Тема: Lotus Super 7 Series II - Lots Of Troubles, Usually Serious
Ещё осенью, посмотрев на WIP Антона Виноградова aka Anthony, решил попробовать себя с этим китом. Во-первых, малое количество деталей и "простота" прототипа. Во-вторых, низкая цена - 7 долларов. Была пересмотрена передача "A Racing Car is Born" - между прочим отличная передача (её легко найти на торрентах как с русским дубляжом, так и без него). В общем, Лотус стал мне чем-то близким вроде Мерседеса, да.
Позволю себе цитату из книги Джереми Кларксона I Know You Got Soul:
Colin Chapman summed up his philosophy thus: 'Simplify and add lightness.' Mind you, he also said, 'You would never catch me driving a race car that I have built.' Which probably explains why Lotus came to be known as an acronym for Lots Of Trouble, Usually Serious.
Пока сделано следующее:
Обработано днище для установки заклёпок. Сделаны сами заклёпки;
Сделана рама в подкапотном пространстве, о которой забыла Тамия;
Распилен движок и коробка передач, проведена начальная работа по их детализации по работе Антона Виноградова;
Капот и носовой обтекатель утонщены и приведены к виду прототипа;
Все кузовные, а также большинство внутренних деталей покрашены в свои цвета - цвет кузова - белый;
Сделаны пружины для передней и задней подвесок;
Пока всё можно уместить перед фотоаппаратом в таком виде:
В постройке мне помогает вот такая матрица для производства заклёпок и всяких болтов с гайками (спасибо за силиконовую todofmm):
А также травление от AcuStion:
Для тех кто соберётся собирать такой Лотус, могу порекомендовать 3D-модель его рамы.
Сидения предстоит оттонировать:
Днище покрашено XF-56 - матовый алюминий, хоть это и плохо видно на фото:
Приборная панель с травлёнными ободками:
Сделан руль:
Сделаны задние фонари:
Сделаны передние фары и затонированы смоуком X-19 сиденья. Результатом тонировки не очень доволен - буду рад выслушать советы.
Отредактировано firun (15-05-2011 23:39:24)
Вид у кузовных панелей совсем не товарный. Придётся локально шкурить и закрашивать.