Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Нихрена себе, маленькое обновление:))
"Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."
- МакSим
- Автор
- Неактивен
"Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Спасибо, за поддержку! Когда я брался за этот проект, я и не думал , что будет столько вопросов. Это первый мой грузовик, но я очень люблю переделки. Должно быть так :
А стало так:
Должно...:
А будет...:
!
И никуда я от них уже не денусь. 
Отредактировано Greca (03-01-2013 13:26:11)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- МакSим
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Маньяк))
Кость,на фотке грузовика видна еще одна ступенька!!!выемка под ногу! В любом случае между порогом двери и ступеньки от крыла,должно быть что то еще...там в масштабе наверное что то около 70 см видится...обдумай это.либ еще ступеньку либ как на фотке выемку...
"Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Макс! Я конечно видел проем под ногу. Конечно сделаю.
Но...
Как только доведу до нормы геометрию переделок.
Спасибо!!!
Блин! Я ПЛАЧУ!
Найдите 10 отличий! 
Хорошо, что у меня есть наборы для конверсии. 
Отредактировано Greca (03-01-2013 14:44:42)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- МакSим
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
А ты приборку крась,а сами прибор вырезай и клей декалью...я на форде так делал.Норм смотрится...
"Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Доброго всем Вам времени суток!
Немного обновлюсь!
Доклеил вторую часть стенки.
плюс сделал нарезку плитки на пол под 45 градусов. Ну и наклеил маску для покраски под плитку.
Приблизительно будет так:
Доделал боковину для диванной части. Как оказалось она там очень нужна.
Ну и начал делать приборку по технологии моего тестя.
Ну вот! как-то так!
Отредактировано Greca (04-01-2013 23:44:51)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Ну вот я и нашел силы в себе кое что обновить.
Подклеил белый пластик и покрыл его лаком для наилучшей фиксации декалей.
Часа 4 клеил всю мелочевку
Покрыл декаль матовым лаком , а приборы глянцевым
Кресла и подставки под них
Трехцветная покраска обшивок двери
Ну и интерьер кабины
Ну...и...вот!!!
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Очень понравилась деревянная накладка (светлая) на двери. Прямо очень мега реальная. Как делал?
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Я чуть выше описывал этот способ. Когда писал о мебели.
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- S-ED
- Участник
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
nick307 пишет:
Очень понравилась деревянная накладка (светлая) на двери. Прямо очень мега реальная. Как делал?
+1
- PETERSON
- Лузер
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
S-ED пишет:
nick307 пишет:Очень понравилась деревянная накладка (светлая) на двери. Прямо очень мега реальная. Как делал?
+1
Тоже очень нравится окраска "под дерево", способ нанесения которой автор описывал в посте №97.
- МакSим
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Блеск,Костя!!!
"Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Продолжу!
Получил я фольгу из Америки недорого (лист стоит $ 6.5) вот руки и чешутся. Вот , что получилось.
Ну, а руль я решил сделать винтажным (под старинный)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- warrior
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Костя! Ты так скоро мега художником станешь))) Дерево копируешь класс, а вот руль не очень понравился((( 
- growmen
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Дверные карты выглядят очень натурально! А какую фольгу использовал?
- Peterbilt377
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
growmen пишет:
Дверные карты выглядят очень натурально! А какую фольгу использовал?
http://modelcarsandmore.net/bare_metal_foil вот такую...
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Немного я успел за выходные, но отчтабсь о работе.
Вырезал полосу 106 на 6 мм провел продольную разметку и наметил места крепления и для отверстий под фары.
Сверлом 3.2 мм просверлил пазы для стоп огней и габаритов.
Прикрепил на место задний бампер.
Ну и вклеил стекла в кабину.
Вот.
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Тьфу ты, а я три раза пересмотрел картинки!
Так и не понял, где он там пазы фрезеровал))))
А это оказывается зенковка))
Костантин: в школе прогуливал уроки труда?? (имя написал как в профиле) 
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
nick307 пишет:
Тьфу ты, а я три раза пересмотрел картинки!
