Какие фоты, а?!
Душа поёт.
76 06-05-2015 17:32:22
Re: Bugatti "Tank" 57G (Le Mans 1937) vs Bugatti "Tank" 57C (Le Mans 1939) (61 ответов, оставленных в W I P)
77 17-04-2015 08:52:18
Re: С Днем Рождения Олега Зеленько aka Алень (178 ответов, оставленных в Флейм)
Присоединяюсь к поздравлениям.
Ура!
78 13-04-2015 00:26:34
Re: Ещё одна Hydra Schmidt Coupe (192 ответов, оставленных в W I P)
-нижние фары вполне могут поворачиваться и сдвигаться вместе с колесами при повороте.
-база не такая уж и большая, у иных лимузинов и побольше.
-длинный капот? ну тут и так всё понятно.
Я к тому, что обладая багажом знаний и фантазией можно обосновать очень многое.(для такого пректа)
Больше вопросов задавать не буду, посмотрю на готовую ходовую часть.
79 12-04-2015 06:00:22
Re: Ещё одна Hydra Schmidt Coupe (192 ответов, оставленных в W I P)
Эта подвеска длинноходная, да ещё и балансирная, поэтому зазор от лонжерона до моста большой.
На Гидре, судя по рендерам, ход задней подвески до пробоя как на спорткарах. Непонятно зачем смоделированы такие изогнутые лонжероны.
80 11-04-2015 23:40:14
Re: Ещё одна Hydra Schmidt Coupe (192 ответов, оставленных в W I P)
Отлично, Михаил, отлично!
Когда душа жаждет таких работ - нельзя ей отказывать.
Очень интересно какая подвеска будет на задних мостах и как изменится форма ложеронов в итоге.
81 06-04-2015 01:12:25
Re: The Hydra Schmidt Coupe 1/24 (52 ответов, оставленных в W I P)
PETERSON пишет:
Валера, ты забыл ответить на этот вопрос:
Мартовский кот пишет:Если не секрет, чем было вызвано создание модели в сжатые сроки ?
Присоединяюсь к вопросу.
Так же интересна отправная точка проекта.
Итог работы 14-ти человек (целая мафия!) прекрасен. Браво!
P.S.
Думаю, кроме двух указанных автомобилей этот образец дизельпанка инспирировался ещё и вот этой работой
"Сумрачного тевтонского гения"
82 03-04-2015 02:43:37
Re: The Hydra Schmidt Coupe 1/24 (52 ответов, оставленных в W I P)
Отличное начало!
теперь нужно дополнить ее красивым ВИПом
- звучит интригующе.
83 16-03-2015 07:03:11
Re: Mercedes-Benz 300 SLR Mille Miglia 1955 Bburago 1:18 about a race (58 ответов, оставленных в W I P)
На черно-белых фото реальной машины вмятины выглядят намного "сочнее".
На модели кромки вмятин слишком заглажены и пропадает эффект деформации тонкостенного металла.
Игрушечно как-то они выглядят.
Везеринг всё исправит?
Вообще ВИПы нестандартные получаются. 
85 17-01-2015 12:07:44
Re: Ferrari LaFerrari (Tamiya, 1/24) VM models (23 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
VM models пишет:
Владелец модели Jay Kay, фронтмен группы Jamiroquai.
Вот это я понимаю, закончить ВИП на мажорной ноте!
86 23-12-2014 23:44:06
Re: Ремонт - это шок (59 ответов, оставленных в Флейм)
Судя по количеству проводов на потолке через квартиру проходит линия метрополитена! )))
87 23-12-2014 01:43:29
Re: Оффлайн в Москве (99 ответов, оставленных в Флейм)
Неважный из меня зазывала.
To sb:
Серёга! Могу предложить только свою компанию.
88 17-12-2014 01:53:23
Re: Оффлайн в Москве (99 ответов, оставленных в Флейм)
sb пишет:
Хорошая идея!
Ждем третьего и собираемся.
89 16-12-2014 23:35:51
Re: Оффлайн в Москве (99 ответов, оставленных в Флейм)
Москвичи и гости столицы!
Давно мы не собирались.
Хочется вас увидеть.
90 13-12-2014 02:09:25
Re: [AiS Конкурс #10] Porsche 911 (991) Turbo Stinger GTR (2014) (81 ответов, оставленных в W I P)
Центровочный зубик на отверстии для воздухозабора, просто бальзам на душу.
