Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Активные темы Темы без ответов
Настройки поиска (Страница 3 из 12)
Форум Auto in Scale » Сообщения от igorets
Темы от igorets Расширенный поиск
Сообщений найдено [ с 51 по 75 из 292 ]
PETERSON пишет:S.Crispus G.: Я всё буду красить из аэрографа.
Какой же он всё-таки огромный! Очень непривычно после легковушек.
Перед опустил путём удаления нижних трёх листов с каждой рессоры и подтачиванием проставки между рессорами и балкой. Подсобрал всё на скотч. Вроде нормально выглядит. Теперь осталось на столько же опустить заднюю подвеску. Разница по высоте рамы спереди и сзади составляет 2,7 мм.
Удачи Михаил
завидую Вашей энергии.
Но все же прикупить кой какие допы я думаю вам все же надо))) Эти китовые хромированные детали просто ..........
Хотя бы у чеха возьмите
http://www.czechtruckmodel.com/catus.php
Буду следить )))
тока не останавливаетесь)))
Да не. Судя по картинке на ссылке -аэрограф двойного действия. краска подается при отведении триггера назад. Чем больше отодвигаем назад тем больше идет подача краски.
Если аэрограф новый то смотри как сидит игла в сопле ( ее вроде еще дюза называют) Она должна заходит плотно
Сними иглу и вставь ее до упора в сопло , затяни винт. Теперь оттяни триггер назад и верни его в исходное положение, игла должна сидеть плотно в сопле без всяких зазоров и люфта.
Если проблема не исчезла то вероятно игла и сопло не соответствуют друг другу.
Меняй.
matusevich пишет:Доброго дня всем!
Решил воспользоваться чужой темой, дабы не плодить новую.
Вопрос следующий - при нажатии на рычажек аэрографа идет подача воздуха и краски сразу, без отвода рычага на себя. Это нормально? Регулировка не помогает.
Нет. Краска должна подаваться при отводе триггера(рычажка) на себя. Вероятно у тебя игла не плотно вставлена в сопло. Проверь иглу и сопло.
Возможно засохшая краска внутри сопла не дает игле плотно сесть .
Александр пишет:Для чего некоторые моделисты при покраске снимают колпачок иглы, например, у Hansa Evo 2-1?
боюсь ошибиться , но по-моему снимают больше для контроля при рисовании тонких линий. Так лучше видно струю краски и легче контролировать линию.
То же не согласен полностью про магазин во Владивостоке.
Все верно за исключением ассортимента. Ассортимент там очень большой ( поболее Московских иных). Правда цены завышены.
Sebastian пишет:Делали, знаем про качество. Особенно двери капец какие ровные у меня попались!))
А с виду так и не скажешь)).Очень даже симпатично выглядит.
http://claymodels.co/gallery/lm-miniatu
eed8-2003/
Dmitry Tarson пишет:Спасибо за ответы.
Видимо это шприцыыыыы (((
Сами-то поршни с резинками я вытащил, но видимо, это именно они сделали свое дело.
Хорошо, что додумался не экспериментировать на подготовленную к лакировке модель.
ну, может и "кошки" оказались старые и жирные
Еще раз всем спасибо!
YURA1961 пишет:Еще один момент,"более фирменный разбавитель" не панацея.У авто маляров (а я в какой то степени с ними контактирую)есть такое понятие "медленный и" быстрый" разбавитель,так вот если разбавитель быстрый то 2к лак уже начинает полимеризироваться а в этот момент быстрый разбавитель начинает испаряться и появляются кратеры.Попробуйте разбавитель Р12.Хотя возможно как писали выше поверхность жирная.
О!, как раз про этот Р12 я и говорил в своем первом вопросе (пост 3027).
Я на него там и грешил.
Попробую его еще раз на рекомендуемом выше давлении-0,8
Поддерживаю коллегу EKNA на все 100%. Причина в этом. У меня такая же была проблема , все перепробовал , пока где то не прочитал про шприцы. Выкинул с резинкой , купил без них ( один пластик) , проблема исчезла.
