Настройки поиска (Страница 1 из 3)

Мужики, про АЭР написал сам.
Про фотосессию тоже сам писал. Нихай, Алень, подтвердит, что я сказал "пока лучше не могу и так мол и так...". Ответ был "пойдет..." Будет возможность - перефотаю 200% 

ПС: самая самая жопа - лак. без АЭРа ну не неально сделать многослойный цвет. тут уж простите    лак - залит.

Мужики, у меня не в деньгах проблемма.
Если я в японии моджели покупаю пачками по 3 шт - то аэрограф тоже могу себе позволить Я сейчас по работе живу с семьей в другом городе в казенной квартире. Домой только в гости к родичам ездим да и так с друзьями повидаться.

НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ В ЧУЖОЙ ЭЛИТНОЙ КВАРТИРЕ построить покрасочное место. Хозяева точно будут не рады 

Спасибо за совет. Учту. Вобщем то эти таблички приклеены на клей для прозрачного пластика - может еще не поленюсь отлепить и сделать именно так. Кстати опыт уже был подобной работы с травлом на 612 скаглетти.

По дискам. После неудачной попытки высверлить болтики ( колется краска, прошло больше месяца ) и пока не испортил окончательно - решил сделать сделать диски "Аля Инфинити"
вот по типу такого

Залил черной краской под ровную поверхность. Сегодня отшкурю, отполирую и приклею шильдики. В следующий раз буду "по феньшую" = высверливать сразу с некрашенных.

Агаааа не ждали!!
Был перерыв в постройке по рабочим обстоятельствам да и лето на дворе...

Сразу скажу: потерял где то инструкцию с цветовой схемой. Посмотрел в интете фотки. Забил на все. Цветовая схема будет из головы полностью с поправкой на реализм.

ВИП продолжу. Даже точнее: Продолжение и практически окончание со дня на день.

Очень долго мучал днище. Здесь я не претендую на филигранность работы, но после ревелла отлитый выхлоп на едином куске вызвал кучу выкрутасов с маскировкой.
Выхлоп ( часть его в хром )

Собрал зеркала, сами трубы ( покрасил черным внутри чтоб не были похожи на гильзы ), фары. В фарах допустил вольность. Блок с фанарями сделал аллюминиевый а не черный. Заметик когда вклеил стекляшки на фольге. Отрывать не стал.

Покрасил серебрянкой обратную сторону поворотников

Собрал рожу и попу. Вклеил сеточки. Сеточки оставил серебристыми раз уж с фарами оказия вышла    Будет этакая "благородная" цветовая схема с аллюминием.

Долго думал что делать с салоном. Решение пришло само собой. Пробно начал раскрашивать одно кресло - получился подтек. Убирая его безином для зажигалок - обнаружил, что после протирки бензином платик становится оч интересной фактуры похожей на натуральную мягку черную кожу. Прошелся по всем деталям и собрал салон как есть. Цветовая схема - чисто черный. ( А може это лето и красить тупо лень ....    ) Сетки динамиков так же оставил металл.

Извиняюсь, что фото темноваты. Все как обычно ночью делается. Никак ни совладал со вспышкой чтобы осветить торпедо.
Почти не видно, но экран я залил глянцевым лаком - получилось интересно. Буду фотосессию делать - постараюсь не забыть.

Подсобрал днище

После прикладки защиты прошелся сухой кистью. Так себе получилось. Не могу пока сухую кисть осились. Мож у меня просто правильной кисти нет. Мне кажется она жесткая должна быть, а меня все кисти из худ магазина то соболь то куница...

Спойлер и фонарик вклеил подложив серебрянку

Переделал заднее стекло. Сделал из пленки для ламинатора. Нацарапал обогревочные линии, за которые меня упрекали некоторые тут

Отполировал фары слегка, на них куча рисочек - все оставил, торцы в черный. Без этого стекла будут, как мы знаем, игрушечными. Прикладывал для интереса. Улыбнуло

Вставил поворотнички - вот так смотрится.

Ну и прикинул все вместе без мелочи.

Эххх...  Жалко что без двигателя кит... Капот заклеил нафиг эпоксидкой.
Осталось чуток расшивку поправить и собираю.

Тааак... Про болты понятно. Я попробую, но.. пока ничего не обещаю.

Устранил косяк. Пока не полировал и на фото еще видны следы от маскировочного скотча/пыль прилипшая к следам от него.
Подожду еще денек и спокойно заровняю 2000-ной и потом полиролями.

2 S E C
Спасибо, я сам прибалдел от цветосмешения
Еще раз убеждаюсь, что моя "идея фикс" на тему получения цвета ЛАМОБЖДИНИ была верной. Т.е. более менее приближение многослойного желтого перламутра можно получить путем покраски в желтый, затем ТС 65, затем прозрачным лаком. Может кто пробовал? Я не дождался кита Ламбо и вот вылил ТС 65 на ниссан  :rolleyes

А теперь на закуску:
Когда снимал масикровку ( от покраски стоек ) кузов упал на пол. откололся кусочек... 
Я долго думал что же можно сделать... Перекрашивать все снуля - времени нет реально. Попробовал исправить кисточкой выдавив на палитру красный, перламутр и лак - получилась полная лажа... Расстроился ( было вчера вечером ) но решил не складывать рук и вернуться к вопросу утром...

Вернулся.

Придумал вот что:
Положил сверху маск ленту, отрезал по границе изгиба скальпелем. Отклеил и сдвинул ее оч немного ( 0.25-0.3 мм ) чтобы изгиб отсался доступен. Сошкурил 800-ой шкуркой все до самого "дна" цвета/цвета-грунта и замаскировал сам кузов.
Вот тут косяк видно:

и отправил в покраску по всем слоям по-новой сам торец...

Высыхает лак перед полировкой.
Скажу честно: все уже покрашено и выправлено. Все получилось тип топ.  3-Х тьфу.   Завтра покажу. Пришлось прибегнуть к хитрости. Если все скажут, что "все удалось" - расскажу к какой.

Хотя, у меня такое ощущение, что местным гуру как-то нет дела до начинающих моделистов типа меня.... Я думал советов дадут что и как делать...  Тему много народу читает и все молча  .
Да и ладно Буду дальше сам моделить и решения искать значит.
Для меня вообще эта машина стала неким "Курсом Молодого Бойца В Сложных Вопросах" после таких же двух КМБ от Ревелла  .

Краска - японская из автомагазина. Номер сейчас даже не вспонмю...    крышку я забрызгал и куда-то броисл. Найду - напишу. Это чисто японские краски под цвета конкретных машин. Типа под Хонду, Тойоту и т.п. Название - "99 Иероглифов". Оч агрессивна к пластику. НО! Можно красить так: несколько оч тонких слоев въедаются в пластик и создают "типа грунтовку" ( если юзать грунт тамия тонким слоем - прожерает сцука, хорошую грунтовку - нет ). Они шлифуются и потом хоть залей - получается мокрый слой. Я этот "темно красный цвет" купил для тонировки, но что-то дернуло на экспиримент. У них металлики тоже есть. Юзаю серебристый - нуууу оооочееень кааапризный 

Мотип - тупо клеар.
Кстати, на бутылке написано 2 часа - полное высыхание. По факту: 24 часа - можно полировать. 2 -4 часа можно продавливать расшивку и пальцы останутся и т.п.

Чето тут меня обвиили про слои  - ни фи га. перефотаю кузов на дневном свете - будет видно как в реале смотрится. Никак не могу победить китовый объектив Альфы 200 - ваще со вспышкой не реально снять что-то. Ну и на фото-меил.ру разрешение 800 на 600 ... Короче покажу качество покраски крупнее. Я сам прусь 

Скажу только одно ( как в старом анекдоте про хозла ):
"Похоже что все таки придется брать аэрограф.... эххх" Не дело это с баллонами мучиться.

Посмотрим что можно сделать. Высверлить не поздно и не поздно перекрасить пока краска особо не схватилась...

Тему можно закрывать.
Машину закончил и залил изнутри все швы в том числе и между кузовом и стеклами моментом суперпрочным. Напомню: машинка пойдет ребенку в подарок - он заждался уже.
Созранена "катаемость". Подвеску тоже вклеил намертво и немного усилил.

Трубуи для выхлопа так и не нашел. Т.к. родные были выброшены - нарезал из литника и высверлил самым тонкийм сверлом дырки. Немного подстрогал ножичком. На финальном фото будет видно что вышло.

Поворотники:
Сербрянка - капля эпоксидки - оранжевый клар.

Матовый или полуматовый лак просто физически не нашел  .
Блеск краски победить не удалось. Попробовал на кошке крупным компаундом шеркануть - не аккуратно выходит.
Только немного оживил салон ( пол в матт черный и низ торпедо в серебро ) и оставил так. Нанес декали.

Вклеил стекла. На стекло двигателя не стал наносить декали которые должны эмитировать сеточку. Приложил - ваще попсово смотриться. Оставил черные матовы вставки.
Покарсил двигатель. Тут ничего не дорабатывалось, хотя уже начал эксперементировать понемногу с проводочками и тянутыми литниками    но сходу портить не стал.

Прикинул все вместе без зеркал и дворников. Осталось еще вклеить сеточки - пытаюсь рассмотреть два варианта: серебристый или черный.
Получается примерно вот что ( без финальных штрихов ):


Модель в галерее

И еще: при прикидке обнаружил что кузов тупо не садиться на днище с ванной салона. Пришлось реально вырезать из передних колесных арок по 2-3 мм. Такой подлости не ожидал.

Резюме: расшивку конечно залил при покраске. Это был мой первый опыт работы с эмалью из балона. Автомобильные акриловые краски конечно в этом плане удобнее.
Это моя вторая в жизни модель, хотя думал что 612 соберу быстрее, но так уж вышло.

Ну первое то вааааПЩЕ похабщена - какой то "магазин спортивной одежды".

Вторая - понятно что заводская версия, но подушатанная.

Лан. Я кое что нашел. Сейчас оценю возможность реализации и приму решения что делать. И вообще машнка ребенку пойдет. Ему имхо фиолетово какой салон лишь бы ездила

Небольшое продолжение перед тем как сегодня буду полировать кузов и собирать все вместе.

Покарсил суппорты на "диком механизме крепления колес от Ревелл" Осталось декали нанести, вместе с остальными наляпаю и приварю.

Поковырялся с фарами передними и задними.
Сзади приклеил фольгу от шоколадки на прозрачный лак.

Так же точно приклеил и на передних "блоках фар"

Ревеловские фары далеки от оригинала, у которого вообще часть крйних является поворотником. Поэтому забил и смешал два оттенка клара. Один потеплее, другой похолоднее и примерил.

Сорри. При примерке перепутал местами фары  . Те что "пожелтее" должны быть сбоку. При финальной сборке поставлю как надо.

Повторюсь что машина пойдет ребенку. Так что клея буду лить нещадно. Иделальным для склейки мне кажется будет Контакта Ликвид Спешал. Он и прочный и при застывании сохраняет некую эластичность. Т.е. не хрупкий.

Вопрос к аудитории:
Практически закончил красить двигатель. Родные "огрызки" выхлопных труб замерил и выкинул.
Я так понимаю проще всего выхлопные из антенны сделать.
Господа, чем ее пилить ума не приложу. Это ж очень тоненькие трубочки. Понятно что потом обточить надфилем и шкуркой, но боюсь что она деформируется. Может проще взять колпачки от кисточек ( прозрачные полэтиленовые трубки ) и покрасить хромом?

Да я вижу
И форма руля и начинка панели.
То что в ките более менее похоже на первый. Если делать вариант 2 - то пилить и резать надо будет много.
Сиденья другие и т.п.

Потому и написал, что это похоже что-то не стандартное или из юбилейной серии

Вообще то я тоже пошутил 

Коллеги, помогите с вариациями салона 360-той. Пока нашел только стандартные варианты в черном и светлой коже.
Если я не ошибаюсь, то всякие красные/ужасные делаеют тюнинг ателье типа HAMMAN или тот же NOVITC.

ПС: Кстати в жизни у меня Volvo V70 R-Design 
ППС: Не слышал про подгонку под губную помаду. 100% ошибка. Помаду не пользую