Re: Вопросы Алексею Kустову
Nado pastu tipa Colgate, ne gele-soderzhaschuyu.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Кот
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Леш, еслибы. пробовал, эффект все равно незатен 
если под тамиевский грунт и ТС-ки это существенно будет?
тут 3 варианта
1. либо тру мало
2. либо паста не та,или не так тру
3. руки не из того места растут,
пока не отрицаю все варианты
Отредактировано Кот (10-01-2009 01:20:27)
Ничего не умею (ну или почти ничего), но хочу все знать и НАУЧИТЬСЯ!!!! чуточку научился(кажется)
Увидел ошибку считай за улыбку))) (©KsaweR)
ранее aka CHE
Увидел ошибку считай за улыбку))) (©KsaweR)
ранее aka CHE
Re: Вопросы Алексею Kустову
Лучше зубного порошка ничего нет, я использую щетки двух типов - жескую и среднюю, а больших поверхностей - губкой для посуды с абразивным слоем. А вообще есть специальные "матирующие губки", в теории ультра-файн должен подходить для нашего масштаба.
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
djuzzeppe пишет:
Ch Или еще можно поискать зубной парашок(хотя я сомневаюсь что он сейчас есть), помнится им раньше бляхи на солдатских ремнях чистили.
Ну что-то типа того.
Против современных паст, порошок слабоват (менее абразивен).
Отредактировано Серёга (10-01-2009 01:08:04)
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
2 ItalianHorses: Лёш, а где можно купить Challenge wheels, как на твоей последней Модене?
И ещё вопрос: как переводится твоя подпись над аватаром? 
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
- HooK
- Читач
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Серёга пишет:
2 ItalianHorses: Лёш, а где можно купить Challenge wheels, как на твоей последней Модене?
И ещё вопрос: как переводится твоя подпись над аватаром?
офф..Там что-то про штаны написано, и пожелания водителю не на***ь в них, когда давишь на газ.. 
Left behind a fog
- Scrible
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
У Алексея написано: "Мне не важно есть ли у машины электрические стеклоподъемники, не волнует насколько ровные зазоры между панелями, но когда водитель жмет на газ, я хочу чтобы он обгадился".
Вот такой вольный перевод
Re: Вопросы Алексею Kустову
А тем временем вопрос был про: "Closet Ferrari Nut", а не про опкаканные штаны
- Scrible
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
А ведь и правда, ну тогда "Помешанный на Феррари из кладовки", да простит меня Алексей
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Scrible пишет:
А ведь и правда, ну тогда "Помешанный на Феррари из кладовки", да простит меня Алексей
Immeno tak i est.
Ya zhe modeli delayu v kladovke :-)
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Серёга пишет:
2 ItalianHorses: Лёш, а где можно купить Challenge wheels, как на твоей последней Модене?
И ещё вопрос: как переводится твоя подпись над аватаром?
Voobshe u menya na Modene kolesa ot Scale Auto Style (SAS) kotorye uzhe k sozhaleniyu ne suschestvuyut. Kolesa eti 19 dyuimov, pravil'nyi razmer dlya Stradale.
No est' eshe kompaniya Spedline, kotoraya delaet ati zhe samye kolesa v 18' razmere, mozno kupit' na Stradasports.com - $6
http://www.stradasportsstore.com/page54.html
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
ItalianHorses пишет:
Voobshe u menya na Modene kolesa ot Scale Auto Style (SAS) kotorye uzhe k sozhaleniyu ne suschestvuyut. Kolesa eti 19 dyuimov, pravil'nyi razmer dlya Stradale.
No est' eshe kompaniya Spedline, kotoraya delaet ati zhe samye kolesa v 18' razmere, mozno kupit' na Stradasports.com - $6
http://www.stradasportsstore.com/page54.html
Спасибо.
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
- Metalix
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Здравствуйте Алексей Я сейчас собираю тамиевскую F40, в планах открыть ей капот. Застрял я на одной детали, которую видел в вашей модели. У меня есть куча фотографий, но упорно не могу преставить ее сечение и крепление лобового стекла в ней. Не составило бы вам труда набросать ее поперечное сечение?
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Metalix пишет:
Здравствуйте Алексей
Nu ya tol'ko razve ot ruki mogu nabrosat?
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Metalix
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Ну большего и не требуется Главное понять как устроена эта штучка
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Nu ya konechno hudozhnik eshe tot :-)
Nu vot tak tipa:
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Metalix
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Тем не менее спасибо Я думал стекло в угол этой штуки загоняется, а оказывается в паз. Теперь самое сложное, попробовать воспроизвести эту деталь
- Dr!Бу
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Алекс, а посоветуй что было из Феррари , анологичное по внешнему виду BMW M1.
Какой фирмы кит лучшее брать. Если для хорошей модели надо 2-а кита , то то же хотел бы знать, чей кит "в основу", чей -"в гайки".
Жизнь- это лишь остановка в пути.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Dr!Бу пишет:
Алекс, а посоветуй что было из Феррари , анологичное по внешнему виду BMW M1.
Какой фирмы кит лучшее брать. Если для хорошей модели надо 2-а кита , то то же хотел бы знать, чей кит "в основу", чей -"в гайки".
Ne sovsem ponyal Grish, kak eto analogichnoe M1? Vrode kak iz seriinogo nichego ne bylo, byl koncept Modulo (posmotri v Google), no modelei Modulo v 1:24 net. Eshe byli koncepty 512 vneshne slegka pohozhie, no tak chtob silno na M1 - vrode kak net.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Dr!Бу
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Культовый авто из ленейки Феррари тех годов.
"Клиновидный" кузов, серийная и дорожная версия.
Жизнь- это лишь остановка в пути.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
V 80-x u Ferrari byli 512BB i potom Testarossa, no oni ne to chto by pochozhi na M1.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Dr!Бу
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
А чей кит 512BB брать за основу?
Жизнь- это лишь остановка в пути.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Dr!Бу пишет:
А чей кит 512BB брать за основу?
Esli motor ne glavnoe, togda navernoe Fujimi.
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Scharon
- Автор
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
Алекс, а к ней есть диски правильные? я нашел только http://www.1999.co.jp/eng/image/10061896n/40/1
может есть именно для феррари?
- Dr!Бу
- Участник
- Неактивен
Re: Вопросы Алексею Kустову
ItalianHorses пишет:
Esli motor ne glavnoe, togda navernoe Fujimi.
А есть донор, где можно раздобыть двигатель???
Жизнь- это лишь остановка в пути.