Ts-26 не полируется...

Слышал, что ТС-26 сохнет дольше других ТС'ок. Может две недели это мало.
OFF: F40 - белая? Никогда не видел.

F40 Competizione  1993 Monte Shell  Tamia 1/24 Sport car series №284
Вот достанет меня, сделаю ее обычной красной. Пусть будет как все. Но это врядли. Кстати, эффект ярко выражен только на крыше, прямо наносишь полироль, проводишь тряпкой и все, крыша матовая, а тряпка прилипла, а капот располировался, и дотерся до грунта, блин. Опытным путем понял, что чем тоньше слой, тем лучше. А полировать его вообще, по-моему, нельзя... И маски из скотча накладывать нельзя, у меня все началось, когда желтый низ красил и положил тмамиевский 6мм скотч как маску, появились помутнения, начал полировать, и буквально - влип. Обидно, тем более, что с первого раза краска легла просто идеально, ни одной пылинки, и блеск превосходный был. Интересно, как отражатели и щели воздухозабора черным красить, если скотч клеить нельзя....

Отредактировано rexlex (02-07-2006 23:37:33)

Да не чтобы проблема, просто ещё про это на старом форуме кто то говорил, и я хочу подольше посушить, чтобы потом от маскировочного скотча следы не появились.

А ты ее феном! тока свежую не суши. кстати лучше всего сушить в спец печке. тогда и полировать не нужно. я вилел на клубе высушенный таким образом в целях рекламы порш ГТ1, акановский двухкомпанентный лак, ну сдуру и купил, в результате запортил свой ГТ2-тайсан (я не сушил ни в печке ни феном) задул из аэрографа, он сволочь сохнет не долетая до модели. больше я его не буду пользовать.
щас порш валяется недоделанный, если найду зарядку от фотика то сниму.

Ну а куда торопиться то, спешка в нашем деле ни к чему хорошему обычно не приводит. Начни к примеру пока другую модель, я обычно параллельно две-три пилю, так что без дела сидет не приходится.
Ну а сушить недели три точно буду, чтобы уже наверняка.