Откуда вытащить двигатель для Mark II

"Марчелло" в каком кузове?

Врядли ты найдёшь 1JZ
Могу предложить только это http://www.hlj.com/product/FUJ07028

Вот тебе ссылка. Сам смотри. http://www.suprasport.nl/index.php?main … ;cPath=536
На практике они отличаются литражом и наличием турбин. Две турбины на 2jz-gte, а вот на 1jz-gte может быть или одна большая или две маленьких турбины.
Вообще всё в сети есть. Информации навалом. Не ленись. Ищи.

Отредактировано Detroit Diesel (03-06-2006 08:12:51)

Если верить этой ссылке http://www.japanline.ru/content/view/186/ то 1JZ-GTE стоит и в Toyota Supra GT вопрос в том есть ли модель этой машины и с двигателем ли она ?

Её я видел значит надо переделывать один в другой, как это сделать ?

Ещё одна проблема не у кого нет книжки с чертежами двигателя Марка ну или просто самих чертежей.

А почему бы ни поставить 2jz? ведь если дело коснулось такой переделки то куда целесообразней засунуть более новую модификацию и списать это на Тюнинг...хотя твой мнение
насчёт чертежей-достаточно купить книжочку про TOYOTA'ы  или более узкую специализацию(у нас почти в любом автомагазине таких полно или там где праивла ДД продаются)-тама всё расписано про модификации двигателей и их изображения.

(IMHO)
"Полюбить - так королеву, а украсть - так миллион!"
Если и собирать Toyota Mark II/Chaser/Cresta в 90-м кузове, то только в комплектации Tourer V("механика", 1JZ-GTE, 2,5 литра, 280 лошадок).:cool:
Я так понимаю, что именно эту версию и хотим построить?

Mark II в 90-м кузове можно найти, как в производственной программе Aoshima, так и в программе Fujimi.
Оба кита хорошего качества, но двигателей в комплекте не имеют. Предлагается собрать "глухой" curbside.
Ситуация усугубляется и тем, что оба кита изначально проектировались без двигателя, и поиск данных моделей
"в раннем исполнении" к вожделенному результату не приведет. Двигателя в комплекте не будет.

У Tamiya двигателя 1JZ-GTE в программе не было, а те двигатели, что находились и
находятся сейчас в производстве, в доноры не годятся.
Вот:

Toyota Celica SS-II (24131)

Engine 3S-GE?

Toyota Celica GT-Four (24133)

Engine 3S-GTE

Toyota Soarer 3.0GT Limited (24064)

Engine 7M-GTE

Toyota Toyota Celsior (24096)

Engine 1UZ-FE

Lexus  LS400 (24114)

Engine 1UZ-FE

У Aoshima, Fujimi, Hasegawa, я данного двигателя не видел. Думаю, что у остальных производителей
(Arii, GSI, Doyusha, Mitsuwa, Marui, Imai, LS, Crown, Otaki, Nitto, и т.д.) можно и не искать, в силу
давно минувших дней и определённой специфики программ. Моделей Toyota (конца 80-х годов)
с двигателями у них не наблюдал, правда, в своё время у GSI "засветился" LS400, но это история для
отдельной ветки.
В качестве сомнительной альтернативы, можно попробовать собрать Mark II в более слабых версиях:
1.8 GL, 1.8 Groire, 2.0 Grande, 2.5 Grande, 2.5 Grande G, 2.5 Tourer S, c двигателями: 4S-FE, 1G-FE, и 1JZ-GE соответственно, но их в 24-м масштабе я также не встречал.
Дизельные: 2.4 DT GL, 2.4 DT Groire с двигателем 2L-TE, и полно-приводные: 2.5 Grande Four,
2.5 Grande G Four с двигателем 1JZ-GE вычёркиваем, так как полно-приводный не так прост для конверсии,
а дизельная версия "на любителя", как впрочем 3-х литровый 3.0 Grande G с 2JZ-GE (only AT, 220 лошадей).
Как вариант, можно поискать кит 1JZ-GTE в японском сегменте интернета. Вполне возможно, что сие чудо отливается умельцами, и представляет собой resin, или white metal kit.

Верно. С двигателем 70-я Supra только у Fujimi. Раньше Tamiya выпускала Супру в 70-м кузове сразу в 2-ух вариантах: Toyota Supra 3.0 GT (24062) и Toyota Supra Turbo Gr.Racing (24076). Оба экземпляра производились без двигателя,
но если пофантазировать, что эти киты были бы "полноценными"......... мы получили "ещё 2 коробки", куда Tamiya просто пристроила двигатель 7M-GTE, известный нам по Soarer (именно он устанавливался на 3-х литровые версии Toyota Supra). К счастью или к сожалению, Tamiya всегда любила выпускать киты автомобилей в самых навороченных версиях, и мне трудно представить Супру с двигателями: 1G-EU, 1G-FE, 1G-GEU, 1G-GTEU, (2 литра) и 1JZ-GTE (2,5 литра) в её программе.

Про интернет уже ответили, а из литературы можно посоветовать вот эту книжечку.

Много полезной информации "в нагрузку", проекции, фотографии, схемы.

P.S.
Не исключено, что после тщательного ознакомления с информацией, окажется возможным переделать выпускаемые двигатели в желаемый 1JZ-GTE или 1JZ-GE, с небольшими изменениями.

Отредактировано TOTORO (06-06-2006 02:51:23)

2 TOTORO - внушаеть...

Super! U menya doma Fujimi kit lezhit - u menya byl Mark II 93-go goda, 2.5 litra, seichas uzhe ne pomnyu model'... hotel tozhe postroit' s dvigatelem v svoe vremya, niche ne nashel, a peredelyvat' ne hotelos. Tak i lezhit v korobke - budu stroit; kak curbside.

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net