Kто где красит? (Страница 1 из 3)

Перед финальной покраской берется влажная тряпочка и вытирается пыль в комнате, затем опрыскиваешь комнату водой, дабы оставшаяся пыль осела и спокойно садишься красить 100% гарантии никто не даст, но вероятность попадания пыли снижается на порядки. А потом, вытяжка она вместе с воздухом и пыль наверх засасывает. А после покраски эта же вытяжка просто закрывается и модель оставляю там же сохнуть

Вредные советы:
1. возьмите на ватку растворителя  и смахните эту пылинку
2. Взять пинцет, и начать выковыривать её.
3. Жидкой краской сильно залить с надеждой, что её унесет
4. смахнуть пылинку и попытаться сразу же закрасить это место

P.S. все советы были проверены на собственных моделях, повторять не рекомендуется

Согласен с HiOctane лучше дать высохнуть, шлифануть точечно и потом либо подкрасить либо просто полирнуть

А можно ли потом (после просушивания и шлифовки) подкрасить аэрографом или нет? Наверное, мокрый слой пойдет псу под хвост? Придется перекрашивать всю поверхность полностью?

Можно попробовать покрасить по-автомобильному - локально дверь или крыло, замаскировать по контуру детали (я так делал). Правда ИМХО от цвета краски зависит, будет видна разница в оттенках или нет.

ак раз вчера этим и страдал. Метода вначале была опробована на тренировочном кузове:). После окраски и просушки из ТС места, на которые прилипла всякая гадость зашкуривал шкуркой в 2000 ед. (мельче у меня нет), опосля заполировывал автомобильной полиролью. На краске конечно оставались царапины, и я терял тот изумительный блеск, который был после покраски, но после покрытия слоя лака 13 блеск вернулся и царапины исчезли. Убедившись в правильности принятого решения приступил к зашкуриванию нормальной модели.

С паршивой собаки-хоть шерсти клок... Это я про Субару:)

Я раньше тоже красил на лестнице, пока слишком эээ.... "правильные" соседи не стали гундеть. Теперь крашу на балконе, отгородив уголок.

Из балона крашу на леснице. Сделал стойку (палка на подставке ) креплю кузов и крашу. Из аэрографа крашу на кухне с вытяжкой. Трубу в окно и нормально.

Я думаю, что слой ОЧЕНЬ большой. Авто грунт не может сохнуть неделю. Я думаю шлифануть по любому надо, а потом посмотреть. Если появятся глубокие ямы - то в переплавку.

Значит я неправильно понял, я думал что пузыри на грунте пошли.

Расстояние сантиметров 30.
Я собственно перед покраской страха не испытываю, в свое время на стенах аэрографию рисовал, да и корпус компа красил.

Думаю это реакция с автогрунтовкой из старых запасов (не помню как называется, какая-то быстросохнущая)!

Поддерживаю про Тамию. Она еще бывает двух типов грубая и финишная и двух цветов серая и белая.

Опыт дурака как говорится
Зато есть повод Тамиевский грунт купить.

На кошке пробовал, краска хорошо на грунт легла, и ведь вздулась на корпусе в одном месте
Ну ла ладно, думаю после шлифовки закрасится.