vovan121 пишет:как вам?
FF+599.... они повторяются
Я бы сказал, что это эволюция 599 + новый дизайн от FF и 458-й.
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от vovan121
vovan121 пишет:как вам?
FF+599.... они повторяются
Я бы сказал, что это эволюция 599 + новый дизайн от FF и 458-й.
как вам?
Ferrari F12berlinetta
да и торпедо у них отличаются, по разному компановка воздуховодов, индикаторов и кнопок выполнена. Ну и как сказано в статье по ссылке, есть малозаметные отличия в воздухозаборнике капота и левом заднем крылекрыле, хотя я так и не понял разници по многочисленным фотографиям, которые видел.
Гриша, у них разные передние бампера и оптика (линзы внутри фары подазному сделаны), по-моему еще сидения немного отличаются. и диски чуток отличаются. у 575 лучи более угловатые а у 550 более округлые.
"Порода бурма, зовут Ирвин (а мы его зовем Вини)!"
Симпатюля, а сколько ему ?
4 месяца
а вот мое недавнее приобретение
Порода бурма, зовут Ирвин (а мы его зовем Вини)!
Использовал тамиевскую краску в балоне TS-8
А вот тут не угадал, у тамии есть специальная краска TS-49 для болидов времён Шумахера.
А в целом очень аккуратно сделана.
покупал на ибэе токину 28-80 F2.8 для своего никона пульт дистанционного управления и крышки, все гуд
объектив был запакован в несколько слоев пупырков. Объектив б/у так как сейчас не производят, по цене дешевле чем на наших форумах на 2-4 тысячи.
Состояние внешне и внутренне на 5. Приценялся на новые никоновские, реально разницы нет, лучше уж у нас с нашей гарантией.
Очень был опечален новостью, не пережил он выхода 4S.
Он оставил ощутимый след в истории. Великий человек.
Я никогда не был особым поклонником огрызка, думал, что это дорого и понтово.
Год назад был купелн аймак, моей тогда еще девушке, и я забыл что такое копаться в компе полном вирусов, чистить их или и того хуже заниматься восстановлением данных и инсталляцией ос, откуда только она их брала. Много времени и нервов))
Месяца полтора назад я приобрел себе топовый макбук про. Обычные ноуты для меня теперь не существуют.
Если взять его цену и сравнить, что можно купить за эти деньги, то не так он и дорог, как раз на стоимость куска алюминия из которого сделан его корпус. (не будем брать в рассчет сертификат РСТ) это уже наши барыги из правительства шикуют, наживаясь на всём.
Поздравляю!
..но зачем????
захотелось новых ощущений )))экстрим
ну и кто здесь из феррари?
хоть немного прикоснулся к истории!
Девушки Ferrari
мелкий изучает двигло IVECO!
ну а по сути: Организация никакая! Полный бардак! Итальянцы вообще, по-моему, были в шоке от нас дикарей!
Ребят, спасибо всем! Очень надеюсь не забросить!
Поздравляю! Склоняй жену в нашу "религию"!!!
Склонить это вряд ли, а вот не мешать это да, даже она мне сама спрашивает иной раз, есть ли у меня такая! Она мне постоянно дарила одежду Puma Ferrari! так что думаю всё будет пучком!
Я его купил у дедушки на дачах новый в масле.. 90го года выпуска.. Сезон откатал в полностью родной комплектации. 10кг вес в снаряженном состоянии (это в базе был).
техника шагнула далеко вперед, 10 кг для такого вела это по-моему очень много! я BMC собираю, планирую уложиться в 12кг, а это всё-таки будет кросскантрийный двухподвес. а шоссер я так думаю вообще должен в 5-6кг укладываться))
ААА супер! Давай как нить покатаемся, а то мне не с кем, а так хочется научиться, я заболел этим совсем недавно, и скил мой невысок! надо у кого-то учиться! А тут нас сразу 2 хобби объединяет))
2 ROSSOMAHA: основательный подход! Норка это не только ценный мех, но и отличный вел!
2 CTAJIuK: да вроде нет пока, только собрал))) а что?
to ItalianHorses: красиво выглядит!
Классно, народ подтягивается!
кстати, для тех кто не в курсе логотип моего Ironhorse выглядит так:
угадайте почему я купил эту раму)))
Ну вопервых аморт можно заблокировать, и вилку тоже, настроек куча, всё можно сделать на ходу. Хотя я обычно не блокирую и езжу так, очень комфортно на асфальте, глотает любую мелочь. Это если вечером по району, а до трасс надо ехать на машине, далековато всё от меня(((
нучше не представлять, цена бу девятки, дэу нексии... нет предела совершенству)
на мой взгляд идеальная система подвески, DW-Link на моём Ironhorse сейчас производит Giant под названием Maestro, они купили патент.
А мой Sanday это чемпионская рама, на ней Sam Hill стал чемпионом мира по даунхилу!
Подвеска кросскантрийника BMC один в один имеет такую же конструкцию.
При торможении она продолжает работать, а это главное. Постоянное сцепление с покрытием, полный контроль! Одни положительные эмоции.
Да и я стараюсь по ровным дорогам не ездить))
Господа!
В соседней теме была брошена фраза по поводу велосипеда! Так как я не так давно увлёкся этой темой, то не могу пройти мимо.
Интересно что нас еще объединяет кроме автомоделизма?
Предлагаю показать кто на чем катает, если такие есть? Даешь здоровый образ жизни!
Показываю своего железного коня, есть только диванные фото, надеюсь скоро будет экшн.
Собирал всю зиму, такое в магазе не купить.
а это к следующему сезону собирается для жены:
Да ладно! Уже камеру покрасочную переделал! так что подвижки идут!
Просто погода хорошая, стараюсь на улице на веле гонять, вместо красканюханья!
Друзья! Позвольте поделиться счастьем привалившим мне!
Меня окольцевали))
надеюсь в скором времени разобраться со всеми семейными делами и снова выделять немного времени для хобби!
А я тут на велике тетку сбил, ну как сбил, пронесся мимо и рулем чирканул, она начала орать, что в травмпункт пойдет, а я сказал, что она мне миллиметровую царапину оставила и платить ей придется огого сколько, вел-то дорогой как моя жизнь!:)) да, да! Предлягаю делиться своими немоторными 2-х колесными средствами передвижения!
Модель супер, фотосессия хороша! Ferrari The BEST!
там есть одна серенькая
Всё некогда было показать
Вот:
Фото темноватое правда получилось, не пинайте.
Всё пришло, ничего не украли, не задержали, всё настоящее.
Девушка без ума от колечка, а это самое главное! Её коллеги по работе всё обзавидовались.
Скоро свадьба!:))
Форум Auto in Scale » Сообщения от vovan121
На основе PunBB