Реальные тачки (Страница 31 из 78)

Морда топорм, мне не нравится.... Как поедет она интересно.. 

Отредактировано Sebastian (11-07-2009 22:44:27)

Надо же... Я думал, что для Z3 такого мотора должно хватать. Хотя это понятие относительное, конечно. :)

Это точно, к тому же у нее редуктор 3.15 - в общем, совсем неспортивный автомобиль.

Спасибо!

Наверное, потому, что это прежде всего спортивное мероприятие, а не тусовочное. :)

Ну, первая шестерка (E24) от пятерки (сначала E12, а потом E28) в техническом плане практически ничем не отличалась. По поводу новой шестерки ничего сказать не могу, хотя сомневаюсь, что в серийных E63 есть хоть что-нибудь от гоночного автомобиля. А трешки - действительно, совсем другие машины. E36 даже с небольшими моторами (M40B18, M42, M52B20) на любительских покатушках куда более конкурентоспособны и регулярно занимают призовые места, а на том стадионе, с которого я выкладывал видео, товарищ на E30 со стандартным M20B25 показал время на уровне эвиков. Вот, кстати, видео с его машины: первая и вторая попытка.

Можно. Лучше всего обратиться к профессионалам, которые сделают это быстро и качественно. Если очень хочется самому - см. здесь.

Ну рассказал бы незабываемые впечатления хоть в двух словах
Не все ж линейку прикладывать ))

А я почему-то думал, что машины на тесты страхованные отдают?

У нас был случай... Знакомый из савтоалона рассказал. Салон очень известного человека, официальный импортёр, всё очень круто... Решили они акцию провести, CADILLAC Escalade на тест отдать. Про страховку не знаю, знаю только, что один дядя с толстым кошельком решил покататься и снёс ворота, да ещё на стоящие рядом всякие другие новые кадиллаки. Пидали перепутал ,чтоли... Приехал его адвокат через 5 минут, сказал, что он ничего не подписывал, подпись не его и машину он не тестировал. Так и осталось... насколько я знаю.

все тестовые машины застрахованы по полной расширенной программе, если это не так то дир.салона дибил.
сам не раз ездил на тестовых на на служебке))))
кстати дядьке этому кроме разборов в гаи ему ничего не было бы

Да так и было, скорее всего. Но, в любом случае, есть оформление страхового случая.  Возможно,  "я-не я, и подпись не моя" придало определённого беспокойства. Думаю, дядьке просто не подсунули лист на подпись. В этом - то и была причина грандиозного скандала внутри конторы.
Вообще, по разному люди продают машины. 2 года назад, когда я подыскивала машину, в том же автосалоне мне предлагали купить Додж Калибер по фотографии (Всё равно, что "Выйди замуж по фотографии") да ещё подождать 3 месяца после предоплаты.

Всё-таки тест делает своё дело. Рав4, который мне внешне очень нравился, в управлении мнея совершенно разочаровал. Такое создалось впечатление ,что автомат меня всё время переспрашивал :" А Вы точно хотите ехать назад? А Вы посмотрели в заркало? А Заднего вида?..."
Моя машина поехала сразу, как механика, дала ощущение мощного и надёжного боевого коня и поразила обзорностью "панорамных окон". Инструктор сразу сказал:
-Обратите внимание, как она хорошо входит в поворот на скорости!
-Да какая тут скорость?!
-Да уже 80!
В общем, до сих пор машина не разочаровала.
Если бы  не тест, я б долго ещё выбирала.
Кстати, подписывала кучу бумаг перед тестами.

какой смысл в такой резине?

+1
Тем более в Рязани? (с ее дорогами)
Кстати, насколько я заметил, последняя фотка - это где-то 17 дюймов колесо и слики??? Вот слики - это протектор стерся или такие были изначально? И как быть в дождь на такой резине (я уж молчу, что скорее всего в большей части рязанских дорог эта машина почти неуправляема на такой резине даже в сухую погоду).
Еще вопрос: а как резину то сперли, секреток не было? Стояла во дворе?

Отредактировано Pufnooty (30-07-2009 22:48:42)

обычно там стоит электро-открывашка.

Ну хватит, вылезайте оттуда! 
Я и правда взглянул на неё с точки зрения моделиста.Вот такой перевёртыш и получился. Я по-доброму  .

Отредактировано Валера (30-07-2009 23:43:57)