176

(18 ответов, оставленных в Вопросы)

Добрый день коллеги!
Вопрос вот в чем.Собираюсь делать Феррари Энцо 1/12 от тамии , и хочу внутренние поверхности интерьера и монокока обклеить карбоном.
Так вот сколько надо заказывать листов карбона этого производителя
http://www.hlj.com/product/SMSSM1412
чтобы хватило?
Может кто работал с таким масштабом , то может примерно подсказать количество.
Допускаю запас.
Спасибо.

177

(1 446 ответов, оставленных в Форум AiS)

A64FX пишет:
Stas1/24 пишет:

Энцо 1/12, а у того деталировка дай Боже - деталей 650.

По моему там больше 800 деталей, но скажу по опыту 935\76 в 12м, при его 350 деталей - это уже круто. Правда есть там к чему руку приложить big_smile

Кстати, Тамия в таком масштабе делает не только рабочую подвеску, но и вроде как рулевая рейка тоже рабочая должна быть, ну не уж то в 1976 году они сделали на 935м рабочую рулевую рейку, а в 2012 не сделают lol

Да нет на коробке написанно 653 детали, но все же КРУТО , красивая модель , хоть и собираю грузовики , но в 1/12 феррари куплю)))
Меня вот что удивило !!! Тамия указала уровень скилла 4!!!!!
Коллеги подскажите , просто ради любопытства, а есть у тамии модели авто с уровнем скилла 5?
Заранее спасибо!

178

(173 ответов, оставленных в W I P)

subarik пишет:

Покажите, где у меня стоят гайки на стремянках и серьгах?

Привет Олег!
Нашел!! smile
http://s019.radikal.ru/i639/1209/65/5c22dda49e72.jpg
Это твой Петербилт 359.
Кстати интересно ты его доделал?

179

(21 ответов, оставленных в Вопросы)

Не вижу проблем сделать новые валы самому neutral
удачи!

180

(0 ответов, оставленных в Вопросы)

Добрый день коллеги.
В данный момент я работаю над моделью Ревелла  Крупп Титан  и вопрос у меня касается деталировки двигателя , а именно проводки топливной магистрали от бензобака через фильтр к форсункам. Вот нашел фото двигателя другого моделиста
http://s017.radikal.ru/i421/1209/a9/77f9ff170034.jpg
Мы видем , что на двигателе стоят два фильтра , но почему шланги уходят в блок? Я нашел фото реального двигателя , но там видно плохо
http://s019.radikal.ru/i623/1209/de/1484ae874e66.jpg
но на нем видно ,что шланги уходят не так.
Кто может подскажите как правильно мне сделать проводку магистралей. Вот еще фото реального бензобака , на нем видно , что в бензобак входят три топливных шланга.Может Вам это поможет.

http://s016.radikal.ru/i335/1209/e1/4c4e21aeb0b2.jpg
Зараннее извиняюсь , но я не являюсь знатоком дизельных двигателей.
Спс.

181

(173 ответов, оставленных в W I P)

Ну про круглую имитацию гаек я и не "парился"
Хотелось очень шестигранную поверхность.
Но все равно спс.

182

(173 ответов, оставленных в W I P)

Стремянки и серьги- это разные вещи
smile  самое главное Вы поняли.
я и не смог разглядеть их , теперь понятно почему.
спс

183

(173 ответов, оставленных в W I P)

Добрый день Олег.
На всех авто ты переделываешь подвеску.
Подскажи из чего ты делаешь гайки на самодельные стремянки (серьги) на задних рессорах.
У меня есть и травленные гайки и смоляные , но ничто мне не нравится ( не масштабно).

184

(20 ответов, оставленных в Флейм)

Да ты прав -затягивает.
Но я сейчас меньше играю, но все равно подсел. И денежки тают и время от моделизма забирает.
Мне нравится

185

(76 ответов, оставленных в W I P)

tolik_82 пишет:

И ещё вопрос по работе, Вы чем-то имитируете переходники от баллонов к шлангам?

Пусть простит меня Александр за то, что попробую ответить. Многие моделисты тут используют смоляные переходники от известного моделиста.
Для тех у кого нет возможности их приобрести, к таковым я и себя причесляю, я могу порекомендовать следующее.
Разбирая обыкновенную газовую зажигалку( Китай) , я обнаружил , что форсунка ( или как ее обозвать может сопло) очень похожа на эти штуцера.Попробуйте -мне показалось, что очень похоже.

