Брутальный уаз (Страница 2 из 2)

Пора? Не понял связи     

Если ты имеешь ввиду, что я заработал на нем кучу бабла, то ты ошибаешься)))
Две кабины камаза выгоднее по деньгам, чем этот дурацкий уазик. Две кабины камаза - 3 дня работы)))) Без фанатизма, с 9-00 до 18-00

А тут как два идиота по этой коробченке носишся туда сюда. На секундочку больше чем на пол метра прыгать надо. Я где-то через неделю после начала по утрам вставал как дедушка с радикулитом, пока поясница разойдется, час  проходит)

Отредактировано nick307 (28-03-2013 23:12:35)

Это проспорт. Хотя не вижу проблемы их сделать самому, ничего сложного. Главное хорошо отметить расположение стрелочек и откалибровать их после установки обратно. Ему эти приборы в копеечку влетели)

Ну найти очень много в нете.. Там распечатать нужно несколько слоев приборов. Не сложно. Поищи, много информации найдешь

Такой подходи местами конечно лучше, но не всегда. Наш вариант обшивки можно снять за считанные минуты. Ваш вариант - отодрать с мясом)
Так можно делать только для себя, когда машина в гараже и есть вагон времени. Хобби короче говоря. И опыт нужен нехилый, чтобы не получился понос.
Если так делать под заказ, то тогда ценник будет рублей 200-300. А то как раз нормальная цена такой пераработки простого московского тюнинг ателье. Когда 4-6 человек накидываются и делают такую машину 1-2 недели.
У нас к сожалению нет таких клиентов.
Даже в этом случае человек хотел ЧТО-ТО сделать с салоном, придумать ЧТО-ТО с приборами, просто ПРИТУЛИТЬ усилители, КАК-НИУБУДЬ поставить двухдиновый магнитофон, сделать две КАКИХ-НИБУДЬ полочки, заклеить СТП дно. Когда начали делать , то сразу начались барские замашки и директорские требования. Поэтому такая работа очень сложная, т.к. такую работу в основном просят  люди с деньгами, а с ними всегда не просто работать.

По поводу понтов типа газона и прочего: этот уазик трогался мягче, чем мою хюндай)))) И ехал довольно мягонько для таких колес. Так что все спорно в сравнении)))

Отредактировано nick307 (31-03-2013 10:15:19)

Понты - это главная состаялющяя именно этого уаза. Хозяин и не скрывал - понят очень важны для него)))))))))))))
Все напоказ. Уровнь шума довольно низкий на самом деле.

Такие машины для езды не делают. Такие машины нужны для того, чтобы удивлять. Пока этот уаз с этой задачей справляется)

Я не знаю кого можно удивить ним,ну да ладно.Не знал что все так плохо.
По поводу делали.Делали и поярче,но там был бюджет.Здесь я так и не понял,что сколько стоит?Это вселенская тайна?Просто зачем нужно показывать ЭТО,на модельном форуме?Или здесь все должны хлопать в ладоши и говорить как все супер?

Ноок,я же не против.

Коля, разве ж ты не знал- по части автомобилей и их дизайна, у нас много охотников своё собственное (эксклюзивное, аж жуть) мнение высказать. Так что в след раз может ещё и подумаешь, а стоит ли показывать ?