-2009
  • Сообщений: 2 234

Re: Реставрация винтажных автомобилей

firun пишет:

Несколько не по теме, но всё же - как ввозятся в Россию kitcar'ы вроде Westfield или Caterham? Как их растамаживать, если двигатель к примеру в России? Можно ли покупать заготовки шасси чтобы варить его уже в России, как думаете?

На эту тему есть пара сайтов - может быть, там есть ответ?
http://www.kit-car.org/
http://www.kitcar.ru/

Мое мнение: ездить на такой машине по дорогам общего пользования неинтересно и просто опасно, так что ставить его на учет особого смысла нет. Я изучил бы возможность получения паспорта спортивного автомобиля. Если окажется, что с таким документом можно будет вывозить машину за границу (на прицепе), то что еще нужно?

52 Ответ от firun

  • firun
  • Fool open
  • Неактивен
  • Откуда: Россия, Санкт-Петербург
  • Присоединился: 02-07-2009
  • Сообщений: 5 156

Re: Реставрация винтажных автомобилей

Жень, я насмотревшись A Racing Car is Born решил что будет здорово построить такую машину для трек-дней. А ездить на такой по нашим дорогам - это неимоверно опасно.

За ссылки спасибо. Я по этим сайтам вскользь прошёлся.

http://farm4.staticflickr.com/3820/12152213243_998da9a6d0_o.png

Сайт firun

53 Ответ от DriftMan

  • DriftMan
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Рига-Москва
  • Присоединился: 01-01-2010
  • Сообщений: 323

Re: Реставрация винтажных автомобилей

firun пишет:

Несколько не по теме, но всё же - как ввозятся в Россию kitcar'ы вроде Westfield или Caterham? Как их растамаживать, если двигатель к примеру в России? Можно ли покупать заготовки шасси чтобы варить его уже в России, как думаете?

Если ввозить запчастями, то на кит кары наверняка нет каталогов по которым работают наши таможенники. Думаю их таможат кто как сможет, как метал, как алюминий, как пластик. Нужно обратиться к таможенным брокерам (хорошо если есть знакомые там), дать описание того, что придёт в комплекте, и они посчитают, а проще обратиться в контору, которая будет растомаживать на себя, у них таможня стоит намного дешевли (они уже знают все лазейки).
А по поводу самих авто, то можно и не растамаживать их, так и кататься на чужих номерах (только на тех осмотор придётся возвращаться в страну где авто было приобритено  wink )
Я вот давно поглядываю в сторону вот этого красавца  smile За 4 месяца цена изменилась на треть. Товарищь обещал помочь с покраской (он уже 3ю 21 волгу востанавливает в оригинале), красит сам, и ооочень качественно. Ну или вот, тут проблем с востанавлением наверняка меньше  smile можно в принципе и на таких колёсах поездить

Отредактировано DriftMan (30-11-2010 00:11:09)

54 Ответ от firun

  • firun
  • Fool open
  • Неактивен
  • Откуда: Россия, Санкт-Петербург
  • Присоединился: 02-07-2009
  • Сообщений: 5 156

Re: Реставрация винтажных автомобилей

DriftMan, неплохие машины в латвийских хуторах!

По-моему вариант ездить на чужих номерах - это штука стрёмная и редко-практикуемая.

http://farm4.staticflickr.com/3820/12152213243_998da9a6d0_o.png

Сайт firun

55 Ответ от DriftMan

  • DriftMan
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Рига-Москва
  • Присоединился: 01-01-2010
  • Сообщений: 323

Re: Реставрация винтажных автомобилей

firun пишет:

DriftMan, неплохие машины в латвийских хуторах!

По-моему вариант ездить на чужих номерах - это штука стрёмная и редко-практикуемая.

Ну на счёт стрёмности, это дело личное, меня это совсем не смущает  smile А на счёт редкости хм... В москве оооочень часто натыкаешься на литовские номера.

Отредактировано DriftMan (30-11-2010 00:25:18)

56 Ответ от MCC

  • MCC
  • Сторожил
  • Неактивен
  • Откуда: Chicago, IL
  • Присоединился: 15-02-2005
  • Сообщений: 1 806

Re: Реставрация винтажных автомобилей

На Украине с молдавскими номерами ездят.

лучше сделать хорошо, но никогда, чем кое-как и сегодня