Вопросы Алексею Kустову (Страница 22 из 46)

Алекс,посоветуй,чье травло лучше взять для ДИНО, аку или студии 27 ?

Алексей, добрый солнечный вечер. Вопрос не по существу,но в топик попадает на мой взгляд. На сколько "свободно" можно найти в продаже реплику shelby.1:1. Смотрел на аукционах.Торговался с пол года. Без результатов. Бешанных $ нет, но есть руки и желание поэтому искал в кузове sportroof 65-67 под реставрацию,один кузов с "порядочно-прокаченным" движком. Собираюсь после нового года в штаты на 2 недели. Не знаю куда ехать.Но есть 5 адресов. Со многими общался,но сколько людей,столько же и мнений.Кто-то говорит полным полно таких.Кто-то что это раритет посыпанный бриллиантами.Поэтому будь добр: есть выбор на рынке в штатах?

Я смотрю я не один за фотками в очереди стою!
по свободе если не трудно подкинь плиз мне нормальные фотки на F40 F50е (или сылочку)
40ю так покрамсал аж страшно смотреть ,  а до кучи собрать нема куда подсматривать
все фотки что видел ,вся закрытая или плохой обзор, нужно типа:
(мотор, салон, багажник, опчим всё что в внутри, с снаружи я её уже во-сне вижу)

СУПЕР!!! Спасибо ОГРОМНОЕ !

Я от радости и не дочитал что там ниже
я обычно в yandexse копаюсь , разницы нет (вроде), а вот что вписать,как обозначить то что я хочу , чего я там только не писал!, все не то!вопросик по покраске,
не приходилось случайно ложить два цвета но так что-бы между ними не было чёткой линии,а так что-бы плавно переходящий, с одного цвета в другой , есть пару нюансов которые меня смущают!? как это вот все сделать?

Отредактировано Alexsandr (18-10-2007 01:51:03)

Вроде в WIP'е у Subarik'a американский любитель грузовиков предлагал помощь по подобным вопросам

Da ya v 4-x osnyh pricepah razbirayus' eshe huzhe chem v balete (nikak).

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net

Naschet Superameriki - luchshe Fujimi, no ona bez motora i kolesa u nee ne sovsem tochnye. U Revella motor nichego tak, i kolesa bolee tochnye, hotya pokryshki nikakie. Vobschem luchshiy variant iz 2-x odny sdelat. Nu a tak ya vse ravno by Fujimi vzyal.
360 Modena - tut Tamiya dazhe govorit' nechego.
Challenge Stradale - nu tut prosche perechislit' chem ona NE otlichaetsya, tak ka CS eto sovsem drugaya mashina s koe kakimi elementami 360-go kuzova. Tam vse peredelano, ot motora i salona do kuzova i shassi.
Karburatory - Weber chto li? Esli u Hiro videl, to proizvoditel' Hiro. Kachestvo normal'noe, u Replicas and Miniatures Company of Maryland luchshe, no oni po-moemu otdel'no ne prodayut, tol'ko v nabore s dvigatelem ($50).
Naschet revell 507 - ne podskazhu, ne sobiral eshe...

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net

Kit 507 est, no gde-to v zapasnikah daleko. Karburatory Hiro dlya Ferrari, ne znayu ispol'zoval li BMW takie.
Fotok net.

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net

Алекс, скажи пожалуйста - существует декаль от КА Models для того, чтобы сделать Ferrari Fiorano panamerican Run. И есть кит Фуджими, из которого сразу же можно собрать эту модель. Имеет ли смысл брать отдельно кит и декаль от КА Models или у такой комбинации приемуществ нету, да еще и цена выше?

Я счас строю 360 Spider, и возник у меня вопрос относительно стекол передних фар.
В оригинале там стоят уплотнители, но имитировать их покраской маркером торцов стекол мне не хочется - очень получается толсто и "черно", особенно если сравнивать с фотками оригинала.
Нет ли каких-то идей, как это можно сделать поаккуратней?
Скажем на F50 у тебя намного аккуратей уплотнители, чем на Modenа.

Илья, а тут не пробовал смотреть
http://www.hiroboy.org/gallery/thumbnails.php?album=15
я правда сам не смотрел, но вдруг есть?

Понятно в общих чертах...
Я думал, какая-то сложная технология, а тут оказывается все просто
Дело в твердых руках.

Будем пробовать, спасибо!