Re: Вопросы Алексею Kустову
2 HooK: Ferrari 250 GTO - автомобиль 1962 года выпуска. Один из самых дорогих автомобилей в мире. Если не ошибает память, всего 39 штук было выпущено. Это был последний автомобиль марки Феррари, который выпускался как для гонок, так и для "повседневного" ипользования. После этой модели, Феррари стали выпускать отдельно дорожные автомобили и отдельно - только для спорта.
Когда просто говорят или пишут GTO, подразумевают именно 288 GTO - автомобиль 1984 года выпуска. Первый, если можно так выразиться, Феррари-суперкар (сюда относят также F40, F50 и Enzo). Тоже, легендарная и очень дорогая машина. Одним из первых обладателей GTO был 3-х кратный чемпион мира Формулы-1 Ники Лауда. Это также самый любимый автомобиль в гараже вице-чемпиона мира 1999 года Эдди Ирвайна. Если верить желтой прессе, компания Форд имела претензии к своему бывшему гонщику, предпочитавшему Ferrari GTO фордовскому Jaguar X-type, который Ирвайн должен был "усиленно рекламировать" 
Известно также, что когда ирландский гонщик проходил собеседование с самим Лукой ди Монтеземоло по поводу трудоустройства в напарники к Шумахеру, то имел наглость поинтересоваться у начальника Феррари, по поводу скидок на приобретение запчастей к GTO
А про 612-ю уже столько всего было сказано... Эту модель, как минимум, человек пять с форума строило (Baxik, TSK, Пафнутий...). Пользуйтесь поиском.
Я точно помню, там косяк с капотом.
а я их много нарыл 
