Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
http://auto.mail.ru/article.html?id=45550
в общем кто бы сомневался....вопрос в том, как теперь Прохор удержит остальные свои предприятия типа Ренесанса...
Саша, про ё-мобиль было понятно с самого начала, хотя ребята что-то действительно пытались делать, но это всё равно, что попросить гуманитариев разработать водородную бомбу -- вроде и принцип описан в Википедии, а собрать её сложновато 
Ребята из ё-мобиля были в большинстве своём хоть и хорошие инженеры, но специализировались по прикладной математике -- а это отнюдь не главное для того, чтобы сделать машину и научить её ездить. К слову, я с ними общался по работе 2 года назад ещё при Бирюкове -- плохого про них сказать ничего не могу, но жаль, что они занимались не своим делом.
Брали бы за пример Tesla Motors -- там хоть и много программистов, но машину разрабатывают и делают всё-таки выходцы из авто-индустрии, которые понимают, что это за задача.
Жалко, что проект провалился. На первых этапах было очень даже да. Последний прототип страшненький.
А мне кажется, что ничего не провалилось. Он преследовал определенные цели. Пропиарился, попытался во власть вылезти, выбил кредиты, получил внимание. Сейчас продаст почти готовую базу. Я думаю он в наваре останется еще)))
А мне кажется, что ничего не провалилось.
А мне лично кажется, что он просто дурак.
Очень сильно сомневаюсь и могу поспорить с тобой, что нет)))))
Очень сильно сомневаюсь и могу поспорить с тобой, что нет)))))
Ага. Его из собственной партии выперли 
интерес потерял видимо))
Руководство политическими партиями - это не те вещи, к которым можно "потерять интерес". Это же не девок по Крушавлям выгуливать.
Да все нормально там....землю выкупили у кого надо по какой надо цене...деньги прогнали...на проект денег взяли....их то же правильно направили...теперь активы проекта надо продать...не удивлюсь если сам он вступит в скором времени в ПЕДРОСию...а вот дешевых электрокаров мы не получим уже ))))
Ребята, можно быть уверенными, что Прохоров брал кредиты на этот проект через свои структуры у госбанков – схемы то не поменялись с начала 90-ых, когда так госденьги выводили.
...можно быть уверенными, что Прохоров брал кредиты на этот проект через свои структуры у госбанков
Оценочный бюджет проекта (до начала серийного выпуска) — 150 млн евро - не бог весть какие деньги для участников (по ссылкам ниже)такого калибра.
Данные, правда, на 2011г, но тем не менее-
"Сейчас 51% проекта принадлежит группе ОНЭКСИМ, которая управляет активами предпринимателя Михаила Прохорова. 49% — у холдинга «Яровит»."
Источник.
Как видим, государственным участием и не пахнет .
Ну, и чтобы не было вопросов по участию (точнее, по НЕучастию) госсредств-
Гру́ппа ОНЭ́КСИМ — частный российский инвестиционный фонд, принадлежащий Михаилу Прохорову
Источник.
Холдинг Яровит (много букв, но тоже всё частное)-
Отредактировано Валера (23-02-2014 12:03:17)
Валера, ОНЭКСИМ то частный, но что ему мешает брать кредиты в госбанках? С начала 90-ых годов схема по выводу денег из госбанков сути не поменяла. Также из госбанков берут деньги и частные банки в России - и рубли, и валюту Так что, как ни крути, а нашими денюжками пользуются как хотят сильные мира сего.
Валера, ОНЭКСИМ то частный, но что ему мешает брать кредиты в госбанках?
Гипотетически-ничто не мешает.
Также из госбанков берут деньги и частные банки в России - и рубли, и валюту
Этот, как ты пишешь, "госбанк", называется "Центробанк", и выдавать (под процент, который называется "ставка рефинансирования") деньги банкам , как частным, так и с госучастием, его прямое предназначение.
Так что, как ни крути, а нашими денюжками пользуются как хотят сильные мира сего.
С этим не спорю, но примениельно к нашему разговору о Прохорове и его ё-мобиле, если есть информация о госучастии в этом проекте, с интересом ознакомлюсь .
P.S. Я ссылки для чего даю ?
К второй ссылке, про "Группу ОНЭКСИМ"-
В число активов Группы ОНЭКСИМ входят-
"...Коммерческий банк "Ренессанс Кредит" - 83,02%;
Инвестиционный банк «Ренессанс Капитал» — 100 %;[16]
Коммерческий банк «Международный финансовый клуб» — 100 % акций;"
К третьей ссылке, про "Яровит"-
"...банковское обслуживание самого холдинга и входящих в него компаний осуществляется Фортис Банком".
Свои банки финансировали проект.
Повторюсь, слишком крупные организации, чтобы за 150 млн евро госструктуры "кидать" посредством тупого невозврата кредита. Это не провициальному чиновнику томограф по завышенной цене закупить...
Валера, я не просто упомянул, что частные банки берут деньги у госбанков (не только у Центробанка, кстати, а и у ВЭБа и ВТБ) -- 150 млн евро это не самые крупные суммы для "кидания" госструктур. В итоге такого кидания, в минусе остаётся только государство (считай, и мы как налогоплательщики), а менеджеры этих финансовых госструктур остаются в плюсе, ну.
... я не просто упомянул, что частные банки берут деньги ...... а и у ВЭБа и ВТБ)
Ссылку покажешь? Ну, если будет такое желание .
-- 150 млн евро это не самые крупные суммы для "кидания" госструктур. В итоге такого кидания, в минусе остаётся только государство (считай, и мы как налогоплательщики), а менеджеры этих финансовых госструктур остаются в плюсе, ну.
К проекту Прохорова твоё высказывание о "кидании" налогоплательщиков имеет какое-то отношение ?
P.S. Прохоров, а особенно (потому как умная очень) его сестрёнка, подонки редкостные, но государственных денег в проекте ё-мобиля не просматривается.
Отредактировано Валера (23-02-2014 13:57:20)
Валера, откуда ж ссылки будут на бухгалтерию этого проекта -- я же не акционер :-) Это моё оценочное суждение основанное на информации о других схожих проектах в России :-) Да и чего греха таить, и в других странах тоже самое, только до налогоплательщиков деньги всё -таки доходят. В общем, Прохорову ещё далеко до Голливуда с тамошними схемами, если судить по информации из открытых источников :-)
Это моё оценочное суждение ...
Вопросов нет, вопросы возникают, когда такие "оценочные суждения" преподносятся на новостных лентах СМИ- народ по заголовкам "пробежался" и всё, ещё один паззл в картину мира. И неважно, что картинка-то не совсем "реализм" получается.
Спасибо за беседу .
Отредактировано Валера (23-02-2014 14:46:09)
Вот и сказочке конец -- http://ria.ru/economy/20140407/1002792356.html
Прохоров "продал" платформу ё-мобилей НАМИ за 1 евро.
Ничего удивительно собственно. Кризис господа на самое лицо. Это только начало.
Вспомните как народ выл в 08м-09м.. 
Мы уже много лет живём в условиях перманентного кризиса, и ничего
Не скажу за всех, но лично я как жил, так и живу, даже лучше. Особых накоплений нет, терять нечего, а всё, что зарабатываем - особо не задерживается.
То машину купили, то отдохнуть съездили, неплохо одеты и сыто накормлены, не омаров едим, конечно,и в Куршавели не ездим, но в целом - всё гуд.
Хуже чем в 90-х точно уже не будет 
"Не каркайте , может быть все, с нынешней внешней политикой". 
Могу порадоваться только, что у тебя все хорошо
Да что вы всё плачете по этим ёмобилям и марусям 
Было понятно сразу ,что это мертворожденные проекты ! " Большие дяди" поиграли в машинки и цели этих проектов были всякие , но только не производство и продажа автомобилей ! Поэтому причем здесь кризис и какой то ёмобиль ? Это что бюджетообразуещее предприятие страны ? И внешняя политика тут никаким боком на этот электровыкидыш , я думаю , не повлияла
В статье по ссылке не мало удивительных фактов про е-мобиль -- благодаря арбитражному разбирательству стало видно на чьи деньги Прохоров "строил" ё-мобиль.
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB