Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Доброго!
Господа, столкнулся с проблемой при покраске. Нанес на кузов три слоя краски, с просушкой каждого слоя. Когда начал наносить "мокрый" слой - краска легла как-то не так... Подтеков нету, но на всей поверхности как маленькие раковинки... Краска Tamiya TS, стравленная с балона. Разводил 646. Без раведения очень густая. Аэр забивает на счет раз...
ИМХО, не надо было разводить. Растворитель съел нижний слой. Если забивается стоит подумать о сопле большего диаметра.
Стоит сопло 0,3 При обычной глянцевой краске - проблем нет. А с металликами - сложнее...
Главное - что теперь делать? Смывать краску? Или просто шлифануть чем нибудь?
В крот...
Если металлик то или тормозуха или под шкурку
Отредактировано Bogdan (14-02-2007 15:29:21)
Эх... Руки-крюки... 
Попробую зашкурить... Ну на самый крайний случай - крот...
To Doktor77_2005:
Искренне сочувствую... Сам вчера на радостях, справившись с помощью "старожилов" с красками и растворителями смешал Тамиевский грунт с Тиккурилой1050... Всё свернулось, прям там... Что хорошо немцу, японцу - смерть... Даже не брызнул ни разу! Аккуратно-аккуратно всё выковорил из аэрографа... Как я сопло свернул, до сих пор понять не могу... Остался без аэрографа недели на две, как минимум... Блин... К Малазийским аэрографам (АВ122А TNT AIR) в Самаре запчастей нет... Не знаю, что делать... Грущу, разглядывая ровно покрашенные белые задние крылья Питера... Последнее, что удалось сделать до трагедии...
С кем ж, ещё поделиться, как не на сайте. Окружающие моего горя не понимают. 
То Серёга и Алень: Спасибо большое за совет! Понял. Надеюсь, что теперь всё получится...
Тамийский грунт (серый в стеклянном пузырке) на нитрооснове. Там как раз нужен 646-ой 
.
В следующий раз просто, если затрудняешься с определением основы краски - просто понюхай ее, нитра она и в африке нитра.
To EdS: Да, я всё знал уже, вроде... Как так вышло... Судьба!
Спасибо за участие и сочувствие.
Попробуй 650 растворитель, или 647 ... они более гуманные.
Есть ещё Пинен (РазБовитель №4), когда не было Модель мастера , им разбовляли Хамброл.
Кстати эмаль неплохо разбавлет бензин Зиппо.
Ну, строго говоря у тебя получилась все же мелкая шагрень на панелях, и, если смотреть на вторую фотку, это заметно.
То есть глянец не получается.
Попробуй держать немного ближе аэрограф, такое ощущение, что краска успевает высохнуть, не долетев до поверхности?
P.s. Сам ревеллом не пользовался ни разу, может и соврал в рекомендациях.
Можеш автомобильный SRA (растворитель для "перехода") попробывать, с базой он дружить, шегрень уменьшает.
Наноситься в распыл....
Отредактировано Dr!Бу (07-03-2007 01:16:24)
Ребята как лучше покрасить: нужно добиться серебристый металлик! Вопрос: 1) сначала белой глянцевой, а затем металликом или 2) черной глянцевой, а затем металликом?
Металлик полупрозрачный идет, как лучше добиться эффекта?
Моё ИМХО - крась сначала белой (не обязательно краской, достаточно белого грунта), а потом металиком. А потом ещё лаком.
Здравствуйте!
Я впервые хочу собрать три модели автомобилей, это Ниссан Скайлайн ГТР Р34 (гражданский, но так сказать, тюнед бай Нисмо ), Ниссан Скайлан ГТР Р34 кольцевой, каких-то известных гонщиков, красно-белый, весь в декалях, с широким кузовом.
и гвоздь программы, любимейшая моя тачка, хоть и самая простая модель из перечисленных - Додж Челленджер'73.
Собирать хочу начать с Доджа, ввиду достаточной простоты модели.
Ну, и у меня скопилось несколько вопросов, которые я хочу задать вам, уважаемые автомоделисты! по теме ветки, т.е. по покраске:
У нас в городе я не смог достать грунтовку, глянцевый лак, полироль, воск. Краски далеко не все, но этих - ладно - хватит, некритично. Вопрос:
Можно ли использовать автомобильную грунтовку и лак (купил, чтоб покрасить дверную ручку на своей машине)?
Можно ли использовать полироль для роялей?
Что такое флок и как его сделать? (флок, типа для имитации обивки салона)
Нет аэрографа, придётся купить ибо кисточками как-то навскидку стрёмно красить кузов. Сколько он стоит? Или его можно сделать, из баллончика например?
Кстати, можно ли красить модель нормальной автомобильной краской?
прямо из баллончика?
Что такой "влажной слой"? А "сухой"?
Просто все эти термины очень непонятны, человеку т.с. "не в теме".
А что такое краска для "смывки"? Как это?:|
Статью про идеальную покраску читал - мега-статья! и мега-респект автору, но всё же не совсем понятны некоторые моменты, например временные интервалы краски/сушки по этапам не расписаны .
Больно не пинайте, я новенький и многого не понимаю ещё.
Заранее
Спасибо за ответы!
Отредактировано MuscleHorses (18-03-2007 19:54:51)
Ещё, пожалуйста подскажите насчёт пропорций - количество расстворителя на количество краски, для разных случаев.
Ещё вопросик родился - есть ли способ сымитировать карбон, например капот?:P
Дело в том,что все ваши вопросы очень часто задоваемые и на форуме их всегда обсуждают,так что следует воспользоваться поиском
Сорри, просто оччень трудно во всём этом разобраться, и страниц очень много. С моим-то черепашьим нэтом я эти ответы год искать буду.
Ну, например пишут про слои краски - один базовый, два мокрых.:| Как это понять?
Советую вам прочитать еще раз статью Алексея Кустова,про слои краски там все очень подробно насписано
2Сталевар
читайте и еще раз читайте
здесь люди очень не злые живут)) но переписывать статьи ни кто не будет
так что сохраняйте страницы что бы трафик не тратить и читайте
Я бы еще посоветовал последовательно вопросы разрешать, а не все скопом
Про пропорции как разводить краски - вот очень актуальный вопрос. Ибо я просто не знаю (про всё остальное в принципе можно "нафантазировать" ). В поиске сейчас ищу, но что-то не найду пока.
Отредактировано MuscleHorses (18-03-2007 21:30:13)
На основе PunBB