Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Знаю что Ревелл выпускал такие модели и не в едимнственном экземпляре (особенно шелби). Хотелось бы поинтересоваться какие из данных китов являются наиболее детализованными и достоверными, какие могут возникнуть проблемы при сбоке ну и т.д.
Просто решил собрать одну из данных машин по окончании сваго скайлайна и интересуюсь заранее....
Вайпер есть в галлерей, в самом ее начале, глянь. Я сам соберал его, в принципе проблем не было, да и детализация меня порадовала, единственное, это подвеска плохо детализированна.
Подвеска это плохо! детализовать подвеску рукодельно очень трудно
2Тёмыч:
У меня есть и Вайперы (кроме R/T 10 и Родстера 5-го поколения ).
Причем и АМТ, и Ревелл. Тебя какой именно интересует?
Насчет Шелби 1-й серии - если с траффиком нет проблем, напиши на мыло мне скину фото литников.
ЗЫ. Есть отдельная тема про киты.
Отредактировано Dr!Бу (26-05-2008 10:04:02)
Dr!Бу, написал )
Dr!Бу, я не изучал историю вайпера в деталях. ))))
А вот Шелби интересует не кобра, а классический вариант с жестким верхом.
Вот глянь: http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Vipe … ance_Viper
Из того что прочитал, я бы с наибольшим удовольствием собрал Copperhead, но насколько я понимаю это надо самому перепилить весь вайпер напрочь. Ну а так, наверное SRT 10.
SRT - У меня Купе , оно мало отличаеться от Вайпера в Галереи.
а вайпер бывает не купе? седан там, универсал )
или ты имеешь в виду что не кабриолет?
ну вот между 350 Gt и SRT 10 и мечусь
Я бы взял обе! 
)))
Сталевар, изначальный вопрос в другом был - у какой детализация лучше, напоминаю
так дело в том что у обоих на одном уровне....
Серавно травло и провода точно покупать надо)
тока на вайпер травла не видел(
Из того что прочитал, я бы с наибольшим удовольствием собрал Copperhead, но насколько я понимаю это надо самому перепилить весь вайпер напрочь. Ну а так, наверное SRT 10.
Copperhead есть самостоятельная модель, только простенькая, snap-type. Пилить не надо, только начинку добавить.
а у 350 GT нормальная подвеска? в смысле проработанна хоть немного, или как у SRT 10 - днище все закрывает?
2 const: Я не знаю по каким критериям сравнивать 69год с 2006.
Dr!Бу, логика есть, ведь у SRT оно и должно быть закрыто, а во времена 350 GT днище закрывали разве что у танков. Но это уже в дрйгой форум...
вот это я как раз и хотел узнать
Доброго времени суток собираю Viper от Revell возникла проблемка может кто поможет не могу вставить колеса, штыри входят чуть чуть в элемент подвески и всё, может есть какой нибудь секрет, а то боюсь попортить первая моя авто модель заранее очень благодарен
brdm-3: Viper GTS? там задние полуоси и должны до подвески доходить.
Прости что не уточнил 
SRT-10 я просто все по инструкции собрал, ну без корпуса пока что, начинаю колеса вставлять а они чуть войдут а дальше не как в результате всё это выпадает думаю может штырь колес смазать чем нибудь а там посмотреть иначе придеться расширять дырочки чего не особо хочеться
2 brdm-3:
Вечером гляну отпишусь, я пока ходовую не собрал.
Лучшее наждачной бумагой обработать.ИМХО... с маслом могу не приятные казусы быть.
Ладно, Спасибо:)
Всё я их вставил взял маленькую шестиугольную отвертку и маленько дырочки расширил:)
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB