Формула 1 2011 (Страница 11 из 14)

Только, жалко, что у нас гимн давно сменился... Теперь это просто Глинка...

- Нет, генацвале! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели…

Такое ощущение, что команды у Рено о смене резины и количество пит-стопов принимается так "Что то долго едет, а давай сменим резину, пофиг", ни какой грамотной тактики, многие пилоты стартую намного ниже Петрова, финишируют в 10-ке!!!

Отредактировано Александр (31-07-2011 18:46:17)

Дженсон Баттон приехал первым в Венгрии. 28 августа гран при Бельгии.

В японской поэзии обычно три слога

Так и есть. Болид не может надолго останавливаться и ехать с небольшой скоростью, начинает перегреваться двигатель и тормоза.
Во время второго пит-стопа Ник провел на питлейне - 25.434 секунд, Виталик - 24.194 секунды.
Так что в Рено врут. Прогорел выхлоп и как прогорел, второй раз уже.
http://www.youtube.com/watch?v=yWYlyUy7zmw
Кстати - первый пит-стоп Петрова - 25.532 с. 

Отредактировано Ecos Kana (01-08-2011 19:35:54)

Мне ИМХО кажется, что касается тормозов не совсем верное утверждение. Проблема у Формулы-1 может быть скорее с падением очень высоких рабочих температур на которых они наиболее эффективны. Т.е. если если ты едешь за сейфетикаром то потом им понадобится некоторое время, что бы вместе с шинами выйти на оптимальную температуру. А перегреть их на низких скоростях, при том, что рабочая температура порядка 1200 градусов как-то кажется делом достаточно проблематичным.
Что касается мотора Хайтфельда, может просто перегрев начался раньше, а во время остановки в боксах, наиболее неприятном моменте для двигателя в плане охлаждения, это привело к окончательному коллапсу.

Не первый год формулу смотрим, и без их комментариев всё было ясно  .
Офф-да и вообще, пресс-релизы команд, официальные высказывания гонщиков и т.п. напоминают перевод через гугл-переводчик сначала в одну, а потом в другую сторону. Полезной информации как правило ноль, а то и меньше. Вот например с тем же Ником  .

Отредактировано Валера (05-08-2011 19:41:30)

Предсказуемое свершилось: Себ-чемпион мира 2011. Слава Ньюи и его RB7.

Разгребал фотки, наткнулся.

Senna_1988_Belgium

Это они так экономили или счастливые перчатки...

Отредактировано Ecos Kana (10-10-2011 20:53:58)

Сомнительно, что бы "так экономили" и очень сомнительно, что это "счастливые перчатки". Допуск по экипу очень строгий - от этого жизнь зависит, а никому из организаторов из-за дырки на перчатках судится не хочется. Даже топ-пилоты вряд ли смогут обойти техкома, особенно на уровне Ф1 (пусть и 88 года).

Скорее всего, это фото сделано по окончанию гонки, может - на питстопе. У меня картинговые ОМРшки "заканчиваются" аналогичным образом за 2 тренировки,  перчатки механика от тех же ОМР вообще больше 1 выезда не живут. Зато руки целые  в отличии от обычных ХБ.

Александр, на sportbox.ru.