Вопросы по покраске (Страница 58 из 148)

А у меня вдогонку вопрос, по жидкой шпатлёвке. Есть у меня Акриловая шпатлёвка не тамиевская
Как ей вообще пользоваться? В смысле, в чём смысл и как этот смысл реализовать? И в чём отличие от такого же грунта? Лично мне не до конца понятно.
Коллеги, можно краткую инструкцию по сабжу, пожалуйста?    Очень актуально.

Отредактировано MuscleHorses (22-06-2010 12:14:58)

Чем больше читаю форум, тем больше начинает свербить в известном месте. Итак, друзья, я почти созрел к тому, чтобы тоже попробовать что-нибудь собрать. Но у меня есть вопрос по покраске, и он вот какого плана.

Аэрографа нет, зато есть вот такой пистолет, Sata MiniJet.

По фото не очень заметно, но он маленький, раза в два меньше обычного пистолета.

Насколько я понял, у аэрографов дюза 0,2 мм, у миниджета они сменные, но "по умолчанию" стоит 0,8 или 1. Можно купить самую маленькую форсунку 0,3 мм, но она стоит около 2500 руб., то есть примерно столько же, сколько аэрограф. Собственно, вопрос вот в чем (при использовании форсунки, которая в 5 раз больше чем у аэрографа).

Насчет базы я уверен - ложиться будет точно, но не представляю себе совершенно, что будет с лаком? С такой дюзой в 1 мм наверняка будет неприличная для маленькой машинки шагрень, или лак достаточно "текуч"? Я имею ввиду специальный модельный лак, которым ни разу не пользовался по понятным причинам. Или надо пробовать? (Тамийный магазин от меня на другом конце города  )

Шагрень бог с ней. А вот перелив, вероятно будет практически сразу же - зальются все детали, расшивка и т.д.
Сам не пробовал конечно, но, думаю, произойдет именно так

Мастера, поправьте если ввел человека в заблуждение...

А зачем нужен модельный лак, если есть автомобильный?

Я так мыслю, что они разные, автомобильный лак создан для нанесения толстого (по модельным меркам) слоя, а их нужно несколько. О всяких расшивках и прочей мелочи можно смело забыть.

Если до этого все-таки дойдет, то фотографию авто 1/24 в покрасочной камере сделаю! 
Правда, "реальные" технологии тут вряд ли подойдут, кроме самого технологического процесса, который, как я понял, примерно одинаков.

Отредактировано vinilium (26-06-2010 15:10:31)

Не знал, интересно. Попробую завтра залачить что-нибудь маленькое.

А пробовал ли кто-нибудь воспроизводить 2-3 слойное покрытие? Например покрасить синим цветом, потом сверху полупрозрачным белым перламутром, чтоб под разными углами цвет менялся?

ясно, это тоже красиво, но я имел ввиду когда грунт колор какой нибудь синий, а сверху белый полупрозрачный перламутр, чтоб например под углом 90 градусов был синий оттенок, а под острыми углами была белой. Но это наверно нереально, толщина слоя перламутра должна везде выдерживаться одной толщины, чтоб не было пятнистости

2 Porsche А грунт и лак какой фирмы?

А почему грунт и лак разных фирм? Лак Profix лучше, чем Novol?

Есть проблемка с грунтом.. не могу разобраться:
Грунт Валеджо, ложится ровно.. разбавляется в основном водкой (под аэрограф).. сохнет быстро.. но вот держится не очень - пальцем не протереть , но ногтем поддетый, как резина, отходит от поверхности ровным слоем. Так и должно быть? (поверхность матуется 600кой). Красочка, что акрил(тамия), что эмаль (ревел,тамия) держится на нем отлично, отковыривается ток с грунтом..

И еще момент, красил два года назад акрилом кузов опелька, сверху слой лака, на него переводились декали, птом еще слой лака поверх(краска и лак тамия акрил).. итог первые дни все гладко, ровно.. (Не было возможности посмотреть на модели позже.., увидел спустя два года) декали сморщились под лаком, будто шагрень у краски.. с чем связанно может быть?

Фотки пока не могу выложить, т.к. нечем сфоткать

Вчера наткнулся на такой балон, не поленился сфоткать.  Написано, что предназначено для покраски кожи и винила. Цвет черный. Может кто пользовался?

Прошу прощения, если повтор.

Отредактировано Alexander G (09-07-2010 16:21:18)