Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
помогите пожалуйста с покраской как от этого избавиться?Что и чем и как надо от этого избавляться
http://s59.radikal.ru/i166/1212/b1/6eb49658bd42.jpg
2 Слоя грунта.покраска из баллона тс-8 припылял 2 слоя и потом один мокрый и такая картина
Вполне нормальная картина, не очень крупная шагрень. Покрой лаком, дай просохнуть и полировать.
Отредактировано Ecos Kana (19-12-2012 21:19:57)
Может еще дать мокрый слой?А глянец разве покрывается лаком? и хотел сросить вот последняя стадия полировки как ее делать что бы шагрени так же не было?
С увеличением количества слоев шагрень увеличивается. По данному фото можно судить, что модель хорошо покрашена. Теперь лак и его полировать.
А как лаком чуть припылить? и есть полироль compaund fine и finish как ими пользоваться?
Лаком также как и краской. Если деки есть, то два-три слоя припылить и дать высохнуть.
Вначале файн, потом финиш. Я лично никакими тряпочками не могу полировать, полирую пальцем, очень хорошо получается.
Только смотри, чтобы ногтей не было даже небольших. А то как разойдешься, ногтями на острых гранях скалывается краска на раз
лаком только припылить и все?
Так же как и краской. По твоему кузову не похоже, что ты припылял.
Банку с краской желательно греть перед использованием, в миске с теплой водой (кипяток не надо).
И еще: когда загружаешь в радикале картинки, то выбирай ссылку "КАРТИНКА В ТЕКСТЕ". Самое оно будет, пункт 2 в списке. Ты выбрал пункт 1 - "ССЫЛКА"
Ты вообще дальше второй страницы уходил в ветке ВОПРОСЫ? Нет? А зря... Там все есть
У нас не такой уж и большой форум))))
Я лаком покрою и такая же шагрень останется
Я лаком покрою и такая же шагрень останется
...после чего ее нужно будет полностью сошлифовать шкуркой P2000 или мельче, а затем уже полировать. Слой лака должен иметь достаточную толщину, чтобы не протереть его в процессе.
а не мало будет 2000?
полностью лак сошлефовать?
Отредактировано (19-12-2012 22:46:17)
а не мало будет 2000?
В каком смысле мало? Крупнее точно не надо, царапины от шкурки потом полиролью не убрать будет. Я 2500 обычно использую, и использовал бы еще мельче, если б у меня такая была.
полностью лак сошлефовать?
Не лак! Сошлифовать надо шагрень, чтобы остался ровный слой лака.
Советую потренироваться на ненужном куске пластика.
Раньше шлифовал лак 2500, после чего долго выполировал поверхность от царапин.
Не так давно, нашел шлив состав на тряпке, номиналом 4000\6000\8000.
Работать с такими вещами просто в кайф.
Шагрень рубит отлично, царапин нет.
В центре обработано, по бокам нет.
...
Не так давно, нашел шлив состав на тряпке, номиналом 4000\6000\8000...
Саш,поподробней можно?
Название,где нашёл и т.д.
Да, тоже интересно.
Все, что я находил такого плана стоит бешеных денег
То что сейчас начал использовать, купил помоему у Isilvera.
Но в закупке SM http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=8299 на данном ресурсе, можно прикупить такую штуку:
http://store.scalemotorsport.com/mercha … Code=TOOLS
19 баксов не такой уж и космос.
Отредактировано sheff (20-12-2012 07:51:51)
А вообще магазин с шкурками большой зернистость подскажите?Ну допустим там от 3000 и так далее
Неизвестно, откуда ты. Какой город.
Попробуй помучай свое представительство 3М. Может найдут, хотя не знаю.
Раньше видел на shipmodeling, сейчас нет.
Что мешает тебе заказать у Александра, как раз заказ формируется по ссылке Шефа.
lavrusha пишет:полностью лак сошлефовать?
Не лак! Сошлифовать надо шагрень, чтобы остался ровный слой лака.
Советую потренироваться на ненужном куске пластика.
Парни разъясните все же на пальцах, пожалуйста. Покраска у меня тока предстоит первой модели. Если будет шагрень, а она чувствую будет 
, то если я правильно понял, для её удаления вы говорите, что нужно сверху задуть лаком модель, а потом шлифовка мелкой шкуркой. Но не понимаю я, как сошлифуется шагрень на краске, которая находится теперь и под слоем лака ещё? Шлифовать то будем уже лак, а не краску. Зачем тогда слой лака, и почему нельзя сразу тогда шлифовать краску.
Зачем тогда слой лака...
Модно это сейчас- "всё под лак". Модель смотрится гламурненько . Лак необходимо использовать при окраске металликами, и плюс, если используются декали. Покрытие лаком и последующая его полировка, исключают опасность "протереть краску до грунта". ИМХО, на винтажных авто лак это лишнее...
Шагрень на краске полировать не надо, после того, как ты покроешь лаком это все(пару сухих и один мокрый слой) шагрень будет НА ЛАКЕ, где ты ее уже зашкуришь мелкой бумагой и после отполируешь до блеска.
Модель смотрится гламурненько
всё равно, если честно недопонимаю..... В процессе полировки для убирания шагрени мы же сотрем этот лак, потому как шагрень находится под ним, и всё равно будем шлифовать краску.....скорее всего стоит попробовать конечно на "кошках", но просто хотелось бы понять теорию такого процесса....
А вообще, пускай после этой шлифовки лака шагрень уберется, потом дальше как поступают, нужно снова докрашивать модель в отдельных местах или снова крыть лаком?
как ты покроешь лаком это все(пару сухих и один мокрый слой) шагрень будет НА ЛАКЕ, где ты ее уже зашкуришь мелкой бумагой и после отполируешь до блеска.
Спасибо
Отредактировано (31-01-2013 14:55:51)
Если краска не металлик то можно и её ОЧЕНЬ аккуратно пошкурить - снять шагрень. Вид будет страшненький но это не страшно, лак потом поднимет цвет (попробуй просто намочить чуть водой и увидишь что всё гладко и красиво, да и лак на заматованной поверхности лежит лучше).
Если краска металлик, тут ни чего шкурить нельзя.
А про лак зря боишься, это как вода в озере, дно кривое а поверхность-то вся ровная, так и с лаком будет. Шагрень шкуркой выведешь, а потом уже полировка весь лоск придаст.
PaKOT_174, ага, понял, спс.
Парни благодарю, понятнее всё стало.
Модель хоть и первая, но хочется красиво попробовать сделать 
uncles
Самое главное будь ОЧЕНЬ аккуратен с ребрами, когда шкурить будешь. Чуть сильнее надавишь - и увидишь грунт 
Есть первое - главное - основное (как хочешь назови) правило - "НЕ ТОРОПИТЬСЯ !!! "
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB
