4 701

(53 ответов, оставленных в W I P)

Валера, выхлоп ты покрасил мастерски. Но, всё-таки, швы выглядят не совсем реалистично. Посмотри, как это смотрится у этого автора (пост №27):
http://www.automotiveforums.com/vbullet … ?t=1080611

4 702

(1 446 ответов, оставленных в Форум AiS)

Спасибо за отличную новость. Оформил предзаказ. Этот год щедр на шикарные новинки!

4 703

(10 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Отлично, как всегда. Покраска - просто образцовая. Жаль, я не видел ВИП, было бы интересно понаблюдать за процессом.

4 704

(1 446 ответов, оставленных в Форум AiS)

Откуда информация?

4 705

(155 ответов, оставленных в W I P)

Отлично все смотрится! А ты еще говорил, что тут днище и подвеска будут чисто схематичными.

4 706

(251 ответов, оставленных в W I P)

Основная часть мотора собрана. Теперь займусь навеской.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/14224223.39/0_8c088_1fd9bc23_XL.jpg

4 707

(155 ответов, оставленных в W I P)

Рассказал бы, как обода точил. Интересно же.

4 708

(155 ответов, оставленных в W I P)

Убедил. Беру свои слова назад.  roll

4 709

(155 ответов, оставленных в W I P)

Огромную работу проделал с колёсами, но, как мне кажется, таких не бывает. Слишком мелко выглядит серединка на фоне такого блюдцеподобного обода.

4 710

(251 ответов, оставленных в W I P)

Решился я оживить мотор металлическими болтиками. Дорого, конечно, но зато красиво. И по форме я подобрал нужные шляпки.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9362/14224223.39/0_8bf50_379862b3_XL.jpg
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet … ew/573264/
Ну а первым делом, заменил на впуске все болтики на правильные.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9153/14224223.39/0_8bf4f_20c89b9_XL.jpg
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet … ew/573263/

4 711

(45 ответов, оставленных в W I P)

Жень, скинь мне ссылку про этого Эдуарда, попробую прицениться.

4 712

(45 ответов, оставленных в W I P)

Полностью согласен с Женей. Я фуджимовскую даже покупать не стал - ничего хорошего из такого кузова не сделать. Я думаю, что лучше доработать дайкаст от Fabbri. Там и кузов гораздо лучше сделан, и салон, и оптика, и бамперы.

Женя, у тебя шикарно получается. Мне тоже на Е9 подобную решётку нужно будет соорудить.

4 713

(61 ответов, оставленных в W I P)

Я сделал предзаказ на дорожный Макларен от Фуджими, который должен поступить в продажу в конце августа. Посмотрим, что можно будет взять оттуда.
http://www.fujimimokei.com/feature/files/4968728125732B.jpg
http://www.fujimimokei.com/item/files/IMG_8099.JPG

4 714

(160 ответов, оставленных в W I P)

Женя, специально для тебя. Если сделать правильный вырез двери, расширитель переднего крыла на неё слегка наедет. Расширитель заднего крыла уже наехал на дверь, но его без проблем можно укоротить. С передним спойлером пришлось бы сложнее - его нужно убирать по ширине, но это тоже решаемо.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9351/14224223.39/0_8bd55_26078060_XL.jpg

Валера, эмблемы сделаю из листового пластика. Металлический ободок вокруг эмблемы на задней стойке, равно как и эмблема 2800CS будут взяты из этого набора.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9167/14224223.39/0_8bd54_b9d5ef67_XL.jpg

4 715

(160 ответов, оставленных в W I P)

Неточности есть в любой модели, в том числе, и у Autoart и Minichamps. Проверено. Не хочу ничего копировать. Всё равно получится по-другому.
Сегодня расскажу об операции над капотом.
Сначала отпилил морду, затем разрезал капот посередине, и поперёк в районе воздухозаборников салона.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9304/14224223.39/0_8bc12_d6aa0d01_XL.jpg

Склеил.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/14224223.39/0_8bc13_dd25b4a0_XL.jpg

Затем сделал два надреза по бокам рядом с расшивкой. После этого разогнул крылья кверху приблизительно на миллиметр относительно капота. При сдвигании их к середине на ширину разреза они стремятся опуститься.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/14224223.39/0_8bc14_3117d984_XL.jpg

После склеивания капот остался на прежней высоте - передняя кромка отстоит от поверхности стола на 20мм. Теперь, на мой взгляд, машина приобрела правильные очертания на виде сверху.
Было.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/14224223.38/0_8b899_e4b9eaed_XL.jpg
Стало.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/14224223.39/0_8bc15_77310ba9_XL.jpg

FuriousSun: Спасибо за помощь. Но я вижу кучу неточностей в этих изображениях. Мне не пригодится.


