Валера, выхлоп ты покрасил мастерски. Но, всё-таки, швы выглядят не совсем реалистично. Посмотри, как это смотрится у этого автора (пост №27):
http://www.automotiveforums.com/vbullet
?t=1080611
4 701 22-08-2013 21:47:20
Re: Ducati 916 (53 ответов, оставленных в W I P)
4 702 21-08-2013 19:31:56
Re: Свежие новости от Тамии (1 446 ответов, оставленных в Форум AiS)
Спасибо за отличную новость. Оформил предзаказ. Этот год щедр на шикарные новинки!
4 703 21-08-2013 19:30:27
Re: 1969 Dodge Charger (Revell-Monogram, 1/25) YURA1961 (10 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Отлично, как всегда. Покраска - просто образцовая. Жаль, я не видел ВИП, было бы интересно понаблюдать за процессом.
4 704 21-08-2013 11:18:58
Re: Свежие новости от Тамии (1 446 ответов, оставленных в Форум AiS)
Откуда информация?
4 705 20-08-2013 09:48:14
Re: BMW 328i touring ///M individual (е36) (155 ответов, оставленных в W I P)
Отлично все смотрится! А ты еще говорил, что тут днище и подвеска будут чисто схематичными.
4 706 19-08-2013 23:38:22
Re: Aston Martin One-77 (251 ответов, оставленных в W I P)
4 707 19-08-2013 02:43:56
Re: BMW 328i touring ///M individual (е36) (155 ответов, оставленных в W I P)
Рассказал бы, как обода точил. Интересно же.
4 708 18-08-2013 22:54:46
Re: BMW 328i touring ///M individual (е36) (155 ответов, оставленных в W I P)
Убедил. Беру свои слова назад.
4 709 18-08-2013 22:22:00
Re: BMW 328i touring ///M individual (е36) (155 ответов, оставленных в W I P)
Огромную работу проделал с колёсами, но, как мне кажется, таких не бывает. Слишком мелко выглядит серединка на фоне такого блюдцеподобного обода.
4 710 18-08-2013 04:04:56
Re: Aston Martin One-77 (251 ответов, оставленных в W I P)
Решился я оживить мотор металлическими болтиками. Дорого, конечно, но зато красиво. И по форме я подобрал нужные шляпки.
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet
ew/573264/
Ну а первым делом, заменил на впуске все болтики на правильные.
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet
ew/573263/
4 711 18-08-2013 00:28:40
Re: BMW 320 E21 (Revell) (45 ответов, оставленных в W I P)
Жень, скинь мне ссылку про этого Эдуарда, попробую прицениться.
4 712 17-08-2013 23:42:54
Re: BMW 320 E21 (Revell) (45 ответов, оставленных в W I P)
Полностью согласен с Женей. Я фуджимовскую даже покупать не стал - ничего хорошего из такого кузова не сделать. Я думаю, что лучше доработать дайкаст от Fabbri. Там и кузов гораздо лучше сделан, и салон, и оптика, и бамперы.
Женя, у тебя шикарно получается. Мне тоже на Е9 подобную решётку нужно будет соорудить.
4 713 17-08-2013 02:21:22
Re: McLaren F1 (61 ответов, оставленных в W I P)
Я сделал предзаказ на дорожный Макларен от Фуджими, который должен поступить в продажу в конце августа. Посмотрим, что можно будет взять оттуда.
4 714 14-08-2013 01:27:29
Re: Bmw E9 (160 ответов, оставленных в W I P)
Женя, специально для тебя. Если сделать правильный вырез двери, расширитель переднего крыла на неё слегка наедет. Расширитель заднего крыла уже наехал на дверь, но его без проблем можно укоротить. С передним спойлером пришлось бы сложнее - его нужно убирать по ширине, но это тоже решаемо.
Валера, эмблемы сделаю из листового пластика. Металлический ободок вокруг эмблемы на задней стойке, равно как и эмблема 2800CS будут взяты из этого набора.
4 715 13-08-2013 22:20:58
Re: Bmw E9 (160 ответов, оставленных в W I P)
Неточности есть в любой модели, в том числе, и у Autoart и Minichamps. Проверено. Не хочу ничего копировать. Всё равно получится по-другому.
Сегодня расскажу об операции над капотом.
Сначала отпилил морду, затем разрезал капот посередине, и поперёк в районе воздухозаборников салона.
Затем сделал два надреза по бокам рядом с расшивкой. После этого разогнул крылья кверху приблизительно на миллиметр относительно капота. При сдвигании их к середине на ширину разреза они стремятся опуститься.
После склеивания капот остался на прежней высоте - передняя кромка отстоит от поверхности стола на 20мм. Теперь, на мой взгляд, машина приобрела правильные очертания на виде сверху.
Было.
Стало.
FuriousSun: Спасибо за помощь. Но я вижу кучу неточностей в этих изображениях. Мне не пригодится.
В дополнение к вышесказанному.
Передние крылья были параллельны, из-за чего передние углы смотрелись вываленными наружу. Вот ещё одна фотография как было.
Вот так нагляднее. Слева - как было, справа - как стало. Стойки в поперечном направлении стали более вертикальными за счёт расширения крыши, капот к переду заузился, передние крылья тоже стали сходиться к переду, и у них появился натяг (выгнутость), зад стал короче и чуть уже.
4 716 12-08-2013 17:21:22
Re: Bmw E9 (160 ответов, оставленных в W I P)
Спасибо, Женя! То что нужно!
4 717 12-08-2013 11:44:34
Re: Bmw E9 (160 ответов, оставленных в W I P)
Коллеги, сейчас делаю пластическую операцию на капоте и передних крыльях. Капот уже заузил, но пока не решил как сделать крылья более похожими по профилю на виде сверху. У меня недостаточно видов. Может, кто поделится? Интересуют только виды сверху. У меня есть только такой.
http://farm6.staticflickr.com/5147/5869
28af_o.jpg
4 718 11-08-2013 22:01:17
Тема: Bmw E9 (160 ответов, оставленных в W I P)
Спорт-купе BMW E9 по праву считается родоначальницей автомобилей шестой серии. Можно сказать, что BMW 2000 (E9) в базовой и прочих версиях – это одна из самых успешных моделей концерна за всю его историю. Купе BMW E9 входило в семейство BMW New Six, которое включало в себя авто с двигателями на шесть цилиндров класса «люкс». Производилось с 1968 по 1975 год.
Прошу помидорами не закидывать из-за того, что я начинаю новые модели и не заканчиваю старые. Такая у меня вредная привычка. Даже не хотел этот ВИП начинать, но не удержался. Лучше буду показывать и рассказывать сразу, а то потом забуду, что уже сделал. К тому же, может быть, кто-то почерпнёт для себя что-нибудь новое.
Эту машину в гражданской версии до сих пор никто не выпустил. И шансов на это почти нет. Поэтому буду пилить из хорошо всем знакомого кита Арии.
Литники показывать смысла не вижу, поскольку в работу пойдёт только кузов.
Косяки этого кузова многие уже знают. Тем же, кто ещё с ним не сталкивался, кратко расскажу.
Самое главное, пропорции неверные. Это касается буквально всего. Но что больше всего бросается в глаза? Очень длинный зад. Расширяющиеся книзу боковины. Стойки крыши в поперечной плоскости слишком завалены кверху. Дверь очень высокая и короткая. Неправильная форма форточки на двери. Передние крылья на виде сверху параллельны. Это самое основное. Остальное буду показывать по мере исправления. Главная задача, которую я перед собой поставил на этот год - исправить основные косяки кузова.
Вот фотография кузова, наложенная на оригинал. Здесь сразу видно, что зад длинноват, а задняя стойка крыши имеет более вертикальный наклон.
С крыши я и начал работу.
Сначала распилил её вдоль. Разогнул под нужным углом все стойки. Зазор равен 2,5мм. И сразу отрезал задок.
С задка срезал приблизительно 2мм.
Вклеил вставку в крышу. Рамку заднего стекла случайно разломал, но, заодно, решил чуток её заузить (около 1мм).
Далее взялся за дверь. Как я говорил, она короче и выше, чем у оригинала, и форма форточки неправильная.
Поскольку боковины книзу расширялись, я их перегнул таким образом, чтобы наружный размер снизу получился равным 65мм. В районе дверного проёма на уровне бедра я сделал изнутри небольшой пропил пилкой 0,3мм и склеил его, предварительно сжав до нуля.