91 09-12-2014 02:50:39
Re: [AiS Конкурс #10] Porsche 911 (991) Turbo Stinger GTR (2014) (81 ответов, оставленных в W I P)
PETERSON пишет:
Постараемся сделать всё как у живого автомобиля.
Планка высока.
Фактически, ВИП - витрина продукции.
Или даже так:
Витрина
Индивидуальной
Продукции
92 09-12-2014 02:11:36
Re: [AiS Конкурс #10] Porsche 911 (991) Turbo Stinger GTR (2014) (81 ответов, оставленных в W I P)
Вот такой подход мне нравится.
А ведь мог-бы просто навалить волосатой шпакли на кузов и снять лишнее, но сделаешь "по взрослому".
Удлинённые подкрылки в арках планируются, или край накладки будет принципиально оставлен видимым?
93 05-12-2014 09:58:38
Re: Kenworth K-123 (AMT, 1/25) sb (13 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)
Серёга пишет:
Сам вот размышляю где свои будущие грузовики размещать? У одного Олега или у другого?
Я посвящаю эту телегу любому Олегу!© 
Прошу прощения за офф, но цитата уж больно в тему.
sb пишет:
Так для чего же мы все это выкладываем?
Хм. Возможно нам самим это нравится. 
94 04-12-2014 23:39:30
Re: [AiS Конкурс #10] Porsche 911 (991) Turbo Stinger GTR (2014) (81 ответов, оставленных в W I P)
Весьма информативно!
Кондуктор на столе термоклеем закреплён?
(Пойду почитаю, что за ДИМЕТ такой)
95 28-11-2014 22:30:39
Re: [AiS Конкурс #10] Porsche 911 (991) Turbo Stinger GTR (2014) (81 ответов, оставленных в W I P)
PETERSON пишет:
NURBSом и параметрией отрисованы внешние поверхности кузова по скану (крылья, крыша, капот). Далее они были уменьшены в 24 раза и проверены на соответствие размеров с моделью Велли. Расхождение размеров составляет в среднем 0,1-0,2мм, на длинных дистанциях можно местами выловить 0,3мм. Далее объемами в параметрии был воспроизведен каркас модели методом измерения размеров от внешних поверхностей и базовой плоскости алюминиевой модели штангенциркулем. Фотографии процесса обработки на станке будут.
Понятно, спасибо.
Продолжаю внимательно следить.
96 28-11-2014 02:42:57
Re: [AiS Конкурс #10] Porsche 911 (991) Turbo Stinger GTR (2014) (81 ответов, оставленных в W I P)
Как строился конструктив от велли внутри скана от настоящего порше?
97 28-11-2014 02:06:10
Re: [AiS Конкурс #10] Porsche 911 (991) Turbo Stinger GTR (2014) (81 ответов, оставленных в W I P)
Интересно!
Фото в момент фрезеровки на станке будут?
Не могу понять какие участки в каком положении будут обрабатываться.
Как сильно отличается модель ВЕЛЛИ от сканов реального кузова. Результат анализа можешь показать?
98 19-11-2014 00:57:37
Re: Наш ответ Duesenberg (187 ответов, оставленных в W I P)
Сначала мыслил подножку горизонтальную каплевидной формы, как раз думал об эргономике.
Ну а вообще после такой подножки как на Bugatti 50, полёт фантазии можно не сдерживать.
Дизайн людей равнодушными не оставляет, это да!
Вживую надо смотреть.
99 19-11-2014 00:05:19
Re: Наш ответ Duesenberg (187 ответов, оставленных в W I P)
Namych пишет:
Афигеть!!!!!!!! Как же это круто!!!
Можно пару слов о технологии изготовления н.знака. Матрица -это металл?
Что используется в качестве пуансона?
Я вот думал использовать в качестве матрицы эбонит. Его намного легче обрабатывать. Но даст ли он такой же результат, как и металл?
Технология изготовления номерного знака та же, что и на накладках порогов. Вот здесь описан процесс http://forum.autoinscale.com/viewtopic. … 26#p215626
Матрица это медная пластина.
Пуансона нет.
Выдавливание рисунка производится иглой с закруглённым наконечником.
Можно и эбонит попробовать. Надо конкретно смотреть.
100 18-11-2014 23:11:50
Re: Наш ответ Duesenberg (187 ответов, оставленных в W I P)
Валера пишет:
Демченко Виктор пишет:Про знакомство с сайтом я писал в главе 9.
Я наверное "торможу"... а это где?
вот здесь http://forum.autoinscale.com/viewtopic. … 67#p196367
Наверное слишком длинные тексты пишу. Надо лаконичнее быть.