Удачи)
Nosferatu пишет:сфоткал на днях
Всегда удивляюсь таким обьемам . Коллеги а когда вы все это соберете?
VM models пишет:Viktor, спасибо!
Сегодня получилось собрать капот
Валера, поделись опытом приклеивания мелких надписей и эмблем. В данном случае - на капоте надпись " Ferrari"
Спс.
Хоть и паровоз , но он стоит того чтобы взглянуть
Для меня верх мастерства , когда моделист делает все с нуля
http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?
mp;t=38462
Romic пишет:№46 в маленькой баночке тоже с деками нормально дружит. И он сохнет очень быстро . Через 2 часа я спокойно кузов в руках крутил . И он усадку дает офигенную , перелить его просто не реально . Я кузов лачил в 5 слоев .
Чтобы раставить все точки над И Рома про этом ты говоришь?
Romic пишет:Лак который №46 в маленьких баночках . Я баллоны MrHobby пока не пробовал .
Понял, а я както и забыл про акриловый лак в баночках. Просто этот Top Coat в баллоне на водной основе и им можно покрывать любые краски , а также на декали.
Так как у меня не было в городе этого лака то я купил на пробу Mr. Сolor № 46 в баллоне.
И покрыл им большую деталь покрытую декалью от SMS . Крыл слоя 4 легким напыление потом уже мокрым. Декаль цела.
Romic пишет:Женя , мне нравится карбон Ka Models . А на спойлере верхняя часть из трех отдельных кусков лежит . Потом лачил и шкурил . И кстати я открыл для себя лак Mr Hobby в маленьких круглых баночках .
Рома этот?
Или тот что №46
Конечно можно
хорошо размешайте краску в баночке разведите пожиже разбавителем добавьте ретардера 1/10 от обьема и задувайте.
Romic пишет:Тамиевский лак из баллона жрет декали . Его нельзя лить прямо из баллона . Или стравить и через аэр , или меняйте лак .
Например Mr.Hobby
Если другой лак недоступен :
Заматовать и попробовать отполировать то что сейчас получилось .
Рома ты этот имеешь ввиду?
Может это мне только так кажется , но с мукой ты переборщил
Может лака полуматового добавить ?
То же очень понравились сиденья
Класс! Очень приятный цвет и глянец что надо.
Можно узнать что за краска и и был ли лак?
Было уже это , только у коллег за бугром .Там правда видео другое было и вроде дверь автомобиля хромировали. Не помню чем диспут закончился ,но если предположить что продолжения не слышно , то вероятно для моделистов это не подошло. А так весьма красиво и просто
Kdmitry пишет:Миша, а где ты брал Фиат? Две странички прогуглил, дальше лень
Туточки его продают
http://www.club-barchetta.com/SHOP/bkit05.html
А за границу его переправит MFH
А я поддержу Михаила в его позиции и понимаю его .
Автору терпения и удачи построить красавца
sanek пишет:60 собранных
2 в процессе
29 в запасе.
Да него там гастарбайтеры работают
neptun пишет:Прошу, прощения. А что в итоге получилось? Если получилось конечно.
Мне предстоит сегодня начать собирать такой же кит, вот думал посмотреть на работу опытных мастеров. Может советы какие есть по процессу. С чего начинать именно эту модель. На что обратить особое внимание?
Сомневаюсь , что автор тебе ответит. Последний раз он был здесь год назад
Metalix пишет:Саш, а можешь как-нибудь по своим каналам выяснить, будет ли возможность купить отдельно движок от FMH Ferrari 250 GTO (1/12)? Спасибо заранее.
Если не получится , то есть здесь
http://shop.autographmodel.com/Autograp
engine-kit
sachs пишет: Используй сплав Розе (правильно написал?), у него температура плавления ниже 100 градусов.
Но ведь этот сплав очень хрупкий, и в месте спаивания деталей при небольшой нагрузке появляется трещина. Вы сами использовали этот сплав?
Сообщений найдено [ с 51 по 75 из 292 ]
Форум Auto in Scale » Сообщения от igorets