Похожую операцию сделал с дверью, пропилив её изнутри. Но там я сделал клиновидный надрез покрупнее и перегнул дверь так, чтобы она запомнила свою форму без напряжения.
Двери, наверное, оставлю открывающимися. Но чтобы исправить их форму, решил вклеить и вырезать по новым линиям. Для этого я вклеил дверь только по переднему крылу и по порогу.
Пока всё.
4 719 10-08-2013 23:04:38
Re: Наши фантастические проекты-конверсии: предложения и обсуждения (421 ответов, оставленных в Форум AiS)
Я для себя уже определился. Арии ближе к истинным размерам, и пластик дорабатывать легче. Да и по форме Арии точнее. От Бураго попытаюсь использовать интерьер.
PETERSON пишет:Если кому интересно, заглядывайте в этот альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet 51015/?p=0ОЧень интересно )
а кузов формовать не будешь? Копия туринга уже едет к тебе
Спасибо за Туринг. По поводу копий подумаю. Сперва хочу добиться желаемого результата. У меня еще Е30 в планах.
4 720 10-08-2013 21:09:41
Re: Наши фантастические проекты-конверсии: предложения и обсуждения (421 ответов, оставленных в Форум AiS)
Я тоже думал из Бураго сделать. Но когда ее купил, меня смутил маленький размер кузова. Когда измерил, получилось примерно 1/26. Кит Арии намного ближе к истинным размерам.
4 721 10-08-2013 15:58:46
Re: Наши фантастические проекты-конверсии: предложения и обсуждения (421 ответов, оставленных в Форум AiS)
Жень, я купил Arii. Сделал это сознательно, зная неперёд все его неточности. Из выпущенных E9 у него крыша похожа более всех остальных, но она далека от идеала. Между тем, я люблю эту машину, прежде всего, за великолепный дизайн, и её лёгкая крыша с тоненькими стойками вкупе с очень выразительной формой бокового остекления играют в этом дизайне одну из определяющих позиций. Поэтому я так щепетильно подхожу к этому вопросу. Первая ошибка в модели - это очень заваленные к продольной плоскости симметрии стойки крыши. Вторая ошибка - всё тот же неправильный наклон стоек, но уже задних. Они должны быть иметь больший наклон к горизонту на виде сбоку. Третья ошибка - длинный задок. Он должен быть короче на 2мм.
Я не заметил, что масштаб неправильный. Правда, ширина кузова, действительно, слегка завышена, но несильно, всего на 1,4мм. Длина больше на 2мм. Но, как я уже говорил, нужно укоротить задок на эти 2мм, и машина приобретёт правильные пропорции. Ширину я править не буду, но поперечный наклон стоек крыши я уже исправил.
Кстати, я уже примерил днище от академовской шестёрки. Неплохо подходит.
ВИП заводить, наверное, не буду - и так уже много незаконченных. Хочется по-быстрому исправить кузов и отложить в сторонку.
Если кому интересно, заглядывайте в этот альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet
51015/?p=0
Да, забыл упомянуть ещё об одной ошибке. Боковины кузова сильно расширяются книзу. Их нужно достаточно сильно сжать, чтобы они выглядели правильно. Я добился ширины в свободном состоянии по наружному габариту в самом низу 65,5мм.
4 722 10-08-2013 02:45:30
Re: Покупка BMW E30 (40 ответов, оставленных в Флейм)
Красавица! У моего бывшего коллеги такая была когда-то.
4 723 10-08-2013 02:26:51
Re: Наши фантастические проекты-конверсии: предложения и обсуждения (421 ответов, оставленных в Форум AiS)
sachs: С цветом, как раз, проще всего. Это светло-серый либо серебристый металлик. Видишь, он от бетона почти не отличается. Похожие альпиновские диски с пятью отверстиями есть в наборе Alpina B7 Turbo Coupe/1 от Фуджими.
Про диски на твоём фото ничего сказать не могу - не встречал.
4 725 09-08-2013 23:08:21
Re: Наши фантастические проекты-конверсии: предложения и обсуждения (421 ответов, оставленных в Форум AiS)
Рассматриваю сейчас возможность постройки вот этой красоты на базе кита ARII
Я тоже.
Извините за некропостинг. Я тоже рассматриваю. Там самые большие проблемы с неправильной крышей. Как-нибудь покажу, что уже сделал, когда будет поближе к результату.