1903 Ford A с нуля (Страница 3 из 5)

Вот! Зато потом можно клеить как обычную модель, только из картона Это очень распространненый прием среди ж/д моделистов.

2 Pablo- много чего всякого можно написать. Напишу кратко- восхищён !
2 Konss- у этого способа (пропитки полистиролом) ноги из советского модельного детства растут . Так что ты мог и незнать .

Prapor ,не подскажешь в каком клею лучше растворять?

Позволю вклиниться до Prapor'a- я использую дихлорэтан (продаётся в ЧипДипе). Только форточку надо держать открытой. Можно и в звездовский клей.

При начале работы над крестовиной руля выяснилась , что диаметр обода руля на 3 мм меньше чем должен быть. Связано это с тем, что я начал расстачивать не внутренний диаметр, а стачивать внешний. Дело было вечером, думать было нечем.
В связи с этим рулевое колесо было переделано.
На снимках старый и новый руль.

Руль после морилки и с первым слоем лака.
Как это должно выглядеть.

С дихлорэтаном поосторожнее. Он имеет теже свойства, что и хлороформ. Кстати, хлороформ тоже клеит полистирол.

Драку заказывали? Нет!!! Небойтесь, уже всё оплачено.

Ничего не предвещало проблем. Ни безрезультатная поездка по магазинам за латунной трубочкой Ф 3мм. Ни глючащая система на компе.

Изготовление бибикалки для авто пошло всё наперекосяк.
Загогулину скрутил из отожёной скрепки.
3 варианта раструба из Патти пошли в мусорку, из остатков коробки из под наушников надавил раструбов.
Один из 4-х таки получился. При сборке супер отказывался схватываться, а потом вообще вылилось сверху почти весь тюбик. Нитрашпаклёвка отказалась ложиться на суперклей.

После 3-х часов всё-таки на черновую собрал БИБИКАЛКУ.

Бип! Бип!

да здорово получилось! респект!!!

Мелочь, а такая важная! Класс!

Мужииииик!!!

- Нет, генацвале! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели…