Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Назад 1 ... 35 36 37 38 39 ... 46 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Алексей, еще вопрос: на вашей 360-ой вы боковые стекла доробатывали? они нормально в проем не встают...
2 ItalianHorses: Лёш, а Модена с желтым кузовом страдает этими болезнями или там задние стёкла подправили?
Извините, что вмешиваюсь, насколько знаю, кроме 328 БМВ 36 года от Эллера ничего нет из пластика.
Алекс , вот как она привильно называется.
она есть ещё у Насегавы но в 48-м((((
vampir-81 пишет:Алексей, еще вопрос: на вашей 360-ой вы боковые стекла доробатывали? они нормально в проем не встают...
2 ItalianHorses: Лёш, а Модена с желтым кузовом страдает этими болезнями или там задние стёкла подправили?
Da vezde podpravlyal, press-forma to odna... Kosyak tam so steklami 
Kdmitry пишет:Извините, что вмешиваюсь, насколько знаю, кроме 328 БМВ 36 года от Эллера ничего нет из пластика.
Алекс , вот как она привильно называется.
она есть ещё у Насегавы но в 48-м((((
Ne Grish, takoi tochno net.
Kdmitry пишет:Извините, что вмешиваюсь, насколько знаю, кроме 328 БМВ 36 года от Эллера ничего нет из пластика.
Алекс , вот как она привильно называется.
она есть ещё у Насегавы но в 48-м((((
У Насегавы но в 48-м - это 327-я, а у Хеллера 328-я, это разные машины, кабриолет и родстер соответственно, хотя по ходовой схожи.
Алексей,подскажите пожалуйста,как затемняется внутренняя часть решётки радиатора?
Мне сказали,что вы уже говорили о методе "сухого пальца" Но найти эту тему никак не могу. Извиняюсь,что заставляю повторяться..
Ребята привет всем! вопрос такой как делается "Подвеска, и тормоза были также покрашены, оттонированы, и слегка "попачканы"? и как ""состарить" выхлопную систему"? как это делать?! спасибо. взято http://scalemodels.ru/modules/forum/vie … 11301.html
Алексей,подскажите пожалуйста,как затемняется внутренняя часть решётки радиатора?
Мне сказали,что вы уже говорили о методе "сухого пальца" Но найти эту тему никак не могу. Извиняюсь,что заставляю повторяться..
Pro metod "сухого пальца" slyshu v 1-i raz. A voobsche delaetsya prostaya smyvka chernoi kraskoi i vse.
Ребята привет всем! вопрос такой как делается "Подвеска, и тормоза были также покрашены, оттонированы, и слегка "попачканы"? и как ""состарить" выхлопную систему"? как это делать?! спасибо. взято http://scalemodels.ru/modules/forum/vie … 11301.html
Vopros slishkom obshirnyi, chto hotelos' uznat' konkretno?
как делается имитация неравномерного прогрева хромированных труб выпускного тракта?! и что означает "состарить" выхлопную систему"?
Имитация делается либо тамиевскими тенями (горелый красный, горелый синий), либо разбавленными акриловыми (водорастворимыми) красками. Состарить - значит добавит ржавчины на резонатор и глушитель, и на трубы. Только главное не перестараться.
Pro metod "сухого пальца" slyshu v 1-i raz.
Методом "сухого пальца" пользуется Слон, aka Elefant.
Описание можно найти в одном из его WIP`ов.
Если вкратце - то это аналог "сухой кисти", когда вместо кисти используется палец, испачканный в металлике.
ItalianHorses пишет:Pro metod "сухого пальца" slyshu v 1-i raz.
Если вкратце - то это аналог "сухой кисти", когда вместо кисти используется палец, испачканный в металлике.
A smysl?
Ну, насколько я понимаю, так ему удобнее.
Просто приспособился в определенный момент и практикует этот способ.
Главное, что результат получается чудесным.
Хотя я с тобой соглашусь, мне тоже удобнее кистью. И универсальнее.
Nu navernoe 
Краска какая, металик? Что явно бросается в глаза:
1. разведи краску пожиже.
2. давление оставь, но поиграйся расстоянием и количеством подаваемой краски
3. если не металик - просто подшлифуй под водой.
ЗЫЖ а вообще это ближе к теме о покраске, чем в вопросы к ItalianHorses
Краска какая, металик? Что явно бросается в глаза:
1. разведи краску пожиже.
2. давление оставь, но поиграйся расстоянием и количеством подаваемой краски
3. если не металик - просто подшлифуй под водой.ЗЫЖ а вообще это ближе к теме о покраске, чем в вопросы к ItalianHorses
спасибо. сообшение перенес в "вопросы по покраске" с уточнениями
Алексей!
Пользуюсь "Алклад" хром. Под него черную базу этой же фирмы.
А есть ли лак прозрачный /от "Алклад/, что-бы потом покрыть хром и не убить блеск?
Заранее спасибо за ответ.
ИМХО. Насколько я пробывал, лак слегка прибивает эффект хрома. Тут надо определятся, либо хром, либо прочная поверхность.
ТО afa14
Так лак от "Алклада" или какой другой? Если от "Алклада", то дай, пожалуйста, номер. Если знаешь.
Ne, laka net. Da i skol'ko ya ne proboval chrom lakom pokryvat', on blestet' perestaet.
Где-то на просторах Автомотива читал что покрывают Футурой.
Алекс,ты не пробывал?
Я пробовал футуру, блеск тускнеет.
Я на scaletrucks читал, автор задул хромом и уехал на две недели, приехал а алклад встал намертво, и стираться перестал.
Надо бы проверить, тк похоже любой лак прибивает блеск.
Отредактировано kirsol (12-04-2009 20:05:39)
Net, ne proboval.
Ya Alclad obychno posle pokraski ostavlyayu nedeli na 2-3 - ne trogayu voobshe po vozmozhnosti. On so vremenem bolee stoikiy stanovitsya.
У меня такой вопрос к Алексею: какое давление лучше установить на компрессоре для покраски "влажными" слоями для металликов Тамия (аэрограф Iwata Revlution CR сопло 0.3) ?
А можно я ? 
для влажных слоев 1-1.5 атмосферы. При покраске расстояние до поверхности опытным путем подбирается, и количество подаваемой краски тоже. Если металлики - TS серия - то растворитель можно не добавлять. Если эмали - то добавляй либо фирменный либо Уайтспирит от тиккуриллы 1:1
У меня такой вопрос к Алексею: какое давление лучше установить на компрессоре для покраски "влажными" слоями для металликов Тамия (аэрограф Iwata Revlution CR сопло 0.3) ?
Nuuuu... nachnem s togo chto soplom .3 lutshe kuzova vse taki ne krasit....:/ .5 kak minimum nado, inache raspyl budet ochen' malen'kiy.
Ya obychno krashu gde=to 15-20 psi.
На основе PunBB