Ваши модельные запасы (Страница 156 из 248)

jon008, мое почтение!

пыжик хорош)

PETERSON
и как впечатление ?) что о ките можешь сказать ?

Сейчас рассмотрю подробнее и выскажу своё мнение. Но на первый взгляд - очень достойно!

А где заказал?

"Почему я никогда не мог победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?"
      Джим Кларк

Миш, давай начнем с основного... Сколько останется от модели НЕ переделанного?

http://karopka.ru/community/user/11234/?MODEL=257575

Зачетные формулы, 67 год обе просто красавицы. А toleman это тот самый который Сенновский ?

И немного еще: http://public.fotki.com/modelist812/

Олег!Зачетный у тебя набор "Truck Racing Transport" слюни так и текут рекой

Отлично (я к тому что Shunko,)я юзал их деки на Audi A4 DTM,мне очень понравились.
Но имей ввиду,что"Camel" отличается от "Pioneer" мелким "фигурным"заборничком на крыше.У Тамии в этих наборах даже кузова разные.

"Почему я никогда не мог победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?"
      Джим Кларк

Собрал вчера "на сухую" и собирался поделиться подробными впечатлениями, но понял, что это будет слишком длинный рассказ. Это уже нужно было бы рассказывать в рамках ВИПа. Если быть кратким, то кит мне очень понравился. Литьё очень качественное - утяжин практически нет. Есть небольшие только на заднем диффузоре, те, что показал выше Евгений. Сам пластик очень хороший, жёсткий и тонкий. Качественная проработка мелких деталей. Великолепно проработаны двери и дверные проёмы. Стыкуемость деталей выше всяких похвал.
Все мои фотографии можно посмотреть здесь http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet … um/136443/

В общем, очень душевный набор шикарного суперкара с прекрасно воспроизведённым экстерьером и интерьером.
Теперь о недостатках. Все они не очень критичны, но всё-таки, сказать о них стоит. О парочке небольших утяжин уже упоминалось. Перепады поверхностей, о которых сказал Евгений, совсем незначителны, и ими можно пренебречь. Мне не очень понравилась слишком упрощённая подвеска. Хотя бы форму рычагов могли воспроизвести получше.

Интерьер прекрасен. Даже сиденья объёмные, с хорошо проработанной спинкой. Но подголовники нуждаются в небольшой доработке.

Также, есть претензии к педалям.

Пара замечаний по кузову. Про необходимость наращивания боковушки заднего диффузора уже рассказал Евгений. Но я ещё хочу упомянуть о необходимости доработки зазора между накладкой порога и передним крылом. И профиль передних покрышек несколько великоват. Я собираюсь их подшлифовать изнутри для уменьшения высоты профиля. Благо они надеваются на диски с приличным натягом. Кстати, ширину дисков тоже надо будет уменьшить, сточив внутреннюю закраину обода.

Ну и последняя неточность касается двигателя. Он дан упрощенно, только верхушка, но явно бросаются в глаза горизонтальные крышки распредвалов. Мотор-то имеет 60-ти градусный развал цилиндров. Я этот момент буду исправлять.