186

(0 ответов, оставленных в Магазины)

Добрый день коллеги .
Не работал ли кто -нибудь с этим магазином.
http://scalehardware.com/
Что можете сказать о нем?

187

(23 ответов, оставленных в Вопросы)

nick307 пишет:

Ну как вы красите с аэрографа, неужели нет таких проблем, или у меня терпения совсем нет?

Недавно грунтовал этим грунтом: Мr. Surfacer 1000 серый в банке.
Разбавлял 1 к 1 с акриловым разбавителем Новол ( для авто красок акрил-уретановых продается в магазинах для малярок) номер не помню но могу потом посмотреть. Это если нет родного.
Давление ставлю 0,9-1,1 кг , никаких паутин , шагрени. Все нормально .
Если жидковат грунт и аэр переливает , то добавьте давление и старайтесь не держать аэр на одном месте долго.
Если паутинка , то понятно добавьте разбавителя.
Если у вас полная разборка аэра не забывайте полирнуть иглу.
Вообщем у меня и с Тамийным грунтом в банках не было проблем , разбавлял на глаз , то же давление  ,только разбавлял фирменным Тамийным разб..

188

(30 ответов, оставленных в W I P)

Sergey пишет:

Ссылка на ВИП http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=5646

Да....крутой запил, жаль он его не доделал.А может кто подсказать как он так загнул листы рессор?
http://s019.radikal.ru/i631/1203/c1/8a50a57ecb9c.jpg

189

(17 ответов, оставленных в Магазины)

Motokent пишет:

Кто подстажет, карта сбербанка подойдет для оплаты?

По-моему главное чтобы твоя карта поддерживала платежные системы Виза , мастеркард и т. д. ( у говарда на сайте указанно с чем он работает). Сбербанк  работает и с тем и с тем.Если у тебя карта рублевая то банк сам конвертирует в валюту ( Говард в фунты конвертирует). Со стоимости товара вычитай 20% .
Удачи

190

(3 686 ответов, оставленных в Вопросы)

ekha пишет:

Короче, полагаю, именно из-за этих салфеток, оставляющих на поверхности какое-то вещество,

Ими надо протирать не надавливая на них сильно , тогда  не остается никакого вещества.

191

(3 686 ответов, оставленных в Вопросы)

Trefq пишет:

Очень интересно название лака .
На какую краску Вы его кладете ?

называется Kansai
Лак клал на все типы тамийных красок ( ради экспериментов) , были даже декали - везде превосходный результат. Единственное ( для меня показалось трудно) отвердитель идет 1к 10 , и если обьем базы  маленький   - трудновато 10% отв. отмерить.
Покрывал краской ( на которую не надо класть лак ) этой же фирмы , кузов прямо поверх тамийного грунта . Адгезия хорошая.
Сохнет зараза очень быстро ( вроде это и хорошо)

192

(3 686 ответов, оставленных в Вопросы)

MuscleHorses пишет:

Мой лак вроде схватился пару дней назад,

Рад , что все хорошо! Но это не нормально когда а/ лак двое суток полимеризуется. так не должно быть однозначно!
Если вы хотите положить второй слой лака поверх первого и при этом прошло пару дней , то надо обязательно матировать поверхность.
Все вам скажут , что краска может хранится долго   , отвердитель нет.Поэтому не запасайтесь им .
Берите по факту. Хранить остатки отв.  в холодильнике можно , но не долго ( около недели ) но нельзя перемораживать .
Я крашу японским а/лаком он схватывается очень быстро и его можно полировать уже спустя 4 часа.
Удачи.

193

(322 ответов, оставленных в Форум AiS)

kirsol пишет:

Пардон, а ложка то крашеная?

sad не не крашенная.Это было первое знакомство, взял первое что оказалось под рукой.
Дойдет очередь и до окрашенной поверхности, но я чувствую меня ждут радостные новости smile

194

(322 ответов, оставленных в Форум AiS)

vampir-81 пишет:

Косютте не так боится прикосновений как алкад

Боюсь , что можно поспорить wink
Втирал порошок в нашу любимую кошку , одноразовую пластиковую ложку.
Блеск мгновенный ,после пары втираний, затем ваткой полирнул слегка и потом сидел и любовался. Но!
Прикосновений не боится , но после нескольких втирающих движений чистым пальцем, порошок остается  стирается с ложки и остается на  пальце
Я понимаю ,что никто не будет специально истирать пальцем хромированные детали , но .... жаль. хотелось , чтоб намертво.
Завтра попробую покрыть лаком. Ради любопытсва.

195

(322 ответов, оставленных в Форум AiS)

Недавно стал счастливым обладателем Алклада -хром и Косуте.
Пока навыков использования алкада нет -то и результата хорошего пока не добился.
А вот Косуте приятно порадовал! Японцы молодцы.Простота использования , бысторота и результат превосходный , словно волшебство
какое-то.
Не знаю как он держится на пластике, вроде бы истирается , но в тоже время можно тут же нанести порошок и снова ляпота!
Вообщем кто еще думает -настоятельно рекомендую!

196

(121 ответов, оставленных в Вопросы)

Dr!Бу пишет:

1. Зачем смещают переднюю ось у грузовиков?

Знаю , что на австралийских грузовиках грузовиках смещают переднюю ось вперед , чтобы установить дополнительный топливный бак.
В одной брошюре читал , не помню про какую марку грузовика, что есть модификация этого грузовика ( прокоторый я читал)  со смещенной назад передней осью для увеличения PAYLOAD. Я плохой англичанин , но по-моему это про полезную нагрузку тягача.
Это то что я знал sad

197

(59 ответов, оставленных в W I P)

Shinigami033 пишет:

Как бы ROSSOMAHA отчасти права, только в реакцию вступают покрышки сделанные из винилоподобного материала при контакте с чистым пластиком. Можно полазить по зарубежным форумам. Как раз тонкий слой краски или грунта, предотвратит это неприятный момент. Можно и проще использовать футуру. Но это актуально для старых китов, лично у меня в старом Jonan turbine car пластиковая деталь была проплавлена покрышкой, и пластик стал мягким.
igorets, и ремни вроде бы не круглые в сечении?

smileНу да!, они не  круглые. Если бы в продаже были кольца клиновые или трапециидального сечения  я бы взял их .
Я думаю пора заканчивать флудить у Ирины в випе.
Вчера специально посмотрел на движок где я впервые установил резиновое кольцо вместо того ,что предлагал Эллер
Прошло два 2 года и ни намека на реакцию , шкивы там крашенные матовой эмалью Тамии.Думаю каждый выберет свой вариант, которому он отдаст предпочтение. Я же пока остановлюсь на кольцах и буду ждать когда они съедят мой шкив smile
P.S. вообще конечно хотелось бы подробнее изучить эту проблему. Если есть ссылка , скиньте плиз!
Ирина а Вы по Буссингу много нарыли реальных фото. Я когда искал для своего Круппа встречал очень хорошие фото шасси , двигателя , подвески ( по-моему с какой-то реставрации)

198

(59 ответов, оставленных в W I P)

Prapor пишет:

У резинок есть одно мерзкое, на мой взгляд, свойство: они со временем входят в реакцию с моделью и начинают растворять пластик... sad Был уже отрицательный опыт с резинками...

Да простит нас Ирина , но что это за резинки такие ядерные , чтобы они растворяли пластик yikes
Вероятнее всего там было дело не резинке.  Может быть резинка была обработанна чем -то? Ну не может обыкновенная резинка вступать в реакцию с нейтральным материалом, или пластик был покрыт едкой эмалью , который вступил в реакцию с резинкой. Ссылку " в студию" , где обсуждается эта проблема.
Сдругой стороны, я видел , что многие моделисты делают превосходные шкивы сами. Замените модельный пластик на более стойкий материал.
смотрите выше, Ирина сделала шкивы самостоятельно тоже.

199

(6 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Знакомый гоузовик smile мой первый опыт работы с аэром.
Капот , двери открываются -это здорово!
Я наверное посоветовал бы тебе переделывать задний барабан. Итал сделал его очень примитивно.Удалить все и намотать реальный рукав с пистолетом.
Рукава боковые еще не поздно переделать. Можно найти подходящие шнурки и использовать их вместо пластика. neutral
Удачи!

200

(59 ответов, оставленных в W I P)

ROSSOMAHA пишет:

однако считаю , что ремень в 1.0 мм , да еще сечением, не реально велик для данного масштаба.. возможно смотрится зрелищнее, но при макросъемке выглядит ужасно..  так што максимум 0.6мм ..

Скоро до делаю двигатель Bedford 1/24   сфотаю, заодно и посмотрю как он смотрится на фото smile   Вдруг  yikes
Хотя для чего нам опиратся на макросъемку hmm  Ведь мы радуемся своему творчеству вживую
Визуально смотрится отлично smile