Race-taxi или Volkswagen Type2 Delivery van (1967) and Porsche 911 GT1 (Страница 4 из 5)

Со стрингами зачетнее! Делай второй вариант

Как правильно уже озвучили коллеги.
  1. Машина не является полной копией прототипа, а всего лишь использована основная идея, так что возможны такие не соответствия.
  2. Зачем делать много ненужной, долгой работы по выпиливанию значка, если можно сделать иначе и получить в конечном итоге тот же эффект.

Да и Валера продолжил ход моей мысли «рельеф и шпаклёвкой можно доделать». Кстати, Валера, эээ… ммм как то неловко об этом говорить, но в моём никнейми нету буквы Р 

Sebastian, читаете мои мысли   
О воздухозаборники меня посещает та же мысль. Думаю выпилить его из имеющегося Порше и попытаться вклеить в VW, если не получится сделаю свой, плюс сделать воздухоканал внутри.
Подвеску ещё только начал собирать, но к ней вязаться совсем на 100%, я думаю, ненужно. Ибо 911 слишком уж широкий для этого автобуса. Поэтому придётся делать ещё одно отступление от прототипа и вырезать арки. Тогда и подвеска будет цела, да и автобус не будет выглядеть, как расплющенная черепаха с движком в жо… кхм... сзади 

Hellacopter, из двух вариантов, я склонился к стрингам, правда чуть консервативным, т.е. должно получится что то между первым и вторым вариантом, но с узким закруглением в любом случае.

in progress

  Прошу прощения...старею.

При линии реза точно по оси симметрии теряется не только эмблема, для кого-то может это не проблема (хотя вот тут-то "мучений"не избежать ИМХО). Главное в этом случае теряется центральная стойка лобового стекла и продолжающая её линия симметрии, которые являются формообразующими элементами для всей передней части. ИМХО такие ключевые точки всегда надо стараться оставлять при "массивных перепилах"

Отредактировано Валера (07-06-2009 20:39:54)

С откидывающимся задником - интересная задумка, и заборник можно как раз в самом начале этой крышки организовать.
Кстати, может двигатель развернуть? Думаю, что коробка может не влезть. Её лучше наверное в салон отправить.

2 El_nino -да я и не спорю, перепил дело такое...хитрое. Кто как расчленит, случается удачно, а случается и нет .
  Просьба не цитировать такими массивами.Спасибо.

мне кажется, что первый вариант проще делать т. к. в нем только доложить шпаклевки по линии, а в узком придется стачивать ступень. Да и первый вариант ровно перетекает на борт машинки и не ломает линию выштамповки задуманную дизайнерами vw:

Гы... Прикольный вариант с крышкой багажника. Адабрямс! 

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"

Взяв сегодня нож в руку, я не почувствовал большого желания резать и решил собрать черновой вариант подвески, дабы примереть кузов. Результат меня не огорчил, что ожидал то и увидел.

Колёса выходят миллиметра на 3.

Так же вырезал возухозаборник из Порше и примерил его в фотошопе на VW. По моему неплохо смотрится.

Вот уже не первый день ковыряя данную машину, возникает вопрос окраски. То что она будет синея - матовая, я уже давно решил, а может ещё добавить белую полоску по длине крыши, на примере того что сейчас имеет кузов или же не стоит? Не получится ли с этой полосой, как то попсово, хм… 

in progress

Абсолютно согласен, сзади он будет намного лучше выглядеть....

Смотрится 100%  !