Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Возникла необходимость снять с деталей тамийную аэротзольную грунтовку+поверх слой краски TS. Опускать в тормозуху боюсь - помню были отрицательные отзывы. Чем бы еще можно попробовать? Пластик италовский, старый (Феррари 348 ts). Краске 3 дня.
Заранее благодарю за ответы.
Думаю, что кроме тормозухи - ничем.
Крот на ТС, да и на тамиевскию грунтовку практически не действует (проверял на практике).
92% (ili vyshe) izopropilovyi spirt.
Кстати, наблюдение. Обычно всегда пользуюсь тормозухой и всегда удачно, до последнего момента.
Как вытащил корпус из тормозухи и стал счищать краску, то увидел что корпус как будто "вареный", появились небольшие следы от резиновых перчаток и прочие потертости, в общем он немного размягчился. Кстати краску снимал с тамиевской EVO 7. Она красного цвета, а после тормозухи стала бледно розовая и матовая. Пришлось шлифовать, полировать, мыть, снова полировать, снова мыть, сушить и грунтовать, но теперь уже более мокрыми слоями чем обычно. В итоге все вроде вышло ничего, от всех огрехов избавился и кузов сохнет.
Кто нибудь знает другую причину такой реакции тормозухи кроме её некачественности. Кстати тормозуха была ещё и импортная, купил на заправке BP. А вот с русской "НЕВОЙ" ничего подобного не было.
Ну я уже говорил, что скорее всего это реакция на конкретную тормозуху.
Я пользовался (и пользуюсь) отечественной, DOT4, никаких проблем не возникало.
Пробовал и на Тамиевском (в основном) пластике, и на Фуджими.
Ладно, была не была - иду сегодя покупаю тормозуху, замачиваю детали. Посуду обязательно стеклянную или и железную можно? Вроде бы тормозуха не щелочь, металл разъесть не должна.
Вроде б любую.
Лучше бутыль 5 или даже 8 л разрезать.
Кузов в 8-ми литровую прям 1 в 1 входит.
И не жалко потом тару 
Я использовал литровую бутыль от тосола и тормозухи. Отрезал боковую стенку, крышку заделывал герметиком.
Тесновато, но легковой кузов влезает. И расход тормозухи не большой.
Отредактировано Серёга (22-08-2006 09:23:26)
Ну у меня попроще - салон маленький, все поместилось в стеклянную литровую банку на дно. Простояли детали всю ночь, утром посмотрел - никаких видимых эффектов - пластик остался на месте, но и краска тоже. Она должна слезть, как хром в "Кроте", или ее надо будет соскабливать? И сколько еще держать?
Ей нужно будет помочь зубной щеткой.
Дольше суток ни разу не держал.
Спасибо. Значит вечером буду пытаться очистить.
Продержал сутки - результат не самый оптимистичный. С помощи зубной шетки, фанатизма и "такой-то матери" удаплоть снять краску с сидений и панелей дверей. Приборка и пол салона с консолью отошли местами (где-то прощенов 25 общей площади)- бросил их еще на сутки в тормозуху, надеюсь что пластик не разъест.
Я отмачивал грунтовку тамиевскую. Неделю пришлось в тормозухе кузов держать.
Тамийная грунтовка ядреная вещь. Вчера с большим скрипом снял ее с приборки. Пол салона так до сих пор до конца не очистился - уже третьи сутки лежит.
Вобще тормозуха, чем дальше, тем больше свою эффективность теряет. Влажность впитывает...
Spirt, poprobui spirt 92% - snimaet momental'no, zamachivat' ne nado!
В пятницу вечером удалось наконец победить пол салона. Загрунтовал все по-новой, сегодня покрашу. В общем - банки с тамийной аэрозольной грунтовкой перед первым использованием ОБЯЗАТЕЛЬНО надо прогреть и как следует перемешать встряхиванием - иначе загрунтованная поверхность будет похожа на наждачку на ощупь.
2 Алекс - а что такое изопропиловый спирт? В смысле для чего его обычно используют и соответственно где он может продаваться?
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB