Тема: Range Rover Classic 80' [aoshima 1:24]
Модель в галерее
Долго думал что взять, но как всегда верх берут спонтанные покупки и модели.
Тем самым приятно узнавать историю модели.
За внешний облик будущего «100-дюймового универсала» (условное название проекта) отвечала дизайн-студия компании, во главе которой стоял Дэвид Бэч.
Работа над первым прототипом Range Rover, известным под названием «100-дюймовый универсал», началась в 1966 году. «Он должен был стать премиум-автомобилем для отдыха, но не настоящим «люксовым» вариантом, — говорит бывший ведущий конструктор Джеф Миллер. — Также предполагалось, что в нем будет множество технических новинок. Спен был убежден, что в автомобиле должны были использоваться цилиндрические пружины на передней и задней подвеске для комфортного движения по трассе, чего не было ни в одном другом полноприводном автомобиле. Требовалась пружинная подвеска с очень длинным ходом для удобства при движении по бездорожью». Среди других технических нововведений были алюминиевый как у Land Rover кузов, полностью алюминиевый двигатель и дисковые тормоза на всех колесах.
В начале 70-х автомобиль менялся незначительно. К 80-м модернизация ускорилась в основном с целью сделать автомобиль более комфортным. Отделка салона регулярно обновлялась, а ковровое покрытие, кожаная обивка и деревянные элементы отделки сделали из Range Rover вполне реальную альтернативу седанам класса «люкс», это был первый полноприводный автомобиль, которому это удалось.
Газета "Известия"
Объем 3,5-литрового алюминиевого двигателя V8 увеличили до 3,9 л в 1989 году, а затем до 4,2 л в 1992 году, повысив мощность и плавность хода. Трехступенчатая автоматическая коробка передач Chrysler, впервые появившаяся в 1982 году, была заменена на более плавную и эффективную четырехступенчатую коробку ZF в 1985-м.
Четырехдверный вариант (1981 год) появился под влиянием творений Питера Монтеверди, который первым рассмотрел в Range Rover будущий люкс-внедорожник
Range Rover стал единственным автомобилем, который был выставлен в Лувре как эталон автодизайна
С цветом пока не определился.
Мечусь мужду:
И еще есть голубой металлик, попробую подобрать что-то у Тамии.
Цветов очень много красивых, но крашу я балонами, поэтому ограничен в выборе.
Отредактировано sheff (13-01-2013 08:23:05)
На самом деле ,такие машины мне нравятся ,слежу с удовольствием 