В дополнение к вышесказанному.
Передние крылья были параллельны, из-за чего передние углы смотрелись вываленными наружу. Вот ещё одна фотография как было.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9485/14224223.39/0_8bcee_76c6f3c7_XL.jpg

Вот так нагляднее. Слева - как было, справа - как стало. Стойки в поперечном направлении стали более вертикальными за счёт расширения крыши, капот к переду заузился, передние крылья тоже стали сходиться к переду, и у них появился натяг (выгнутость), зад стал короче и чуть уже.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/14224223.39/0_8bced_ed6acb3a_XL.jpg

4 716

(160 ответов, оставленных в W I P)

Спасибо, Женя! То что нужно!  big_smile

4 717

(160 ответов, оставленных в W I P)

Коллеги, сейчас делаю пластическую операцию на капоте и передних крыльях. Капот уже заузил, но пока не решил как сделать крылья более похожими по профилю на виде сверху. У меня недостаточно видов. Может, кто поделится? Интересуют только виды сверху. У меня есть только такой.
http://farm6.staticflickr.com/5147/5869 … 28af_o.jpg

4 718

(160 ответов, оставленных в W I P)

Спорт-купе BMW E9 по праву считается родоначальницей автомобилей шестой серии. Можно сказать, что BMW 2000 (E9) в базовой и прочих версиях – это одна из самых успешных моделей концерна за всю его историю. Купе BMW E9 входило в семейство BMW New Six, которое включало в себя авто с двигателями на шесть цилиндров класса «люкс». Производилось с 1968 по 1975 год.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/14224223.39/0_8b99d_a619becd_XL.jpg

Прошу помидорами не закидывать из-за того, что я начинаю новые модели и не заканчиваю старые. Такая у меня вредная привычка. Даже не хотел этот ВИП начинать, но не удержался. Лучше буду показывать и рассказывать сразу, а то потом забуду, что уже сделал. К тому же, может быть, кто-то почерпнёт для себя что-нибудь новое.

Эту машину в гражданской версии до сих пор никто не выпустил. И шансов на это почти нет. Поэтому буду пилить из хорошо всем знакомого кита Арии.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9358/14224223.39/0_8b99e_816fdcfb_XL.jpg

Литники показывать смысла не вижу, поскольку в работу пойдёт только кузов.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/14224223.38/0_8b89a_67cff1ce_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/14224223.38/0_8b899_e4b9eaed_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/14224223.38/0_8b89b_f35179dc_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/14224223.38/0_8b89c_bcff3a79_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/14224223.38/0_8b89d_d65bc201_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9309/14224223.38/0_8b89e_bc3cb1bc_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9364/14224223.38/0_8b89f_84ce44c7_XL.jpg

Косяки этого кузова многие уже знают. Тем же, кто ещё с ним не сталкивался, кратко расскажу.
Самое главное, пропорции неверные. Это касается буквально всего. Но что больше всего бросается в глаза? Очень длинный зад. Расширяющиеся книзу боковины. Стойки крыши в поперечной плоскости слишком завалены кверху. Дверь очень высокая и короткая. Неправильная форма форточки на двери. Передние крылья на виде сверху параллельны. Это самое основное. Остальное буду показывать по мере исправления. Главная задача, которую я перед собой поставил на этот год - исправить основные косяки кузова.
Вот фотография кузова, наложенная на оригинал. Здесь сразу видно, что зад длинноват, а задняя стойка крыши имеет более вертикальный наклон.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9092/14224223.39/0_8b99b_ce0cb2f6_XL.jpg

С крыши я и начал работу.
Сначала распилил её вдоль. Разогнул под нужным углом все стойки. Зазор равен 2,5мм. И сразу отрезал задок.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/14224223.38/0_8b8a0_e034caa7_XL.jpg

С задка срезал приблизительно 2мм.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9324/14224223.38/0_8b995_961cf02f_XL.jpg

Вклеил вставку в крышу. Рамку заднего стекла случайно разломал, но, заодно, решил чуток её заузить (около 1мм).
http://img-fotki.yandex.ru/get/9558/14224223.39/0_8b9a0_a290ea4f_XL.jpg

Затем заузил и задок.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9558/14224223.39/0_8b99f_7f02099_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9308/14224223.39/0_8b9a2_a8d17ae6_XL.jpg

Далее взялся за дверь. Как я говорил, она короче и выше, чем у оригинала, и форма форточки неправильная.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/14224223.39/0_8b9a1_251cc3eb_XL.jpg

Поскольку боковины книзу расширялись, я их перегнул таким образом, чтобы наружный размер снизу получился равным 65мм. В районе дверного проёма на уровне бедра я сделал изнутри небольшой пропил пилкой 0,3мм и склеил его, предварительно сжав до нуля.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9092/14224223.39/0_8b9a4_6c863e4f_XL.jpg

Похожую операцию сделал с дверью, пропилив её изнутри. Но там я сделал клиновидный надрез покрупнее и перегнул дверь так, чтобы она запомнила свою форму без напряжения.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9088/14224223.39/0_8b9a3_430c983d_XL.jpg

Двери, наверное, оставлю открывающимися. Но чтобы исправить их форму, решил вклеить и вырезать по новым линиям. Для этого я вклеил дверь только по переднему крылу и по порогу.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/14224223.39/0_8b9a5_ecafb638_XL.jpg

Пока всё.

Я для себя уже определился. Арии ближе к истинным размерам, и пластик дорабатывать легче. Да и по форме Арии точнее. От Бураго попытаюсь использовать интерьер.

Nosferatu пишет:
PETERSON пишет:

Если кому интересно, заглядывайте в этот альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet … 51015/?p=0

ОЧень интересно )
а кузов формовать не будешь? Копия туринга уже едет к тебе wink

Спасибо за Туринг. По поводу копий подумаю. Сперва хочу добиться желаемого результата. У меня еще Е30 в планах.

Я тоже думал из Бураго сделать. Но когда ее купил, меня смутил маленький размер кузова. Когда измерил, получилось примерно 1/26. Кит Арии намного ближе к истинным размерам.

Жень, я купил Arii. Сделал это сознательно, зная неперёд все его неточности. Из выпущенных E9 у него крыша похожа более всех остальных, но она далека от идеала. Между тем, я люблю эту машину, прежде всего, за великолепный дизайн, и её лёгкая крыша с тоненькими стойками вкупе с очень выразительной формой бокового остекления играют в этом дизайне одну из определяющих позиций. Поэтому я так щепетильно подхожу к этому вопросу. Первая ошибка в модели - это очень заваленные к продольной плоскости симметрии стойки крыши. Вторая ошибка - всё тот же неправильный наклон стоек, но уже задних. Они должны быть иметь больший наклон к горизонту на виде сбоку. Третья ошибка - длинный задок. Он должен быть короче на 2мм.
Я не заметил, что масштаб неправильный. Правда, ширина кузова, действительно, слегка завышена, но несильно, всего на 1,4мм. Длина больше на 2мм. Но, как я уже говорил, нужно укоротить задок на эти 2мм, и машина приобретёт правильные пропорции. Ширину я править не буду, но поперечный наклон стоек крыши я уже исправил.
Кстати, я уже примерил днище от академовской шестёрки. Неплохо подходит.
ВИП заводить, наверное, не буду - и так уже много незаконченных. Хочется по-быстрому исправить кузов и отложить в сторонку.
Если кому интересно, заглядывайте в этот альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet … 51015/?p=0

Да, забыл упомянуть ещё об одной ошибке. Боковины кузова сильно расширяются книзу. Их нужно достаточно сильно сжать, чтобы они выглядели правильно. Я добился ширины в свободном состоянии по наружному габариту в самом низу 65,5мм.

4 722

(40 ответов, оставленных в Флейм)

Красавица! У моего бывшего коллеги такая была когда-то.

sachs: С цветом, как раз, проще всего. Это светло-серый либо серебристый металлик. Видишь, он от бетона почти не отличается. Похожие альпиновские диски с пятью отверстиями есть в наборе Alpina B7 Turbo Coupe/1 от Фуджими.
Про диски на твоём фото ничего сказать не могу - не встречал.

4 724

(53 ответов, оставленных в W I P)

Просто волшебно!

Nosferatu пишет:

Рассматриваю сейчас возможность постройки вот этой красоты на базе кита ARII
http://www.automotiveaddicts.com/images/jan10/bmw-e9-35-csi-585.jpg

Я тоже.
Извините за некропостинг. Я тоже рассматриваю. Там самые большие проблемы с неправильной крышей. Как-нибудь покажу, что уже сделал, когда будет поближе к результату.