Так и не понял, где он там пазы фрезеровал))))
А это оказывается зенковка))
Костантин: в школе прогуливал уроки труда?? (имя написал как в профиле)
Заклеймили, блин, позором!
Уроки труда я не прогуливал... Пересмотрите ВИП. 
Я скорее могу объяснить, что такое циклопентан пергидрофинантрен или напишу на 3 страницах биохомическую реакцию синтеза глюкозы или белка по памяти. Образование у меня Медицинское высшее. (уж извините , приходится с этим как-то жить)
Ну забыл я как называется зенковка .
Постараюсь избегать терминов в дальнейшем. Хоть у меня и второй разряд токарный и 3 по сварке (армия). Да и руки вроде есть... две... одна правая другая левая....
Ну! В общем, если я задел чьи-то профессиональные знания,
ЗВЫНЯЙТЕ, ДЯДЬКИ!!!
Отредактировано Greca (21-01-2013 16:53:13)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- МакSим
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Greca пишет:
Я скорее могу объяснить, что такое циклопентан пергидрофинантрен или ...
Вырви мою селезенку... Мозг, уже выпал , пока выговорить пытался )))
"Мне не смешно! Я улыбаюсь сквозь слезы..."Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Зенко́вка — многолезвийный режущий инструмент для обработки отверстий в деталях с целью получения конических или цилиндрических углублений, опорных плоскостей вокруг отверстий или снятия фасок центровых отверстий. Применяется для обработки просверлённых отверстий под головки болтов, винтов и заклёпок.
Зенковки для цилиндрических углублений и опорных плоскостей часто называют цековки.
Зенкование - процесс обработки с помощью зенковки отверстия в детали для образования гнёзд под потайные головки крепёжных элементов (заклёпок, болтов, винтов).
Так что зенковка-это инструмент.А о чём пишет SB-зенкование.
Отредактировано (21-01-2013 18:40:02)
- HooK
- Читач
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Зеньковку, делают также обычными сверлами, большего диаметра и заточенными сильно развернутым углом. Я в свое время, клепая колодки делал такие отверстия под шляпку заклепки. Автор сделал практически тоже самое: сквозное отверстие тонким сверлом, затем большим сверлом форма под стекло..
Left behind a fog
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Коллеги!
Не забанивайте мне ВИП своими энциклопедическими знаниями. . Пожалуйста!
Ведь все прекрасно поняли , что там в заднем бампере я сделал.
От перемены названия суть операции не изменится.
Спасибо всем за справедливую критику и за поддержку.
Давайте продолжим ВИП.
Спасибо за понимание... 
Итак! Продолжаем мирное общение!
Вот, что успел:
Взял рычаг переключения КПП и по совету Дедди киллера решил не делать ф-имитатор как на камаро,
а сделать бплее изящную штучку. Внутремышечная игла была распилена и пошла на замену стойки рукояти.
Запилил (сделал более плоскими в боковой проекции), покрасил дверные поручни в основные цвета салона и установил на места.
Видимо все таки АКПП по кнопке сбоку, и я решил ее тоже заменить кусочком иглы длинной 2 мм.
Затем заглушил ее литником.
Руль, признаться мне и самому не понравился. Но есть проблемма (признаюсь) нет у меня руля на
Петера и не было изначально) вот и пришлось городить винтаж. 
Получилось, то, что получилось не судите строго.
Как-то так!
Отредактировано Greca (22-01-2013 23:22:42)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- PETERSON
- Лузер
- Неактивен
Re: Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
Коробка у него ручная. Сам чуть-чуть на нём по территории катался. Кнопка не помню зачем - то ли делитель какой, то ли блокировка. Кнопка эта на нашем Пете была точно не круглая. Вот тут ты найдёшь кучу детальных фотографий, которые я делал на прежней работе. http://yadi.sk/d/s1jAZBGJ23-xO
Отредактировано PETERSON (23-01-2013 03:19:50)