В Финляндию на машине

Резина-правильно, наклейка не нужна.
Я предпочитаю ездить через центральный пункт (никак его не запомню) Вдоль Сайменского канала, на Лаппенранту. Там красиво и быстрее всего до границы. На Хельсинки получается небольшая петля, но за счет меньшего времени у нас и большего по их дорогам, вроде и ничего не теряешь. Если есть возможность, едь как можно позднее. После 21 в ту сторону очередей уже нет. Пересменка на границе-таможне в районе 19-20, так что будет небольшое торможение. На обратном пути та же история-чем позже, тем легче. В такс-фри можно не не стоять,иначе вместе с теми, кто там, будешь потом стоять у нас на въезд. Получи штамп на финской таможне и езжай домой. Деньги выдают у нас. А еще лучше оформлять не такс фри, а инвойс. Возвращают 20%, а не 10. Сам еще не оформлял, только недавно узнал. Как-то так. Ну а на неделе в принципе очереди не большие, если это не праздники.

Олег , только вчера вернулся из Финки .
По резине -  шипы до 31 марта .  Если едешь в начале Марта и в Лапландию - я бы обязательно ехал на шипах , не на липучке . Финны  не посыпают реагентами и если температура минус то ночью даже на федеральных трассах будет лед . Причем  переход с мокрого покрытия на ледяное не всегда заметен .  Не говоря уже про дороги местного значения . Там будет снег со льдом , до асфальта их вообще не чистят . Кстати у меня навигация бывает пытается вести более короткими местными дорогами , но по времени это будет дольше . Если не любитель экстрима , проверяй навигацию и пользуйся федеральными трассами .
Для тебя удобнее МАПП  Брусничное или Светогорск . Светогорск свободнее , но до него 40 - 50 км . извилстая  узкая дорожка , местами есть приличные ямы . Кстати указатель на трассе Скандинавия будет на Каменногорск (если не путаю) .
Планируй Скандинавию "по светлому" , ночью 200 км до границы будут тяжелее , чем днем . Да и разбитая она стала опять , в этот раз видел грядку из 5 машин с пробитыми колесами . Лучше больше проехать по Финке в темноте . По Финляндии ехать ночью в 100 раз комфортнее чем в России . 
Аккуратно с превышением скорости , максимум на 10 км \ч .
Бензин можно везти 10 л. ( это волнует только наших на выезде , финнам по барабану )  Я лью в 20 л. канистру 14 - 16 литров . Пока проблем не было .
Естественно стекла без тонировки (передние) .
Противотуманки - " не можно "  , только в туман .
Еда по дороге - самое простое на заправках . Лучше  ABC  ,  не могу сказать что вкусно , но быстро и не дорого .   
Если что то еще интересно - спрашивай .

Отредактировано Romic (14-02-2013 16:30:51)

Я так и стараюсь. Пролетаешь со свистом.

Отредактировано Kdmitry (14-02-2013 15:39:30)

Все выше сказанное абсолютно верно... Но обратите внимание, что мы все ездим с Питерскими номерами, Фины к нам привыкли, как аборигенам, что мы с утра едем туда, вечером обратно... Бывают "пошмонают" машину, но выборочно и редко... Не известно как на Вас они посмотрят.... Лучше возьмите с собой наклейку RUS, но помните, что она должна быть международного стандарта(!)... Самое главное - не берите с собой антирадар... И лучше ехать в будние дни, предпочтительней вторник, среда...

У меня фонари тонированы, правда не сильно, и колхоз по кругу - в сентябре без проблем всю Европу объездил, заезжал через Финку - никто и слова не сказал
Вот фонари:

Финны точно спросят куда едешь , так что возьми на паспортный контроль то что подтверждает бронь отеля или коттеджа , или  еще что то .   А то придется в машину бежать .

Финнам на..плевать на талон ГТО, грин карту за 10 раз один раз спросили всего и то когда с парома сгружался...

Ого! Целый путеводиль Всем спасибо, картина прояснилась

Не, это не про меня, я не практикую такие вещи, как оружие, писалки, тонировка (фар и стекол), антирадары, превышение скорости и т.д.

Ага. Переоцененное чувство самообороны. После просмотра очередного фильма про зомби Богдана потянуло в оружейный магазин))))