[AiS Конкурс #17] Porsche 911 Carrera Cabriolet (1985) (Страница 1 из 2)

Стас, удачи!  Уверен, что Порш получится что надо!

Двигаемся далее...

Просто всё покрасить и собрать тут не получится, куча щелей и отверстий разной формы и размера не придадут готовой модели натуральности.
Вырезал я карты дверей и вклеил обивки салона, попутно защпаклевал и заклеил дыры:

Не подумайте, что я решил сделать открывающиеся двери, двери будут закрытыми, а над картами дверей так проще работать.
Там нужно будет сделать ручку сквозной и карман, а то глухими они на машине без крыши будут смотреться нелепо и игрушечно 

Так же заделал дыры в месте крепления задних рычагов:

Так же шлифанул кузов, приклеил передний бампер и начал формировать проём багажника.

Бампера по инструкции клеятся после покраски и соединения кузова с днищем, но передний я решил приклеить сразу, и подгонять проще и жесткость лучше.

Пока всё рабочие моменты, кое-где надо ещё подпилить, подшлифовать и т. д.

Отредактировано StarSA (09-09-2014 11:26:04)

Всем привет!

После длительного перерыва неожиданно проснулся интерес к модели 

Наибольший затык у меня был по петлям, они поставили меня в тупик и убили желание продолжать.
Но я победил!

Крышка багажника.

Во-первых, она была выпилена не очень аккуратно из кузова (такая мне уже досталась), пришлось ровнять края, получившиеся большие зазоры наращивать пластиком
и всё подгонять к проёму.
Потом я уменьшил толщину крышки и изобразил каркас снизу

Далее я за.... устал подгибать петельки, но в итоге имеем открытый багажник

И закрытый имеем тоже (хотя, кто кого - ещё неизвестно   )

Добавил в решетку воздухопритока перегородки

Переходим к задней части.
При стыковке кузова с днищем в моторном отсеке получается дырка, а должна быть сплошная стенка

Опять берём пластик.....

Готово:

По пути нарастил высоту полика в багажнике, добавив пластик, а то бензобак располагался слишком низко

Есть ещё по мелочи, но там к другим этапам относится.

Стас, очень хорошо! А двери открывающимися будешь делать?

Задний диван в наборе дан единой деталью, слишком уж угловатым да ещё и неправильной формы.

Я сидушки вырезал и обработал, остатки дивана приклеил в салон, предварительно зализав все углы.

Красить сидушки отдельно проще, и проще без них салон покрыть флоком.

Ещё закрыл полы под ногами кусками ровного пластика, туда так же ляжет флок

При стыковке кузова и салона мы опять натыкаемся на дыры 

и в который раз пластиком наращиваем эти несуразности.

Далее, со словами "Сестра, скальпель!", проводим хирургическое вмешательство в задний бампер

Клыки эти всё же накладные и должны чуть-чуть налегать сверху на плоскость бампера, а тут всё вровень, даже контура расшивки нет, ну как так 
А красить их в чёрный цвет и отдельно от кузова это сделать проще. И я сделал по принципу 934-го от Тамии, там эти клыки идут отдельными деталями.

Задний бампер я приклеил к кузову, дыры от клыков заклеил кусочками пластика и выровнял, клыки подогнал по месту. Выпилил дырки под будущие отражатели.

По заднему бамперу разговор отдельный. Его, как и передний, по инструкции надо приклеить после покраски, однако, со стыковкой тут проблемы везде, и это место не исключение.

Так-то, по идее, кузов с приклеенными бамперами не должен одеваться на основание, и я достаточно долго думал "а не склеить ли мне шасси и кузов с бамперами вместе?!
Да, геморройно будет красить салон, но кабрик ведь, крыши нет."
Попримерялся, подпилил там-сям, и теперь кузов одевается и снимается безо всяких проблем и сидит достаточно плотно.

Отредактировано StarSA (12-05-2015 00:19:49)

При сборке салона "из коробки" получится кусок г...на, потому что щели и нестыковки всё испортят.
Вспоминаем уроки лепки, берём эпоксилин и получаем следующее

Лобовое стекло я подогнал и приклеил.
Почему?
Потому что оно было немного кривовато, и при установке получались небольшие щели, я решил что не хочу прыгать потом с бубном вокруг крашенной и полированной рамки, поджимая её там-сям к стеклу с клеем.

Кроме того стекло пришлось шлифовать и полировать, качество литья просто алес! 

После были сделаны обивки стоек стекла, отшлифованы и утончены солнцезащитные козырьки, но я это не фоткал.

В дверных картах пропилил насквозь ручку и карман

Топливный бак и запаска (в нашем случае докатка) у этой машины в багажнике, даны они были одной деталью.
Бак угловатый, красить вместе неудобно, и я их разделил

Добавил трубу к заливной горловине, вместо непонятной детальки из набора

На днях стал счастливым обладателем набора грунтованных деталей. 

Всё подогнано друг к другу, осталось налить в коробку разных красок, закрыть, потрясти и поставить на полку готовую модель 

Вспомнил советский пульт и фразу из него: "Горшочек, вари !" 

Простенькое решение    Красиво получается!

Краска и лак

Стас, отличная покраска!
Только днище должно быть не в цвет кузова, а черно-серым, по цвету заводского грунта. Во всяком случае, на моих прототипах так.

Спасибо Всем за отзывы!

Я вот тоже на некоторых своих фотках видел, что днище не в цвет бывает, но подкапотное и багажное отделения всегда вроде в цвет кузова, по-этому автоматом всё задул.

Можно поверх и грунтом ещё раз дунуть    даже не знаю, или оставить как есть?